美联航打人赔偿知乎

在美国当地时间27日，美联航官网发布公告称，已就3411航班事件与被拖医生David Dao友好解决。

同日，被拖拽殴打美联航打人赔偿知乎 的美籍越南裔乘客David Dao的代理律师表示，美联航打人赔偿知乎 他们已与美联航达成和解，但未透露具体和解金额。

那么赔偿金额到底多少？有网友爆料说：赔偿美联航打人赔偿知乎 了1.4亿美元（约合9.56亿人民币）！一时间网友炸了，纷纷表示：美联航打人赔偿知乎 我也想去挨顿打！

在4月9日，美籍越南裔医生David Dao被美联航强行拖拽下机的视频火爆全球，一时间美联航千夫所指。

随后，美联航失败的危机公关让这一事件持续发酵。4月11日，美联航（美国联合大陆航空公司，美交所代码UAL）股价最重跌幅直逼4%，市值更是一度缩水高达10亿元。

同时，被打医生David Dao还雇佣了两家著名律师事务所，起诉美联航。其中一位律师Thomas A. Demetrio是全美顶尖律师，曾创下伊州最高法院中的个人伤害案赔偿金最高纪录。

当所有人认为美联航翻身困难时，美国当地时间27日，被打医生David Dao的律师团队发表声明称，双方已达成和解。根据双方达成的协议，将对和解金额保密。

David Dao的律师Thomas Demetrio还称，Munoz先生（美联航CEO)曾说将做正确的事，他已经做到了。美联航已经对3411航班上所发生的事件承担了全部责任，其没有指责其他方，包括芝加哥市。美联航对企业责任的承担，是值得称赞的。

和解消息一出，赔偿金额受到极大关注。微博网友@i-is-scoop-rice爆料称，“1.4亿美元！！今早我们学校里传的可靠消息！！Oscar Munoz是我们学校网友！！” （注：Oscar Munoz即美联航CEO奥斯卡•穆诺茨）

获近10亿人民币的天价赔偿金的消息在网上迅速传开，有网友开玩笑称，“我都想被打一顿，不久少两颗呀嘛。”

随即，记者联系到爆料网友@i-is-scoop-rice。

该网友称，“消息并不确定属实，是校园里流传的版本，因为是CEO母校所以供大家参考”。记者请他帮忙核实消息来源，他表示，“口口相传，很难核实”。介于关注度太高，该网友随后删帖，还在微博上发布了声明。

经调查，奥斯卡•穆诺茨（Oscar Munoz）曾就读于南加州大学（University of Southern California），还是佩珀代因大学（Pepperdine University）MBA。

关于消息来源是奥斯卡•穆诺茨的哪所母校，爆料网友并未回复。

记者第一时间联系了美联航媒体关系部门，但电话无人接听，在美国媒体报道中，并没有找到关于具体赔偿金额的报道。

有律师质疑称，David Dao与美联航之间的和解协议包含了保密条款，按理说具体赔偿金额不会这么快流出。

而1.4亿美元的赔偿额度之高，也令人咋舌。考虑到David Dao受到的身体精神伤害，以及美联航处理不当应该受的惩罚性赔偿，1.4亿美元也还是太高。

关于美联航选择庭外和解的决定，该律师分析道，如果不做庭外和解，对簿公堂将意味着美联航需要提交当时航班的相关数据、视频等各种资料作为证据，而美联航可能并不愿意公开这些公司资料。

同时，David Dao被拖拽事件发生以来，美联航股价受挫，利润大幅下滑，损失早已超过网传的1.4亿美元赔偿金。尽快解决这个事情，及时止损对美联航来说不失为最好的选择。

该律师还称，David Dao事件是每个人都可能遇到的事情，所以在美国主流社会引起了极大关注。尤其是在金融危机之后，美国航空公司服务问题存在已久，这一次也算是集中爆发。

正如David Dao代理律师在声明中提到的，“David Dao医生无意中成为了推动航空公司变革的旗帜性人物，这些变革有助于改善数以百万计旅客的生存状态。”

