因躲避对方车辆导致自己受伤

【法律分析】：导致发生险情的人因躲避对方车辆导致自己受伤 ，因为在紧急状态下避险造成交通事故的因躲避对方车辆导致自己受伤 ，所以事故的责任应该由引起险情的人承担，避险人不需要承担起责任。属于紧急避险：一、如果有必要，属于紧急避险的，对方应当给予赔偿因躲避对方车辆导致自己受伤 ；二、如果无必要，且受伤是自己的不小心导致的，对方无赔偿的责任。

【法律依据】：《中华人民共和国民法典》 第一百八十二条 因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。危险由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任，可以给予适当补偿。紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。

在现实生活中，交通事故是人人都不想发生的，有时候驾驶者在正常驾驶机动车的时候，如果发生特殊情况，为了躲避行为或者其因躲避对方车辆导致自己受伤 他车辆时，有可能造成事故的发生，那么为了躲别的车而自己发生了车祸算谁的责任?下面由因躲避对方车辆导致自己受伤 我为读者进行相关知识的解答。

一、为了躲别的车而自己发生了车祸算谁的责任

依据民法通则的规定，驾驶者在紧急状态下避险造成交通事故的，事故的责任应该由引起险情的人承担，避险人不需要承担责任。

依据《 中华 人民共和国民法通则》

第一百二十九条　因紧急避险造成损害的，由引起险情发生的人承担民事责任。如果危险是由自然原因引起的，紧急避险人不承担民事责任或者承担适当的民事责任。因紧急避险采取措施不当或者超过必要的限度，造成不应有的损害的，紧急避险人应当承担适当的民事责任。

二、交通事故责任认定的依据

公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

1、因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任;

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;

3、各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;

4、一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。

三、交通事故车主承担连带责任的情形

(一)肇事车辆为个体户、承包户、个人合伙或私营企业主，雇用司机从事运输，车主或雇主应承担事故赔偿责任;

(二)肇事车辆承包、租赁期间发生交通事故，车主和承包、承租人共同承担赔偿责任;

(三)肇事车辆司机执行职务过程中，擅自进行与执行职务无关活动而发生交通事故，司机承担赔偿责任，车主承担连带责任;

(四)肇事车辆挂靠单位收取管理费或分享盈利视为共同车主，由车主承担赔偿责任，挂靠单位承担连带责任;

(五)车辆合法占有人经车主同意，将车辆交与第三人发生交通事故，合法占有人和第三人为共同被告，车主承担连带责任;

(六)肇事车辆司机非执行职务且未经车主同意，擅自用车，司机应承担赔偿责任，车主负责垫付;

(七)因紧急避险引起交通事故，引起险情人为被告，因紧急避险措施不当或超过必要限度造成不应有损害，紧急避险人作为共同被告，车主或司机所在单位承担连带责任。

@2019

为了躲避对方车辆而急转弯因躲避对方车辆导致自己受伤 ，如果对方有违反道路交通安全法的行为因躲避对方车辆导致自己受伤 ，如高速突然停车、倒车等情况因躲避对方车辆导致自己受伤 ，虽未发生剐蹭，但后车为避让造成的损失，违法车辆是有责任的，具体定责由公安交通管理部门进行定责。这样的情况属于交通事故。

根据《道路交通事故处理程序规定》第十三条的规定，发生伤亡或者财产损失事故，有下列情形之一的，当事人应当保护现场，立即报告警察：

（一）驾驶人无有效机动车驾驶证或者驾驶的机动车不符合驾驶证载明的准驾车类型的因躲避对方车辆导致自己受伤 ；

（二）涉嫌饮酒、服用国家管制的精神药品、麻醉药品的；

（三）驾驶人涉嫌从事校车业务或者客运，严重超过额定载客量或者严重超过规定限速的；

（四）无号牌或者使用伪造、变造的号牌的机动车；

（五）当事人不能自行移动车辆的；

（六）当事人一方离开现场的；

（七）有证据证明事故是一方当事人故意造成的。

在确保安全的原则下，驾驶员必须立即组织车辆疏散到道路外的安全场所，避免二次事故发生。道路交通事故造成驾驶人伤亡，不能移动的，车内其他人应当自行组织疏散。

注意事项：

第二十七条除简易程序外，公安机关交通管理部门在调查道路交通事故时，交通警察不得少于二人。交通警察在进行调查时，应当向被调查人员出示《人民警察证》，告知被调查人依法享有的权利和义务，并向当事人发送联系方式卡。联络卡上有交警的姓名、办公地址、联系方式和电话号码。

第三十九条公安机关交通管理部门对需要收集证据的，可以扣留事故车辆，发给强制管理措施证明。被扣留车辆应当妥善保管。

公安机关交通管理部门不得扣留发生事故的车辆所装载的货物。经核实货物的重量、体积和损失后，通知机动车驾驶人或者货物所有人自行处理。

当事人不能通知或者自己不处理的，按照《公安机关行政案件处理程序》的有关规定处理。严禁将被扣留的事故车辆停放在公安机关交通管理部门指定的停车场内。

; 因躲车自己出因躲避对方车辆导致自己受伤 了事故看起来我方像是受害者因躲避对方车辆导致自己受伤 ，但其实并不然，若是因我方驾驶机动车辆进行违规操作而躲避的，那么事故很可能就有我方负主要责任甚至全责。也可能因对方车辆违规操作导致我方躲避从而撞到其他车辆，那么就是违规操作的车辆全责。

两车无接触事故全责认定

交通事故并不需要两车相互接触，接触也不能构成交通事故的前提条件，只要是驾驶中有过错行为，导致当事人的经济造成损失或人身伤亡，都被称为交通事故。

常见的无接触事故有两种：

1、 机动车辆与非机动车辆相遇

路上这样的情况也并不少见，若因汽车违规操作导致骑行的非机动被吓到摔倒，那么此事故就由汽车负全责。若非机动车存在违规行为，遇到正常行驶的汽车把自己吓倒了，那么事故责任就由非机动车辆自己承担。若双方都错在一定过错，则汽车也要承担一定的民事责任。

2、 绕过违停车辆导致与其他车辆碰撞

即使没有与引起事故的车辆碰撞，事故也应该由肇事者负责，因为违停阻碍了正常行驶的车辆绕行，在绕行中无法及时避开相对方向正常行驶的车辆，那么此碰撞事故就由违停车辆负全责。

发生无接触事故常发生于急转弯处、违停地段、路口处、滥用远光灯、道路侧停车开车门，且人流密集的地段，骑车的人会比较多，非机动车的行驶随意性高，所以经过此路段时，要注意观察四周。

有责任因躲避对方车辆导致自己受伤 ，但举证不容易 《民法通则》第129条明确规定:“因紧急避险造成损害因躲避对方车辆导致自己受伤 的,由引起险情发生的人承担民事责任,如果危险是由自然原因引起的,紧急避险人不承担民事责任或承担适当的民事责任,不得已采取的紧急避险行为,造成损害的,不负刑事责任.因紧急避险采取措施不当或者超出必要的限度,造成不应有的损害的,紧急避险人应当承担适当的民事责任.紧急避险超过必要限度造成不应有的伤害的摩托车的躲避属于紧急避险、公共利益、本人或者因躲避对方车辆导致自己受伤 他人的人身、财产和其因躲避对方车辆导致自己受伤 他权利免受正在发生的危险,应当负刑事责任:1、为因躲避对方车辆导致自己受伤 了使国家