飞机晚点几个小时有补偿

通常情况下飞机晚点几个小时有补偿 ，飞机延误4小时以上的飞机晚点几个小时有补偿 ，航空公司就应该对乘客进行赔偿。航空公司根据航班延误4小时（含）以上不超过8小时、延误8小时（含）以上不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。

【法律依据】

《中华人民共和国民用航空法》第一百二十六条

旅客、行李或者货物在航空运输中因延误造成的损失，承运人应当承担责任；但是，承运人证明本人或者其受雇人、代理人为飞机晚点几个小时有补偿 了避免损失的发生，已经采取一切必要措施或者不可能采取此种措施的，不承担责任。

如果你有购买延误险飞机晚点几个小时有补偿 ，一般会标明延误时间，到了规定时间才可赔付飞机晚点几个小时有补偿 ；如无购买，靠航空公司理赔，没有具体飞机晚点几个小时有补偿 的时间规定，时间长的话大多会给安排食宿来候机。理赔的不多。

建议以后出行购买一份航班延误险很有必要的

飞机延迟起飞要赔偿飞机晚点几个小时有补偿 的时间各个航空公司不同，具体如下飞机晚点几个小时有补偿 ：

1、中国国航飞机延迟起飞飞机晚点几个小时有补偿 的补偿条件及标准如下飞机晚点几个小时有补偿 ：由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因，造成航班延误，国航将根据延误的实际情况，向旅客提供经济补偿。

延误4小时（含）以上不超过8小时，每位旅客补偿人民币200元；延误8小时（含）以上，每位旅客补偿人民币400元。

2、南方航空、东方航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准与中国国航类似。不过，东方航空的补偿条件中多了“商务” 造成的航班延误或者取消这一补充条件，对旅客进行补偿的可能是东航自身，也可能是东航的地面服务代理人。

3、海航航空飞机延迟起飞的补偿条件及标准为：由于机务维护、航班调配、机组等属海航原因造成的国内航班延误，海航将根据航班延误时间的实际情况，向旅客提供经济补偿。

海航原因导致航班延误4（含）至8小时之内，补偿人民币200元或者等额积分；海航原因导致航班延误8小时（含）以上，补偿人民币400元或等额积分。

扩展资料

《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》中规定：

第十九条 航班取消、提前、延误、航程改变或不能提供原定座位时，承运人应优先安排旅客乘坐后续航班或签转其飞机晚点几个小时有补偿 他承运人的航班。

因承运人的原因，旅客的舱位等级变更时，票款的差额多退少不补。

第五十八条 由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因，造成航班在始发地延误或取消，承运人应协助旅客安排餐食和住宿，费用可由旅客自理。

第六十条 航班延误或取消时，承运人应迅速及时将航班延误或取消等信息通知旅客，做好解释工作。

《中华人民共和国民用航空法》中规定：

第一百一十一条 客票是航空旅客运输合同订立和运输合同条件的初步证据。

旅客未能出示客票、客票不符合规定或者客票遗失，不影响运输合同的存在或者有效。

在国内航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。

在国际航空运输中，承运人同意旅客不经其出票而乘坐民用航空器的，或者客票上未依照本法第一百一十条第（三）项的规定声明的，承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。

参考资料来源：百度百科-航班延误

飞机延误给予赔偿视情况而定飞机晚点几个小时有补偿 ，具体如下：

航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种飞机晚点几个小时有补偿 ，补偿标准在100元至200元之间，各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。

民航局在2004年就发布了《航班延误经济补偿指导意见》，根据这份意见，航空公司因自身原因导致航班延误4小时以上应对旅客进行经济补偿，“旅客提出的赔偿要求是合理的，但是他当时应该对地勤人员的口头承诺做好录音、录像等取证工作以方便日后的维权。”如果航空公司仍不进行赔偿，可以向消费者权益保护委员会、工商局或者中国民航局投诉，也可以起诉航空公司深航。

目前飞机晚点几个小时有补偿 ，部分航空公司实行航班晚点4小时以上，安排休息场所，在原预定航班离站时间后4-8小时（含8小时）内成行，还要向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币200元飞机晚点几个小时有补偿 ；在8小时以后成行的，向旅客提供价值450元购票折扣、里程或其他方式的等值补偿，或是人民币300元。

早在2004年6月民航总局就出台了《对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见（试行）》，其中已规定：航空公司因自身原因造成航班延误，除按照《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》的有关规定，做好航班不正常情况下的服务工作之外，还应根据航班延误4小时（含）以上不超过8小时、延误8小时（含）以上的不同延误时间的实际情况，对旅客进行经济补偿。但相关业内人士透露，该政策并非行业标准，推出后仅仅得到深圳航空公司的具体补偿金额响应，其他航空公司并未公开明示补偿规定和金额。