4月10日美联航打人赔偿知乎 ，美国联合航空公司（美联航）一名亚裔乘客被警察强行拖下飞机受伤事件10日持续发酵美联航打人赔偿知乎 ，除早前网友美联航打人赔偿知乎 的一片声讨，一些政治人士及当地重要媒体也加入批评行列，抨击美联航与机场警方处理不当，无视乘客利益，涉嫌侵犯人权，还有不少网友表示将抵制美联航。

“没有任何一个人应被这样对待，”政治评论人士安杰拉•拉伊批评，“如此对待乘客的做法太不人道。”

《芝加哥论坛报》专栏作家罗伯特•里德说，这起事件是丑陋的，如果美联航自己不为此负责，航空管理部门、执法部门和国会就应介入调查。

《洛杉矶时报》的评论文章说，通过这起事件可以看出，许多公司的客服“考虑不周、不人性化、不体贴、不负责，甚至愚蠢”。

在社交网站推特上，“抵制美联航”“拒绝乘坐美联航”等标签迅速走红，不少网友或分享以往乘坐美联航的负面体验，或表示以后绝不乘坐美联航航班，或索性直接贴出退订美联航机票的截图。此外，不少网友支持受害乘客向美联航提起诉讼，要求赔偿。

一个名为卡罗琳娜•福特的网友说美联航打人赔偿知乎 ：“那些人（工作人员）应该被禁飞并重新接受培训，美联航侵犯了人权。”

尽管美联航在其推特的官方账号上发布了公司首席执行官奥斯卡•穆尼奥斯的道歉声明，但舆论对这一轻描淡写的声明并不买账，认为其故意忽视了拖拽乘客的情节。在一封内部公开信中，穆尼奥斯一边表示“尊重顾客和他人是我们的核心价值”，一边仍对涉事机组人员表示支持，宣称美联航员工只是“按照既定程序应对类似状况”。

美国中部时间4月9日傍晚，在芝加哥奥黑尔国际机场，美联航飞往肯塔基州路易斯维尔的一趟航班因超额售票，要求4名乘客推迟行程将座位让给其工作人员，其中一名亚裔乘客拒绝让座，被机场警察强行拖下飞机，导致其嘴部受伤流血，精神受刺激。机上乘客将手机拍摄的视频上传至社交媒体，相关视频点击已破百万。目前，这名乘客身份尚未公开，但有消息说他是华裔。

相信不少人都被一则“美联航强行驱逐乘客下机”的新闻刷屏美联航打人赔偿知乎 了。

事情的起因是美联航由于超售需要四名乘客自愿下机美联航打人赔偿知乎 ，无人响应后便采用电脑抽签的方式，结果有一名华裔男士不愿下机，声称自己是医生且第二天早上有门诊，并要求给自己的律师打电话，结果被四名保安强行拖下飞机。

这名男子被拖走的视频、嘴角和下巴满是血的照片触目惊心，在网上掀起了滔天巨浪。

网上的舆论几乎一边倒地，满是谴责和低制的字眼，美联航毫无悬念地陷入了公关危机。

描述这起事件的新闻实在太多了，在这里我不想在重复那些已知事实，只想表达一下自己的观点，站个队。

要我说，美联航真是活该。

2

全世界的人民这次为什么出奇地一致谴责美联航美联航打人赔偿知乎 ？老百姓想的还是那句话——如果发生在我身上怎么办？

一位公民用最常规的方式合法地买了一张机票，并且顺利值机，已经坐定的情况下，居然被暴力赶下飞机！这年头有几个人没坐过飞机？这让人如何有安全感？

如何这样的事情被许可，是不是以后我每次坐飞机，都要怀抱着随时被赶下去的不安？如果我不肯的话，是不是也会被暴力拖走，弄得满脸血？

如果说，“辱母杀人案”是因为那位母亲自己借高利贷而引火上身，作为守法公民用不着怕，那么这次的事件可完全是两回事。

没错，机票超售在航空公司中确实已经是通行的做法，但是注意，正常情况下超售的机票是在办理值机时就解决了的，而不是乘客已经顺利登机后再往下赶！

而且，这次的事件发生的根本原因，并不是因为超售，而是有四名机组人员在所有乘客登机后，因公需要搭乘这趟航班。

——我们有四名员工要坐这个飞机，所以你们这些乘客得给我让出位子！

3

美联航说，我已经提出了赔偿条件，并且“礼貌地请美联航打人赔偿知乎 他下机”，但对方仍不配合，嗓门还越来越大，所以我们“没有选择”，只能找保安把他弄去。

这个逻辑是，因为我有礼貌地，拿几张券作为赔偿让你放弃你的合法权利，你不答应，所以我就得动武，我没有选择。呵呵。

是没有选择，还是不想为自己的错误买单？

每个人都有一套自已的价值系统，对自己的时间和金钱做出评估，再去决定要不要接受对方的条件，你让我下飞机，我损失的很可能并不只是换机的成本而已，凭什么要求我接受你单方面提供的所谓赔偿？

