被追尾后破坏了现场有证人

如果现场是一方当事人故意破坏的被追尾后破坏了现场有证人 ，则该当事人要承担全部责任。如果现场不是被故意破坏的被追尾后破坏了现场有证人 ，而是因不小心或者其他原因受到破坏，则由负有举证责任的一方承担相应责任。

机动车之间发生交通事故的，则由过错的一方承担责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

但是联系到实际情况和现场勘察，具体事故情况和责任由交警认定和判断。

扩展资料被追尾后破坏了现场有证人 ：

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

以下十六种情形通常将被确定为全部责任：

1、追尾碰撞前车的；

2、变更车道发生事故的；

3、倒车、溜后发生交通事故的；

4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；

5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；

6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；

7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；

8、逆向行驶的；

9、右侧超车发生交通事故的；

10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；

11、冲红灯发生交通事故的；

12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；

13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；

14、开关车门造成交通事故的；

15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；

16、单方发生交通事故。

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。

参考资料来源：百度百科--交通事故责任认定

发生交通事故以后被追尾后破坏了现场有证人 ，事故第一现场被破坏了被追尾后破坏了现场有证人 ，但是被追尾后破坏了现场有证人 ，事故现场周边有摄像头，拍摄下了事故现场被追尾后破坏了现场有证人 的具体情况，这个就没有问题了，交管部门会调取，摄像头拍下的监控录像，然后根据监控，来划分责任，

这个是没有问题的。。

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被追尾后破坏了现场有证人 你需要报警被追尾后破坏了现场有证人 ，然后看看有没有监控一类被追尾后破坏了现场有证人 的。

不管怎么样首先要报警被追尾后破坏了现场有证人 ，然后交警会查看看他候车有什么情况，一类被追尾后破坏了现场有证人 的有没有留下什么线索，这些都是可以对办案有一定的帮助。

【太平洋汽车网】发生交通事故对方逃逸被追尾后破坏了现场有证人 的应当及时报警。发生交通事故后当事人逃逸的被追尾后破坏了现场有证人 ，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

车被追尾法规被追尾后破坏了现场有证人 ：

1、这种情况需报警处理，交警到场会开出责任认定知书。依责任认定书，拨打保险公司报案，根据《刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役被追尾后破坏了现场有证人 ；交通运输肇事后逃逸或者有其被追尾后破坏了现场有证人 他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

2、事故逃逸要面临一次性记12分的处罚和罚款，如果是汽车B证以上或摩托车D证也就面临驾驶证降级，对于驾驶员也是一个不小的惩罚。

3、《道路交通安全法》第九十九条规定造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款。

（图/文/摄：太平洋汽车网李林伟）

汽车被追尾后被追尾后破坏了现场有证人 ，如果是被追尾车的责任被追尾后破坏了现场有证人 ，那么被追尾车离开现场算肇事逃逸。如果不是它的责任，那就不算肇事逃逸。

1、依据《道路交通事故处理程序规定》规定如下：

第一百一十二条 本规定中下列用语的含义是：

（一）“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，当事人为逃避法律责任，驾驶或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场以及潜逃藏匿的行为。

（二）“深度调查”，是指以有效防范道路交通事故为目的，对道路交通事故发生的深层次原因以及道路交通安全相关因素开展延伸调查，分析查找安全隐患及管理漏洞，并提出从源头解决问题的意见和建议的活动。

（三）“检验报告、鉴定意见确定”，是指检验报告、鉴定意见复印件送达当事人之日起三日内，当事人未申请重新检验、鉴定的，以及公安机关交通管理部门批准重新检验、鉴定，鉴定机构出具检验报告、鉴定意见的。

（四）“外国人”，是指不具有中国国籍的人。

（五）本规定所称的“一日”、“二日”、“三日”、“五日”、“十日”，是指工作日，不包括节假日。

（六）本规定所称的“以上”、“以下”均包括本数在内。

（七）“县级以上公安机关交通管理部门”，是指县级以上人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。

（八）“设区的市公安机关交通管理部门”，是指设区的市人民政府公安机关交通管理部门或者相当于同级的公安机关交通管理部门。

（九）“设区的市公安机关”，是指设区的市人民政府公安机关或者相当于同级的公安机关。

2、依据《中华人民共和国道路交通安全法》规定如下：

第一百零一条　违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。

扩展资料

交通肇事后逃逸的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。

交通肇事逃逸或者有其被追尾后破坏了现场有证人 他特别恶劣的情节的，属于交通肇事罪的情节加重犯。构成该情节加重犯，首先要求行为人的肇事行为已经构成交通肇事罪，否则交通肇事逃逸行为只能作为定罪情节在确定其是否构成交通肇事罪时加以考虑；

其次要求行为人明知自己已经发生交通肇事行为，如果对肇事不具有明知的，自然也不可能产生逃避法律追究的动机，也就不构成交通肇事逃逸行为。

再次，对于虽然履行了对被害人的抢救义务，但是逃避责任查清认定的行为，仍然构成交通肇事逃逸。

最后，所谓交通肇事逃逸主要是指自现场逃离，但也可以将被害人送往医院后逃离，甚至在现场躲藏的情形。

参考资料来源：中国人大网—《中华人民共和国道路交通安全法》

百度百科—《道路交通事故处理程序规定》