车子被撞了算出险次数吗

报一次肯定算一次车子被撞了算出险次数吗 ，如果费用很高第二年续保肯定不打折了。

机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成车子被撞了算出险次数吗 的人身伤亡或财产损失负赔偿责任车子被撞了算出险次数吗 的一种商业保险。 机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。 其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人车子被撞了算出险次数吗 ；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

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车险的主要分类

1.机动保险

机动车辆保险是以汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机等机动车辆作为保险标的的一种保险。机动车辆保险可分交强险和商业险两大类，而商业险又可以具体分为基本险（也称主险）和附加险两个部分。 机动车辆保险产生于19世纪末，世界上最早签发的机动车辆保险单，是1895年由英国“法律意外保险公司”签发的、保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，但汽车火险可以在增加保险费的条件下加保。

2.机动险种

机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险（盗抢险）、车上人员责任险（司机责任险和乘客责任险）。

附加险包括玻璃单独破碎险、划痕险、自燃损失险、涉水行驶险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、车辆停驶损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险等。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

1.如果没有理赔，则不算出险一次。

2.驾驶的车辆与车子被撞了算出险次数吗 他人的车辆发生碰撞，责任明显是对方的，直接打电话给保险公司，主要考虑以下几种情况：

1）对方保险公司到场没有车子被撞了算出险次数吗 ？责任需要交警来认定，可以报警。一般来说双方保险公司都在场，如果是明显一方全责的情况，肯定就会认定是哪一方。

2）如果没有理赔就不算出险一次，到时保险公司会打电话给车子被撞了算出险次数吗 你进行销案。

3）对方全责，那维修费用肯定是对方全部承担。

4）如果明显是对方全责，但交警判定是主次责任的情况下（不排除对方动用关系），在签认定书时你可以先咨询律师，并明确告诉交警，你不服判定要找律师。

5）本人亲身经历，拒签不合理认定书，联络律师，律师让先签然后拿认定书给他看。告知交警后，交警改口，并改认定书为对方全责。

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1.汽车发生碰撞后的处理办法：

1）车辆之间发生碰撞之后，如果明显是对方全责，那就直接告知，双方协商修理程序就可以。如果对方不愿意承担责任之类，那就不要做过多的争辩，直接打电话报警说明情况就可以。

2）如果路面上车况比较良好，而且发生碰撞的地方也不影响交通，那可以打开双跳灯，在后面放好警示牌三脚架，双方的车辆都要放。

3）立刻拍下事故现场的照片，两张特写，两张全景。两张特写是指两辆车的破损的地方，要清晰。两张全景指的是两辆车碰撞的前面和后面的取景，要清晰看到两辆车的车牌号和破损的地方。

4）照片拍好之后一定要挪动车辆，不要影响道路上其他车辆的行驶，如果影响其他车辆行驶的话会被罚款。两边的车辆可以找就近的停车地方进行停车。

5）交警出警到现场后，察看后会出具快速处理责任认定书，这个时候你只要听交警的就可以，说明情况后，交警会有事故单，拿上你们的驾驶证行驶证就好。事故认定责任后签字就行。

6）在碰撞后全责一方就可以打电话给保险公司让就近的理赔员出现场进行车辆的定损，对方的车辆定损是由4S店直接进行修理定损，全责一方需要理赔员进行定损，定损后去指定的4S店进行修理。

7）按照上述流程后，去修理完毕后，对方的车辆费用需要全责一方的保险公司全部赔偿，但是你需要垫付后，拿到修理票据，同你自己车辆的修理票据，一起进行报销。

全责和半责都算出险一次车子被撞了算出险次数吗 ，因为不管是全责还是半责车子被撞了算出险次数吗 ，都不会把一份保险动用两次车子被撞了算出险次数吗 ，所以都是只算一次出险，不过出险后对第二年的保费会有影响。

