飞机机械故障延误赔偿

属于航空公司原因如运力调配、机械故障可以要求补偿。目前国内航空公司延误补偿标准为延误4-8小时补偿100元;延误8小时以上补偿200元。补偿是航空公司对于航班延误表示飞机机械故障延误赔偿 的歉意，属于赠与行为，不同于赔偿，赔偿是需要标的的，需要法律法规支持，仲裁部门裁定。非航空公司原因延误，如空管管制、机场设施、天气、航油保障等，航空公司不承担责任但会尽社会义务，如安排餐食、饮料等。 《中华人民共和国民法典》 第八百二十条 承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人迟延运输或者有其飞机机械故障延误赔偿 他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票；由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。

《延误补偿》要求飞机机械故障延误赔偿 ，航空公司因自身原因造成飞机机械故障延误赔偿 的航班延误必须给予乘客补偿。其中飞机机械故障延误赔偿 ，航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种，补偿标准在100元至200元之间，各个航空公司可根据自己飞机机械故障延误赔偿 的经济实力确定各自补偿的标准。例如，延误4小时至8小时，既可以补偿100元，也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上，补偿金额不超过200元。

首先飞机机械故障延误赔偿 ，旅客应注意查看“保险责任”和“责任免除”条款飞机机械故障延误赔偿 ，因为不是所有的延误都可以赔偿。只有航空公司自身原因导致的延误才能获得赔偿飞机机械故障延误赔偿 ，包括飞机晚点、计划变化、机械故障、空勤人员身体状况等。我国的《民用航空法》、《航班延误经济补偿指导意见》等都对航空公司的航班延误有所规定，如果是自身原因引起的延误，航空公司应承担责任。但是具体如何承担责任，并没有明确的规定。《航班延误经济补偿指导意见》只指出天气、机械故障等可以归为航空延误的不可抗力，保险公司或航空公司无须赔偿旅客任何经济和精神损失。航班延误险的保费、赔付条件和金额分别是如保费20元，根据不同产品，赔付金额不同，一般延误4小时及以上赔偿200元/次或400元/次。 此外，申请理赔确实有点“费时费力”。下载、打印、填写“索赔申请表”，找航空公司开“航班延误”盖章证明都属于“规定动作”，而 身份证 或护照、航班延误情况说明，以及被许多旅客弄丢飞机机械故障延误赔偿 了的登机牌都是必备物资。四处奔波、收集材料还不够，想要拿到 赔偿金 的旅客还得在指定期限内，保险公司对延误险的理赔有严格的时限，如限定在航班到达后2天内提出索赔，或5天内提交全部材料。自己送至或寄到保险公司，花费时间且不说，邮寄费用还要由旅客自己承担。如此洋洋洒洒的申请流程，难怪让广大旅客“望而却步”，只好眼睁睁地放弃了自己的赔偿金，白白“贡献”给保险公司。 航班延误险，是指投保人(旅客)根据航班延误 保险合同 规定，向保险人(保险公司)支付保险费，当合同约定的航班延误情况发生时，保险人(保险公司)依约给付保险金的商业保险行为。航班延误险 赔偿标准 从法律性质上分析，航班延误险属于商业保险、自愿保险和财产保险，以大众保险 股份有限公司 的航班延误保险条款来具体解读航班延误保险的主要内容。若航班落地时间延误2小时以上(不包括2小时)，无论任何原因、无需任何证明，旅客便可获得航班延误险理赔(即可额外享受200元补偿)。

依据中国航协《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》飞机机械故障延误赔偿 ：

1、由于承运人原因造成航班延误、取消飞机机械故障延误赔偿 ，客票的退、改、签费用由航空公司承担。延误4小时以上飞机机械故障延误赔偿 ，安排休息场所，还需要提供购票折扣、里程等值补偿或现金补偿。

2、航班延误经济补偿适用于由于承运人原因造成的航班延误，承运人原因则指航班计划、机务原因、航班调配、运输服务、机组等原因;

3、非承运人原因造成的航班延误指天气、突发事件、空中交通管制、安检、旅客或公共安全等原因，非承运人原因不列入经济补偿范畴。

4、对于承运人原因造成航班延误、取消补偿，各个航空公司是不同的。

目前，部分航空公司实行航班晚点4小时以上，安排休息场所;在原预定航班离站时间后4-8小时(含8小时)内成行，除了安排休息场外，所还要向旅客提供价值300-450元的购票折扣、里程或其飞机机械故障延误赔偿 他方式的等值补偿，或是人民币200元(也有直接补偿人民币300-400元的);在8小时以后成行的，除了安排休息场外，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是直接补偿人民币300-450元的。