当一个人成功购票了机票的同时，航空公司就已与这个人达成了协议美联航打人赔偿知乎 ：我收了你的机票钱，负责把你按时安全地送达目的地。除非遇上不可抗力。

太过常见的那些延误、天气情况、“系统错误”无法值机（值得怀疑）的情况，通常情况我们也就忍了，尽管这些情况大多都不是什么不可抗力造成的，但无辜的吃瓜群众绝大多时候都默默认可了航空公司出于自身节约成本的安排。

除此之外，没有大雾、没有台风、没有海啸，有的只是几名机组人员要上飞机，这能算“不可抗力”吗？——明明是航空公司内部调配不当导致的吧？

你凭什么让我下飞机？

4

对于美联航来说，它认为把乘客赶下飞机，乘客失去的仅仅是一张机票而已，但事实远非如此。

任何交易之所以成立，正因为顾客购买的交易品背后的价值，而不仅仅是自己付出的价格。

比如我买一个面包，是因为面包能填饱肚子，当我饿极了时，一个面包对我可能比任何财富都珍贵。

而一旦“买面包”这个动作完成，这个面包就已经属于我，面包店老板如果想把面包买回去，自然得依照我定的价格，而不是我从老板手中买来的价格。这就是市场。

哪怕你拿一块金砖来跟我交换面包，我也可以不换。

美联航卖的是飞机座位的准乘权，这个权力一旦被乘客购买，在乘客没有做出任何违反合约的行为时，想要收回，自然需要经过乘客的允许。

而这个准乘权的价值，应由乘客自己来估量。

同时，航空公司并不知道，乘客坐这班飞机有着怎样的背景考量。

也许是将要赴一个决定终身大事的约会，也许是赶去签一个重要的商业合同，也许是家人病危只求能见最后一面……

当然也有人没什么紧急情况，耽误成本不是高很的，但即使是这样，乘客也有权把准乘权牢牢握在手中不是吗？

所以说，解决问题的方法，是提高补偿额（而不仅仅寄希望于给几张兑换券了事），找出那些能够因“足额补偿”而自愿让位的乘客，而不是去暴力赶走任何人。

不要说什么飞机晚点很正常、气候条件也可能倒致同样后果之类的话，在一切都很顺利，甚至已经坐定在自己的座位上后，却因为航空公司自己的错误，而耽误了早已定好的行程，还被弄得头破流血，这根本不是什么常规情况。

——这是彻头彻尾的人祸。

5

美联航从来都不是没有选择，而是已经做出了选择——

在“为自己的错误买单”，和“让无辜的乘客为自己的错误买单”之间，美联航选择了后者。

可是这个全美排名前三的大公司忘了，这世上从来没有什么免费的午餐，你你拿到了不该拿的，一定会付出相应的代价。

你们觉得比起“给乘客提供更高的赔偿直到对方同意”，和“另行给机组人员安排行程”这样的选择来，“暴力驱逐”是更合算的做法。

然而，前两种选择最多只要几千美金便可搞定，而现在平息这场舆论风暴，你们准备付出多大的代价？

6

再说说决策者的锅。

其实整起事件，机场安保暴力驱逐固然有责任，但最该担责的是机场方面在现场的决策者。

是谁决定为了一点蝇头小利，让这场令整个企业蒙羞的事件上演？是谁给了安保权利，在乘客无任何行为不检、涉及恐怖行动或突发疾病的情况下，强行拖人？

如果不是领导层的认可，而且是普遍性地认可，安保人员怎会驾轻就熟地做出这样的举动？

而又是谁促使现场的决策者采取这样的方针处理“超售”问题，并当成一种常规执行手段？很简单，一个组织的调性，就是取决于最高领导者的调性。

其实从CEO私下给员工发的邮件中就可看出，正是因为最高领导层采取的是一种“自私自利”，一切从公司和利益而不是为乘客和社会创造福利出发，才让整个企业沦为了利益机器，失却人性。