全责出险次数

全责就是事故责任归属于一方，己方或者对方，如果事故的责任完全在对方身上，那么将由对方出保险，不需要自己，这样就不算出险次数。而如果是自己的全部责任，那么基本就需要自己用保险，当然也不排除有好心人不需要事故方出保险。而如果自己出保险也是一次，因为出险不会把保险在一次事故中用两次，首先是必须有的交强险给对方赔付，而如果交强险不够赔偿，那么还需要三者险继续进行赔偿，而自己能生效的保险是车损险，不算其他的，这三种保险每个都只在事故中生效了一次，所以只算是一次出险。

半责出险次数

半责就是双方各有责任，各赔各的，和全责一样，在同一起事故中，不会出险同一种保险赔偿两次的情况，所以都只算是一次出险。

出险次数的影响

出险次数和个人第二年的车险保费有关，不管是交强险还是三者险、车损险，都需要看出险次数，没有出险次数的，第二年的保费都会下降，而出险事故，动用了哪个保险，哪个保险的保费就会上涨。所以在开车的时候要小心看路，注意交通安全，遵守交通规则，否则出险意外事故还要算自己的责任，不仅仅需要赔偿对方的损失，第二年的保费还需要上涨，而如果不出事故，保费就会逐年降低，最多一般可以降到30%。出险超过一定的次数，保险公司可能就不会允许个人继续投保，因为这对于保险公司来说是一种损失。

交强险无责代赔不算出险次数。交强险“无责代赔”车子被撞了算出险次数吗 ，是一种交强险简化处理机制。即两方或多方机动车互碰车子被撞了算出险次数吗 ，对于应由无责方交强险承担车子被撞了算出险次数吗 的对全责/有责方车辆损失的赔偿责任车子被撞了算出险次数吗 ，由全责/有责方保险公司在本方交强险项下代为赔偿。无责代赔时，被保险机动车和无责方车辆都要定损，没有损失的提交定损;理算时三者车辆为无责任的系统控制要选择其保险公司(接报案车牌号与实际车牌号不一致的,查勘定损时要录入实际车牌号);理算时在“赔付财产信息”交强险下手工增加“无责代赔”项目并录入无责代赔金额，系统控制无责代赔金额=MIN(本车损失，100*无责方个数/有责方个数)。无责代赔相关信息会上传行业协会交强险数据平台。交强险“无责代赔”的处理原则车子被撞了算出险次数吗 ：一、“无责代赔”仅适用于对全责/有责方车辆损失部分的赔偿，对于人员伤亡损失不进行代赔。二、对于应由无责方交强险承担的对全责/有责方车辆损失的赔偿责任，由全责/有责方承保公司在单独的交强险无责任财产损失代赔偿限额内代赔，不占用普通的交强险赔偿限额。事故涉及多方车辆的，代赔偿限额为无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和，在各有责方之间平均分配。代赔限额=无责方车辆数×无责任财产损失赔偿限额/有责方车辆数。 1、一方全责，一方无责的，代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额。 2、一方全责，多方无责的，代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和。 3、多方有责，一方无责的，代赔偿限额为交强险无责任财产损失赔偿限额除以有责方车辆数。 4、多方有责，多方无责的，代赔偿限额为各无责方交强险无责任财产损失赔偿限额之和除以有责方车辆数。

如果发生了交通事故车子被撞了算出险次数吗 ，撞车了车子被撞了算出险次数吗 ，你全责，但是你报车子被撞了算出险次数吗 的双方的车损险，对于第二年的保费来说，也长不了多少，因为买保险就是为了出险的时候有个保障，所以既然年的保险顶多涨100块钱钱，这算是一次出险

需要看车子被撞了算出险次数吗 你是赔付车子被撞了算出险次数吗 的对方还是自己车子被撞了算出险次数吗 ，如果赔付自己的本车就算商业险出险次数，赔付对方的2000块钱以内的话算交强险出险次数，赔付对方2000块钱以外的话商业、交强都算出险次数。

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