东航坠机事件赔偿多少钱

在线问法 时间: 2024.01.31
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第二类购买了航空保险的乘客根据东航公司官网消息,假如这次遇难乘客购买了东航30元的航空意外险的话,保险公司会直接赔偿给旅客家属每人200万元,至于一共要理赔多少,东航坠机事件赔偿多少钱我们也只能才猜测个大概,具体数字以官方为准,东航空难是重大的事件,赔偿的事情受舆论大众的影响会很大程度上有利于遇难者得到合理的赔偿,所以赔付人员确定,虽然黑匣子的数据还在破译,但是已经排除了旅客责任(比如空难是由乘客携带引爆物导致飞机坠毁),所以赔偿金额也已经确定,东航也已经启动理赔工作。
东航MU5735客机坠毁事件发生后,家属理赔可以拿多少钱?

在相关规定中东航坠机事件赔偿多少钱 ,东航公司作为承运人将赔付乘客40万元东航坠机事件赔偿多少钱 ,额外购买东航坠机事件赔偿多少钱 了东航公司保险东航坠机事件赔偿多少钱 的乘客人,可以获赔200万元。而机长和空姐们因为是工作人员会有更高的赔偿金。

东航空难事故发生后,通过搜救人员。人员全力搜救,如今两个黑匣子全部找到。通过132名机上人员人员生前DNA样本和家属DNA样本。和现场提取到的DNA样本进行对比。如今已经确认了所有乘客的身份。

所以赔付人员确定,虽然黑匣子的数据还在破译,但是已经排除了旅客责任(比如空难是由乘客携带引爆物导致飞机坠毁),所以赔偿金额也已经确定,东航也已经启动理赔工作。那么到底遇难者家属能得到多少赔偿金呢?

第一类 没有购买航空公司保险的乘客

根据2006年的规定,航空公司作为承运人,需要对每一位乘客赔付40万元,显然16年过去,这个赔付金额已经过低了。实际上,在2010年伊春空难的时候,每一位家属遇难者获赔了96万元,在2014年马航空难中,马航遇难者的赔付标准是140多万。所以有专家预测此次遇难,总赔偿金将达亿元甚至超过10亿元。

第二类购买了航空保险的乘客

根据东航公司官网消息,假如这次遇难乘客购买了东航30元的航空意外险的话,保险公司会直接赔偿给旅客家属每人200万元。

第三类飞机上的工作人员

为什么要单独讲讲他们的赔偿金呢?那是因为他们属于工作人员,他们在工作中遇难,属于“工亡”。根据《劳动法》《工伤保险条例和相关规章》他们的家属可以领取丧葬补偿金,供养抚恤金和一次性20年工亡补助金。当然如果飞机上也有人是因为工作出差,也能获得赔偿金。

除了前面说的三类赔偿金之外,如果私人购买了其他保险的,也会按照投保的保险赔付。比如一些商业保险,意外险。但是从遇难者家属的角度来说,出再多的钱能换回他们亲人的生命吗?父母对子女付出那么多年的心血,又是钱能衡量的吗?钱在这种时候也只是一串冰冷的数字罢了东航坠机事件赔偿多少钱 !

3.21东航空难,132当场丧命,航空公司一共要赔付多少钱?

东航空难发生后到现在为止,已知东航坠机事件赔偿多少钱 的消息是东航空难还在清理事故现场时,东航空难相关理赔程序已经启动,现有赔偿参照的标准是民航总局2006年发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》。

规定中提到每名旅客赔偿责任限额40万元,但很明显,依照现如今的消费水平等各方面的评估,舆论方面普遍认为该标准已经不太合理了。

近年来几起空难事故中,赔偿标准都远高于此标准,因此,东航空难的赔偿也应该会高于此标准。甚至有专家呼吁该赔偿标准应给提升至100万,当然,这也只是一些建议。

据了解,遇难者赔偿将由东航和保险公司共同承担,首席承保是是中国人保,平安保险、太平洋保险参与共保。关于赔付的金额,飞机失事一般是定为全损的,大概要赔款3亿到4亿左右。

