保险公司推定全损有法律依据

推定定损即推定全损保险公司推定全损有法律依据 ，是指保险标的发生保险事故后尚未达到完全损毁或完全灭失的状态，但实际上全损已不可避免保险公司推定全损有法律依据 ；或者修复和施救费用将超过保险价值，视为已经全损。

根据保险条款规定：当车辆损失已超过车辆的实际价值时，可定为“推定全损”。当保险公司对交通事故中车辆损失估测超过车辆实际价值时，就会按“推定全损”来进行赔付。

一般推定全损是实际全损的对称，保险车辆受损后并未完全丧失，是可以修复的，但所花的费用将超过获救后保险车辆的实际价值，因此得不偿失。在此情况下，保险公司放弃努力，给予被保险人以保险车辆的实际价值的赔偿即为推定全损。

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指实际全损已不可避免保险公司推定全损有法律依据 ，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。推定全损（Constructive Total Loss；Technical Total Loss) 是“实际全损”的对称。保险标的受损后并未完全丧失，是可以修复或可以收回的，但所花的费用将超过获救后保险标的的价值，因此得不偿失。在此情况下，保险公司放弃努力，给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。

车损险保险金额由三种方式确定

1、按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价；

2、按投保时与保险车辆同种车型的新车购置价扣减折旧部分；

3、投保人与保险人协商决定。车损险赔偿范围这个问题的答案不是确定唯一的，一般情况下其最高赔付金额不会是保险合同中的最大值，车损险的赔付有多种因素决定。首先，根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任，按照保险车辆负事故全部、主要、同等、次要责任分别承担不超过100%、70&、50%、30%责任。再者，根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例，车辆损失及施救费用实行相应的事故责任免赔率，其赔率按照全部、主要、同等、次要责任分别为15%、10%、8%、5%。当然，如果保险车辆投保了不计免赔险，此赔率即为0。

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推定全损是指保险标保险公司推定全损有法律依据 的发生保险事故后尚未达到完全损毁或完全灭失保险公司推定全损有法律依据 的状态，但实际上全损已不可避免保险公司推定全损有法律依据 ；或者修复和施救费用将超过保险价值，视为已经全损。

具体赔付标准计算方法为：出险当时保险公司推定全损有法律依据 的新车购置价格－（出险当时的新车购置价格÷国家法律规定车辆报废年限×使用年限）＝实际赔付金额。

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全损车与报废车保险公司推定全损有法律依据 的区别如下：

全损：

1：修理费用高于车辆当时的实际价值保险公司推定全损有法律依据 ，但此时车辆仍然是有价值的保险公司推定全损有法律依据 ，故厂子可以将车收购后自行修复，在进行二手车交易。

2:指实际全损已不可避免，或受损货物残值，如果加上施救、整理、修复、续运至目的地的费用之和超过其抵达目的地的价值时，视为已经全损。

报废车：

1:车辆也是有价值的，但根据保险公司推定全损有法律依据 我国法律规定，达到报废年限的车辆一律予以报废，也就是法律不允许车辆上路行驶。

区别:

“实际全损”的对称。保险标的受损后并未完全丧失，是可以修复或可以收回的，但所花的费用将超过获救后保险标的的价值，因此得不偿失。在此情况下，保险公司放弃努力，给予被保险人以保险金额的全部赔偿即为推定全损。

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