大车停路边占多少责任

在线问法 时间: 2023.06.14
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在道路上临时停车的大车停路边占多少责任,不得妨碍其大车停路边占多少责任他车辆和行人通行,司机临时停车应选择适合的地方,不得妨碍其他车辆和行人通行,停车后要开启警示车灯,并在车尾设置相应的警示标志,否则一旦发生交通事故,将承担相应的赔偿责任,《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条大车停路边占多少责任,机动车应当在规定地点停放,在道路上临时停车的,不得妨碍其大车停路边占多少责任他车辆和行人通行,路边没有划分停车位,属于紧急停车,且在车后方设置有警示标志的,骑车人撞上,是骑车人的全责大车停路边占多少责任。
大货车停在路边被追尾有多少责任

交通事故按照违章划分责任大车停路边占多少责任 的大车停路边占多少责任 ,交通事故责任划分为,主要责任,同等责任和次要责任:

1、主要责任,因驾驶旦常测端爻得诧全超户人违章发生交通事故或重大交通事故使人死亡或者受伤的应负全部责任,驾驶证吊销二年

2、同等责任是驾驶人双方都出现违章发生交通事故的双方应属于同等责任,驾驶证扣12分或者不扣分

3、次要责任人是对方违章发生交通事故是对方受伤或死亡的应负次要责任,驾驶证扣12分或者不扣分。

《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的,应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的,还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

大车停到路边电瓶车撞了谁的责任

法律分析:停车路边划分有停车位大车停路边占多少责任 ,属于合法停车的,骑车人的责任大车停路边占多少责任 ;路边没有划分停车位,属于紧急停车,且在车后方设置有警示标志的,骑车人撞上,是骑车人的全责大车停路边占多少责任 ;路边没有划分停车位,汽车属于违章停车,且没有设置警示标志的,违停车辆将承担事故中百分之二十的次要责任,骑车人承担百分之八十的责任。法律依据:《道路交通事故处理程序规定》第六十条公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

车停路边被撞谁责任更大

车停路边被撞撞车一方负主要责任或全部责任。 《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条大车停路边占多少责任 ,机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十三条规定施划大车停路边占多少责任 的停车泊位除外。在道路上临时停车的,不得妨碍其大车停路边占多少责任 他车辆和行人通行。

车停路边被撞谁责任大

车停路边被撞的责任大要看具体情况。在道路上临时停车的大车停路边占多少责任 ,不得妨碍其大车停路边占多少责任 他车辆和行人通行,司机临时停车应选择适合的地方,不得妨碍其他车辆和行人通行,停车后要开启警示车灯,并在车尾设置相应的警示标志,否则一旦发生交通事故,将承担相应的赔偿责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条,机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车;但是,依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的,不得妨碍其他车辆和行人通行。

大货车违法停车停在路边,导致电动车追尾死亡,大货车车主应该负多少责任?

这件事情发生在四川绵阳,一位骑自行车大车停路边占多少责任 的老人在骑车的过程中撞向路边停靠的大货车,后来经抢救无效老人身亡。

随后经过警方的调查,得知这辆货车是一位货车司机送来维修的,修车厂的老板为大车停路边占多少责任 了方便将货车暂时停在了路边,才发生后面的惨剧,为此老人的家属将货车老板告上法庭,最后赔11万元。因为在交强险的理赔范围内,货车司机也负有连带责任。

● 如此赔偿到底冤不冤?

看到这里各位货车司机实在是为自己的兄弟们喊冤,尤其是第2个事件中,明明自己也是花钱修车什么都不知道,保不齐这个时候还在家中,结果锅从天上来莫名其妙成为被告,莫名其妙赔偿钱,还得承担连带的责任。

但是这里的答案告诉各位卡友,这样的判罚其实一点都不冤枉。

货车司机通常会承担次要责任

上面绵阳死亡老人的事情发生在2018年7月。经过了一审二审和上诉,最终判罚的结果是死亡的老人承担主要的责任,而货车司机以及维修厂的老板承担次要的责任,法院给出的理由如下:

关于这样的行为,在相关的法律中早已规定的非常明确。上面的文书比较复杂,其实卡友们可以关注二审判决是相对比较公平的,其实总结起来11万元是交强险的死亡赔偿上限。

其实更多的时候是对于货车司机一种惩罚性的判决,是为了告诫他们在停车的时候一定要考虑有没有影响别的车辆和行人。

尤其是下面那一条:在道路上临时停车一定要注意,千万不能妨碍到其他的车辆或者是行人。也有一些卡友认为自己的车已经停在了那里,为什么后来人撞上还要让自己负责,其实这就涉及到一个路权的问题。

通常对于路权是公平的,并不会是因为你停在那里,而别人就不能通过,而且各位卡友还要注意一点,就是在所有的交通参与者中,行人拥有最高的路权。

有的人觉得不在斑马线上行驶,撞死了自己不用承担责任,这是错误的想法,而这样的判罚也不乏先例。

总结

行人撞上停在路边的货车,通常司机赔偿医药费,如果发生死亡事件也会承担一定的费用和连带责任,对于司机的判罚并不冤,首先在中国的传统观念中死者伟大。

其次,根据相关的法律法规规定,货车司机停靠在路边的时候,不能影响到其他的车辆或者是行人,而上面的两个案例中可以看到,虽然主要责任在行人,但是货车挺高的位置确实一定程度上占用了车道,影响了别人的路权和正常的行驶,所以导致事故发生。

在此也给货车司机提个醒,交通安全涉及到每一个细节,不要看自己停在路边就万事大吉,一旦发生类似的事故,自己的连带责任保不了,因此无论是在停车还是日常行驶的时候,除了注意自身的安全之外,一定要注意不能妨碍到其他的车辆或者是行人,否则一旦发生事故,自己有口难辩。

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