交通事故对方全责折旧费谁付

自己承担交通事故对方全责折旧费谁付 ，保险公司并不承担。

一、客观因素。道路、气象等原因，也可引起事故发生。

二、车况不佳。车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。

三、疏忽大意。当事人由于心理或者生理方面交通事故对方全责折旧费谁付 的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。

四、操作失误。驾驶车辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误。

五、违反规定。当事人由于不按交通法规和其交通事故对方全责折旧费谁付 他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

保险公司是指依保险法和公司法设立的公司法人。保险公司收取保费，将保费所得资本投资于债券、股票、贷款等资产，运用这些资产所得收入支付保单所确定的保险赔偿。保险公司通过上述业务，能够在投资中获得高额回报并以较低的保费向客户提供适当的保险服务，从而盈利。

六交通事故对方全责折旧费谁付 ；保险公司的业务分为两类: (1) 人身保险业务，包括人寿保险、健康保险、意外伤害保险等保险业务。(2) 财产保险业务，包括财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险等保险业务。我国的保险公司一般不得兼营人身保险业务和财产保险业务。

七交通事故对方全责折旧费谁付 ；保险公司(insurance company)，是采用公司组织形式的保险人，经营保险业务。 保险关系中的保险人，享有收取保险费、建立保险费基金的权利。同时，当保险事故发生时，有义务赔偿被保险人的经济损失。

八；保险公司是销售保险合约、提供风险保障的公司。保险公司是指经营保险业的经济组织。保险公司，是指经中国保险监督管理机构批准设立，并依法登记注册的商业保险公司，包括直接保险公司和再保险公司。

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对方全责怎么让交通事故对方全责折旧费谁付 他赔折旧费交通事故对方全责折旧费谁付 ，全国每天都发生很多的交通事故，作为公民的我们需要交通事故对方全责折旧费谁付 了解一定的法律知识，才能更好的保护自己，发生车祸是需要进行责任划分的，有一方或者双方承担赔偿责任并且赔偿，那么对方全责怎么让他赔折旧费呢？

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其实，车辆被撞对方全责的情况下，受害人能否得到车辆贬值赔偿需要根据对方的经济实力来决定。要是对方的经济实力强劲，不差钱，那么自然就是没问题，但是要是对方没有经济偿还能力，那么要得到贬值赔偿就比较困难了。

并且车辆贬值赔偿在法律上并没有相关的规定，由于司法解释没有对贬值损失赔偿作出相关的规定，在司法的实践过程中，对贬值损失的争议一直都很大，所以一般情况下法院对于贬值损失赔偿也是不予支持。

如果发生事故对方全责，想要向对方索赔折旧费，那么车主应当提前向法院认可的权威部门申请技术鉴定，计算出车辆由于本次事故造成的折旧损失，然后在向法院起诉，要求事故责任方赔偿折旧损失费用，鉴定机构的评估结果，法院一般是会认可的，予以支持赔偿。

车辆贬值赔偿起诉打官司的成功率是在45%，依照最高人民法院对交通事故审理的相关司法解释，交通事故造成车辆损毁的，由交通事故的责任方承担相应的赔偿责任，受害方可以委托律师进行诉讼。

不过前提是，车辆是新车，并且车辆被损坏得非常严重，那么法院才会依据车辆损坏承担、使用年限及目前市场价值等多个角度来判定要不要赔偿。

在新民法典的规定中也有指出，只要被损车辆的贬值损失能够构成条件，就可以要求事故责任方赔偿车辆贬值费，就会受法律保护，需要满足的条件有两个，一个是车辆的损害达到了一定的程度，另一个是、存在未来交易的事实。

如果事故造成车辆在全面修复也不能完全修复到受损之前的状态时，则可以认为车辆损害达到了一定的程度，就可以向对方索要车辆贬值费的赔偿。

其次，车辆贬值则意味着车辆在未来交易时，其价格会降低，不过前提条件是车辆的`交易是客观存在的。如果要想起诉贬值损失得到法院的支持，除了上述所说的损害达到一定的条件，还需要证明车辆损害的事实具有确定性。

