高铁票违约金怎么算

因为客户退票要交手续费，高铁晚点取消也应该有赔偿。高铁的退票费，高铁票违约金怎么算 我长期受不了。八天以上退票不收费，20小时以内退票收20%，简直离谱。然后每次高铁晚点或者取消发车都没有赔偿，只有简单的全额退款。如果因为不可抗力导致起飞延误或取消，我可以理解。但如果没有，高铁应该承担应有的责任，对受此决定影响的客户进行一定的补偿。

毕竟很多常年坐高铁的人都是出差，高铁发车的延误或取消对高铁票违约金怎么算 他们的影响很大。不能说没有补偿。上海铁路局工作人员明确告诉记者，这套所谓的招数，每到铁路客流高峰都会传一次，但不可行。根据2017年春运抢票退票费规定，对所有在春运抢票1月13日至2月21日之间改签的旅客，收取票价20%的退票费。

个人认为高铁应该延误取消出发赔偿，因为责任是双向的，责任不能完全由客户承担。而且延误或取消离店不是客户的责任，客户反而会受到影响高铁票违约金怎么算 ！按照“退款提示”的方法，有智者算出了结果:那么真的不好吗？不省钱反而会多付0.5元的退票费。简单粗暴的算了吧！我个人认为，对于这部分客户，高铁应该先给这部分客户安排另一趟列车，不能影响他们的正常出行。

其次，应该给这些客户下次购票优惠或者免除现在的高铁票。最后，如果客户因此受到较大影响，高铁官方要赔偿客户造成的损失，并出具一定的证明(主要针对专业人士)。当然，以上内容仅适用于因不可抗力导致的高铁延误和发车取消。总的来说，我个人认为高铁应该延误取消出发补偿，因为这是高铁的错，造成的损失应该由高铁官方承担，而不是散客。

退票收票面金额高铁票违约金怎么算 的20%的手续费高铁票违约金怎么算 ，票价179块钱要收36块钱手续费。洛阳到盘锦预售10天（含当天）。

高铁票退票要扣手续费，扣费有不同标准，如下所示：

1、开车前15天（不含）以上退票高铁票违约金怎么算 的，不收取退票费;票面乘车站开车时间前48小时以上的按票价5％计，24小时以上、不足48小时的按票价10％计，不足24小时的按票价20％计。

2、开车前48小时～15天期间内，改签或变更到站至距开车15天以上的其高铁票违约金怎么算 他列车，又在距开车15天前退票的，仍核收5％的退票费。

3、办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

退票费最低按2元计收。退票手续费的尾数以0.5元为单位，尾数小于0.25元的舍去，0.25元以上且小于0.75元的计为0.5元，0.75元以上的进为1元。

需要特别注意，改签后的车票发车日期在春运期间的，退票时一律收取票价20％的手续费，即按开车时间前不足24小时的标准核收退票费。

2022高铁票退票新规定

1、旅客不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时，应当在票面指定的开车时间前到车站办理一次提前或推迟乘车签证手续。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，可在开车后2小时内办理高铁票违约金怎么算 ；购买动车组列车车票的旅客改乘当日其他车次动车组列车时，不受开车后2小时内办理的限制。团体旅客办理不能晚于开车前48小时。

2、在车站售票预售期内，车站应予以办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样（特殊情况：在购票地车站或票面乘车站开车后改签的需要注明“开车后改签不予退票”字样）;原车票已托运行李的，在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。

窗口退票需要的证件

（1）乘车人本人办理的，需要提供车票和购票时所使用的本人有效身份证件原件；无法出示本人有效身份证件原件的，需要到车站的制证口办理临时身份证明，然后才能办理退票。

（2）代乘车人办理的，需要提供车票、代办人本人有效身份证件原件，与购票时信息一致的乘车人有效身份证件原件，才能办理退票手续。

（3）提供的居民身份证无法自动识别读取的，或者是使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的，需要提供订单号，才能办理退票。

了解清楚退票规定之后，想要退票的话可以自己先算一下是否划算，并准备好证件，退票时可以节省时间。

需要说明一点的，如果是因为疫情等特殊原因导致需要退票等，是不收取手续费的。

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3.办理车票改签或“变更到站”时，新车票票价低于原车票的，退还差额，对差额部分核收退票费并执行现行退票费标准。

《铁路旅客运输规程》

第四十条 发生车票误售、误购时，在发站应换发新票。在中途站、原票到站或列车内应补收票价时，换发代用票，补收票价差额。应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价差额的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。

第四十一条 因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。在免费送回区间，旅客不得中途下车。如中途下车，对往返乘车区间补收票价，核收手续费。

有点坏合理。现行铁路退票费采取高铁票违约金怎么算 的是梯次方案高铁票违约金怎么算 ，开车前15天以上退票不收取退票费；凡15天以内(含)退票均要收费：48小时以上高铁票违约金怎么算 的收5%高铁票违约金怎么算 ，不足24小时的收20%，两者之间的收10%。而且，春运期间，一律按20%收取退票费。铁路运输企业收取旅客退票费的标准没有进行过公开听证，“5%至20%的退票费除了与其作为退票劳务成本的实际明显不符，还与相关法律规定和合同约定不符。”

12306推出了候补购票功能，那些并不影响再次发售的车票，该不该继续收取退票费？最高20%的退票费，又是不是太高？这些问题确实值得讨论。所谓退票费，不是旅客与铁总在缔约时谈判的结果，而是铁总单方提供的格式条款。《民法典》规定，提供格式条款的一方未履行提示或者说明义务，致使对方没有注意或者理解与其有重大利害关系的条款的，对方可以主张该条款不成为合同的内容。据此来看，退票费实有霸王条款之嫌。

退票费，到底收的什么费？追问退票费该不该收，首先要厘清退票费的性质。如果作为运杂费，退票费的收取标准及金额显然与事实不符，远远高于成本。退票费的真实含义，应属民法上的违约金。铁总作为承运人，以格式条款约定的违约金，如果明显超过其实际损失，合同相对人有权要求下调违约金；如果旅客退票，很快又被再次候补出售，铁路企业没有损失，退票费就不该再收。

换个角度说，旅客退票固然属于旅客违约，但列车晚点甚至取消发车，又何尝不是铁路企业违约？铁路企业违约、单方终止或解除运输合同，并不需要承担违约责任，只需同意退票或改签即可，但旅客退票却必须付费，而且越是春运这样一票难求的时候，往往退票费更高，这也不符合公平原则。说白了，高额退票费更多是基于铁路企业自身经济利益考量，并非为了那些买不到票的候补车票乘客考量。

平心而论，铁路服务这些年的进步还是很大，也越来越人性化，这都是值得肯定的地方。事实上，退票费问题更为严重的，不是铁路，而是民航。一方面，高铁有12306购票平台，价格全网统一，民航却没有统一平台，各商业平台机票价格相差悬殊；另一方面，高铁退票手续费最高20%，且基本能够秒退，民航最高退票费却是100%，而且退费时间更长。

无论是铁路退票费，还是民航退票费，既要合理，更要合法。政协委员关注高额退票费问题，反映的是民意诉求。退票费不能任由企业单方说了算，更不能收得不明不白。