私自移动现场怎么认定责任

法律分析私自移动现场怎么认定责任 ：出现交通事故私自移动现场怎么认定责任 ，移动车辆不一定是负全责。如果是擅自移动事故车辆责任可能大一些。不过为了保护受害人员而破坏现场私自移动现场怎么认定责任 ，问题也不大，不过应当进行拍照。移动事故车辆之前，应做好证据固定工作，例如:拍照、要求证人勘查现场和作证、双方当事人签字确认共同认可的事实等。因为交警接警后要到事故现场勘查，出具交通事故责任认定书，确定当事人之间的责任。事故现场是出具交通事故责任认定书、划分责任的依据，现场被破坏将导致事故责任无法认定。

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车与非机动车驾驶人发生交通事故的，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任，有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

交通事故后私自移动现场怎么认定责任 ，肇事车辆私自挪动位置，不算违法；但由于肇事车辆私自挪动位置，会承担更多的责任。

法律分析

按照相关规定，出现交通事故后，一般责任划分是因一方当事人过错导致交通事故的，由其承担全部责任，如果两方或以上当事人存在过错的，根据各自行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要、同等和次要责任；追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时，后车车头与前车车尾相撞的行为。其主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。据交警统计，很多追尾事故是因为车速过快，未与前车保持安全距离引起的。而且，发生此类事故的，并非新手占主要比例，反而是驾龄在五年左右的司机。在环路上经常能看到这样的情景：一辆车在快车道上慢悠悠地走着，跟前车拉着一大段距离，而它的后面却跟着一串着急而又无奈的车，整个快车道因为这一辆车而变得比慢车道还要慢。这样的现象用一句不太好听的俗语形容便是，一颗老鼠屎，坏私自移动现场怎么认定责任 了一锅粥。驾驶员在快车道压速行车，其不良后果有两点：一是容易造成数辆甚至数十辆尾随车辆受压，使车速提不起来；二是容易造成后车司机烦躁而急于超车，使得路段秩序混乱，同样也不利于安全。不少追尾事故的发生都是由于后车司机精力不集中造成的，哪怕就是那一瞬间也有可能带来严重后果。有的驾驶员习惯在开车的同时打电话、天马行空地想事情、抽烟甚至吃东西等等，当有突发情况时，这都会影响驾驶员及时做出应对措施。所以，既然您选择了在快车道行驶，就一秒钟也不能走神。

法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。

如果是没有录像私自移动现场怎么认定责任 ，或者没有其私自移动现场怎么认定责任 他证据的话，很可能会判你全责，因为你破坏私自移动现场怎么认定责任 了事故现场，导致无法认定事故责任，从概率上来，推断是你的责任大，所以你才有这种行为。