另外,第三责任险也基本上是要全赔的,还有乘客自己购买的其他类型的保险,如航空意外险和寿险,预计总价或会超过10亿。

截止到3月29日,11家公司已经向东航空难人员的家属支付14次赔款,合计金额1485万元,而这很明显只是赔偿的一小部分,后续的赔偿事项也正在处理中。

在充分尊重遇难乘客家属的合理诉求、与家属一道沟通具体的方案细节,确定下来统一的赔付标准,制定出最终理赔方案的前提下,相信理赔事项会得到圆满的结果。

至于一共要理赔多少,东航坠机事件赔偿多少钱 我们也只能才猜测个大概,具体数字以官方为准,东航空难是重大的事件,赔偿的事情受舆论大众的影响会很大程度上有利于遇难者得到合理的赔偿。而这些赔偿也能慰藉下遇难者家属们失去亲人的痛苦。

飞机坠机空姐赔付多少

是的,因为他们殉职东航坠机事件赔偿多少钱 了!但是再多的赔偿也救不了他们鲜活的生命!航空公司对每人的赔偿限额是40万元,但这是16年前规定的,实际赔偿会比这个高。机长和空姐公司也给他们买了五险一金,包括工伤保险,而且这个保险的赔偿金额比乘客还多。

那么飞机上的乘客和机组人员赔偿多少呢?下面为大家揭秘一下:

第一个是来自航天公司的补偿。民航总局有明确规定!如果飞机上的乘客和机组人员在飞机过程中死亡,航空公司必须按照规定进行赔偿。这里有一些例子。

1992年最高赔偿5000元东航坠机事件赔偿多少钱 ;

1993年最高赔偿7万元;

2006年最高赔偿限额为40万元;

因此,根据2006年颁布的规定,航空公司作为承运人,需要向每位旅客赔付40万元。显然,16年过去了,价格涨了这么多,赔偿金额已经太低了。

列举我国历史上其他几起空难,航空公司对乘客的赔偿金额。

2004年包头空难,每人赔偿21.1万元;

2010年伊春空难,每人赔偿96万;

2014年马航空难,每人赔付150万。

而且在2014年马航空难中获得赔偿的大部分家庭都觉得赔偿太少。更何况现在物价上涨这么厉害,40万根本不符合补偿标准,于是有专家建议将补偿标准提高到100万。

二是保险公司的赔付

如果遇难乘客在购买飞机票时购买了东航30元的航空意外综合保险,将获得200万元的赔偿金额。机长和空姐和公司有劳动合同,公司也给他们买了五险一金,所以有工伤保险,这个保险的赔偿金额比乘客多。

三是因公殉职的机长和空姐的死亡索赔。

因为机长和空姐都是飞机上的机组人员,所以他们的伤亡都是工业死亡。根据《工伤保险条例》,他们的家属将获得三项赔偿:

第一项,丧葬补助:补偿金额为6个月的当地上年度职工月平均工资;如果平均工资8000,总共可以拿到5万多。

二、供养亲属养老金:老人和孩子每个月可以领取30%。配偶也可以每月领取30%,

第三项,一次性20年补贴:其标准为上一年度人均收入47412乘以20倍。总共是948240元。丧葬费,抚恤金,外加一次性20年补助。归结起来差不多有一百万。所以机长和空姐的家属最低也能领到100万。

第四,商业保险

因为在飞机上工作是一项高风险的工作,所以很多人在飞机上的员工都会给自己买一份商业保险,比如寿险、意外险等。虽然这些保险的保费会很贵,但是保额都在百万以上!结论:事故已经发生。我们不能一直沉浸在过去的悲伤中。我们应该向前看,希望逝者安息。

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