而当然，一旦出事最先被处理的，是那个倒霉的保安。

还有个有意思的事，从CEO在公司内部发的邮箱这么快就被公开看来，组织内部对这种行为的不满，已见端倪。

呵呵。

7

最后，如果我们真的遇到同样的事，可怎么办？

不公平，真的非常不公平！

但是，请保持冷静。

只有冷静，才能尽量不被施暴方抓到任何把柄，不然你看这次的事件，CEO居然在邮件中把无辜的乘客称为“有破坏性、好斗”。

重要的是，面对不公平，我们自己应该怎样选择。

如果是我的话，大概会如此——

如果我乘坐这班航班，是有绝对不能错过的重要事情，那么我第一时间考虑的，不该是如何与航空公司纠缠，而是如何能留在自己的位置上。

我会先晓之以情动之以理，渲染自己的处理博得机组的同情，如果仍然不行，就向其余乘客求助——不是骟动群众反抗机组，而是想办法说服其他没有重要事情的乘客，把位置让给自己。

——哪怕要付出高出几倍的票价。

谁让那件事是绝不能耽误的呢？这就是选择的代价。

如果我的事情不是很重要，我自然可以选择与机组纠缠、或乖乖听话下飞机。前提是保护好自己的人身安全。

毕竟，下了飞机后，我们仍然可以想办法投诉、或协商处理。

而且，如果只是为了出一口气的话，当然还有网络曝光这一选择呢，不是吗？

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本来不了解这个事美联航打人赔偿知乎 ，我就上网百度了一下美联航打人赔偿知乎 ，6月29日美联航打人赔偿知乎 ，一名来自夏威夷的亚裔女教师带同2岁零3个月大的儿子，搭乘美联航客机，在她与儿子各自持有效机票的情况下，机组人员强行将其中一个座位让予另一位候补乘客，导致她将孩子放在腿上抱着长达3个半小时。这种事件迎来了网友们痛批评。

国人以前对美国了解不深入，就知道经济发达、军事牛掰、硅谷科技厉害、美国地方大、美国农场多……随着信息越来越发达，对美国政治、经济、交通等领域了解得越来越深入，对美国的评价也更为客观。美国，并不是像我们想象中的那么好，美联航打人赔偿知乎 他也有他欠缺的地方，所以，包括种族歧视的缺点我们也不能忽视。

国人看了很气愤，但是，如果去去看看以前的没有太热门的新闻，就会发现很正常很正常，美联航在国外名声很臭，经常弄坏乘客行李，强迫乘客改签，服务态度差，国内因为上次事件关注美联航了，给他们贡献几千刀了，服务还是那个屎样子，但是他航线多还便宜。美联航＋芝加哥机场，这个才是真正有毒的组合很少不出事情，这件事情这已经很明确的表示出他们不欢迎"亚裔"旅客了，估计破罐破摔，意思是你买票可以，但上了飞机我想怎么折腾你就怎么折腾你~

公平吗？不公平。但知道为什么挑亚裔吗？因为亚裔往往吃亏了也不敢站出来，这样善于忍受的人多了，亚裔人的脸上就写着：请欺负我，我们好欺负。 怎么办？每一个受过欺负的人都站起来，不要被人打一下就主动跪下。只有这样，下一次美联航的人挑软柿子捏的时候才会忌惮你。 别人打你一下，你要学会打回去

这个需要看情况吧。

1、如果美联航打人赔偿知乎 的旅游者，本身有保险，当然会有赔偿。

2、如果是偷渡美联航打人赔偿知乎 的，什么也没有，不会有赔偿。

3、还有正常入境者，与个人情况有关，赔偿额度不一样。

具体情况具体分析吧，天上不会掉馅饼的。

11/这种老赖对公司形象肯定有一定影响美联航打人赔偿知乎 的美联航打人赔偿知乎 ，说明平安公司在挑选员工时没有特别注意员工的品性美联航打人赔偿知乎 ，当然也不能以偏概全，毕竟这种人也是少有。