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对方全责折旧费的索赔技巧是请相关权威鉴定评估机构进行评估，再进行协商或起诉。如果对方对交通事故负全部责任，车主可以要求对方赔偿折旧费，但对方是否会赔偿，要看对方是否愿意赔偿。

毕竟我国对于车辆被撞后的折旧费，并没有相关的标准和规定，法院不支持对交通事故造成的车辆折旧进行赔偿，即使是赔偿，也只是少数情况下进行了适当的赔偿，金额并不大。折旧损失不属于法律规定的道路交通事故，造成的财产损失范围。

折旧费的主张一般不被法院支持，这是因为已经使用一定时间的车辆，折旧损失难以确定，可能会出现一些重要零部件整体更换的情况，这样二手车的价值就不会降低，二手车的售价有很大的弹性，很难准确评估更换零件或维修会对汽车的市场售价产生什么影响。

根据我国相关法律，交通肇事车辆的碰撞一般不包括车辆折旧费，只包括受损车辆的维修费用，但在司法实践中，一些特殊情况，如全新车辆，可以主张折旧费。

原则上应支持因交通事故导致车辆主要功能部件严重损坏，使车辆的安全性、操控性或稳定性无法通过维修恢复其原有性能，显著降低车辆使用价值而造成的折旧损失。

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一、对方全责折旧费如何处理

交通事故赔偿的项目中没有折旧费的，如果受害人主张车辆折旧费的，可以和责任人协商，或者向法院起诉。

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第十一条道路交通安全法第七十六条规定的“人身伤亡”，是指机动车发生交通事故侵害被侵权人的生命权、身体权、健康权等人身权益所造成的损害，包括民法典第一千一百七十九条和第一千一百八十三条规定的各项损害。

道路交通安全法第七十六条规定的“财产损失”，是指因机动车发生交通事故侵害被侵权人的财产权益所造成的损失。

第十二条因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：

(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;

(二)因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;

(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;

(四)非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

二、交通事故处理工作步骤

交通事故处理工作大致可分为以下几个步骤：

1、受理报案。公安交通管理部门接到当事人或其他人的报案之后，按照管辖范围予以立案。

2、现场处理。公安交通管理部门受理案件后，立即派员赶赴现场，抢救伤者和财产，勘查现场，收集证据。

3、责任认定。在查清交通事故事实的基础上，公安交通管理部门根据事故当事人的违章行为与交通事故的因果关系、作用大小等，对当事人的交通事故责任作出认定。

4、裁决处罚。公安交通管理部门应依据有关规定，对肇事责任人予以警告、罚款、吊扣、吊销驾驶证或拘留的处罚。

5、损害赔偿调解。对交通事故造成的人员伤、亡及经济损失的赔偿，按照有关规定和赔偿标准，根据事故责任划分相应的赔偿比例，由公安交通管理部门召集双方当事人进行调解。双方同意达成协议，由事故调解人员制作并发给损害赔偿调解书。

6、向法院起诉。如双方当事人在法定期限内调解无效，公安交通管理部门终止调解，并发给调解终结书，由当事双方向法院提起民事诉讼。

您好交通事故对方全责折旧费谁付 ：

虽然按照相关法律的规定，应当属于赔偿的范围，但目前对于车辆受损修复后贬值保险公司一般都列为间接损失，至于贬值多少即便做过鉴定也只是停留在理论上的，同一辆车买给不同的地方或者不同的人价格都不是一成不变的，实质上只要对方的车没有变卖，就无法确定具体贬值交通事故对方全责折旧费谁付 了多少，想从保险公司得到这个赔偿一般需要法院的判决，据交通事故对方全责折旧费谁付 了解目前只有极个别的省份出现交通事故对方全责折旧费谁付 了极个别的法院判赔的案例，无论是对方起诉交通事故对方全责折旧费谁付 你还是你的保险公司，只要法院判赔了，那就由保险公司承担，你无需担心也不要贸然直接赔偿这部分损失。

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