火车晚点超过2小时有何补偿

暑假实习结束火车晚点超过2小时有何补偿 ，归心似箭。早早的来火车站等候。谁知原定7：10分发车，被告知火车晚点到9：48，后来又再次发布晚点到10：18。想改签，却发现合适的票都已经售罄。原计划从长沙坐火车到武昌，赶下午最后一班1：00回家的大巴时间绰绰有余，结果大巴没赶上，在武汉滞留一夜，只能等第二天上午的车了。多花了住宿费和伙食费，好不开心。

像这样由于火车晚点造成损失的例子国内数不胜数，比如：

2012年10月，火车晚点3个小时才抵达武昌火车站，200多名到武汉参加自学考试的广东乘客被迫缺考。

2015年Z38次列车在京广线孝感-信阳区段发生设备故障，导致Z38次在内的8趟列车晚点。乘坐Z162次列车的闫女士表示，因为晚点她延误了工作。

那么火车晚点，作为乘客的我们能否要求赔偿火车晚点超过2小时有何补偿 ？

《铁路法》第十条规定火车应正点到达，但没有说明火车晚点是否应该承担责任。第十二条规定铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车，并到达目的站。也就意味着只要保证旅客在规定的日期内乘车，并将旅客送到目的地，就不用承担责任，也就间接排除了火车晚点的责任承担。

作为乘客，如果你“晚点”了，但火车已经开了，此时火车开车后是不能退票的，但是特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，在开车后2小时内办理。团体旅客不应晚于开车前48小时。乘客也可选择改签，但改签发车时间至当日24：00之前的车次，但改签后的车票不可退票。

乘客“晚点”，只有在特殊情况下经过一系列复杂程序才可以退票，我想这种情况应该只是少数人。如果改签，不一定能够保证有合适的票。如果不能退票，也不能改签，那么这张票只能作废。

乘客“晚点”，过错方是乘客，所以火车票就算作废，也无可厚非。但是火车晚点，给乘客造成的损失我们就应该认为是理所当然，不应当承担任何责任吗火车晚点超过2小时有何补偿 ？

《铁路法》明确规定，铁路运输合同，是明确铁路运输企业与旅客之间权利义务关系的协议。乘客购票与铁路运输企业形成了运输合同关系，铁路运输企业有按时将乘客送达目的地的义务。因此，火车晚点给乘客造成的损失，乘客有权要求铁路运输企业进行赔偿。

但是国内的相关法律并没有规定火车晚点的责任问题，因此一些由于火车晚点造成损失而起诉相关铁道企业的案例要么法院直接不予受理，要么以败诉收尾。而反观国外，火车晚点问题得到了很好的解决，如：

《俄罗斯联邦运输规则》 第110条规定，列车发车晚点或者终到晚点，运输商都应向旅客支付罚款。每晚点一小时需要支付票价的3%，总额不得超过全部票价。

西班牙 的相关法律规定，只要列车晚点超过5分钟，铁道部门需要全额退票，无需理由。而日本除了无条件退票外，还需要支付一定的退票补偿费。

欧盟 的列车如果晚点而造成的乘客食宿、电话通信等费用也需要由铁路公司支付，而对此造成的行李丢失或者损坏，根据物品的贵重程度，乘客最多可以获得1800欧元的补偿金。

在 瑞典 ，如果火车被确定为晚点，所有乘客均可以获得一张和该次旅程票价相等的代金券作为赔偿，在一年的有效期内可以使用代金券购买车票。

而我国铁道运输企业认为火车晚点主要是出于不可抗力，比如自然灾害火车晚点超过2小时有何补偿 ；其次是一些突发性的人为因素，如车辆、家畜横在铁轨上，或人在铁路上行走，为了保证行车的安全，而采取紧急制动措施，就可能延误火车。而且如果对火车晚点的乘客一一进行赔偿，无疑会增大运输成本。因此火车晚点赔偿问题可行性不大。

相比俄罗斯，欧盟，瑞典等发达国家，我国目前对于火车晚点的乘客进行赔偿无疑存在很大困难。但是并不意味着对晚点的乘客所造成的损失熟视无睹，认为理所当然。

对于火车晚点，如果赔偿确实存在困难，我想是不是应该采取一些可行性的措施进行弥补呢？

1.列车晚点，提前并且及时对乘客进行说明晚点的原因，晚点多久，方便乘客进行改签或者其他方式。

2.对于情况紧急的乘客是不是可以另辟一个通道，给乘客进行改签，妥善安排乘客。并且对于原定普通座位的乘客，由于紧急情况不得已改签卧铺，高铁，动车等给予一定的优惠。

3.其他未改签晚点的乘客，在等候期间，免费发放一些水和面包等进行补偿。

4.是否可以考虑在火车站候车大厅安装大型的电子屏幕。播放一些精彩有意义或者轻松搞笑的视频，不论是否晚点，乘客在等候期间也不会感到枯燥无聊。

火车晚点的确存在很多不可抗力的因素，虽然作为乘客，出于合同的约定，我们有赔偿请求权。但目前阶段，对于中国这个发展中的人口大国而言，一味的要求赔偿似乎不是那么现实。但是，我相信不久的将来，随着中国经济实力的不断强大，法制的不断健全，火车晚点问题一定能得到圆满的解决。

旅客购买车票火车晚点超过2小时有何补偿 ，相当于签署了一份运输服务合同火车晚点超过2小时有何补偿 ，铁路公司应该按照合同按时将旅客运送到目的地火车晚点超过2小时有何补偿 ，如果没有按时送到，则应该赔偿。由设备故障或者自然灾害等不可抗力导致的火车晚点铁路运输公司不承担赔偿责任，但非不可抗力的火车晚点，从法理上来讲应该赔偿。

旅客购买火车票和一般运输合同又不太一样，火车晚点造成的损失不好界定，如果是在旅途中造成人身伤害这些容易取证，但晚点造成的一般性的损害则非常难以取证，法院也很难支持。而且火车晚点超过2小时有何补偿 我国现在并没有法律明确火车晚点是否应该赔偿的问题，所以火车晚点赔偿很难。

扩展资料

旅客列车正点率是指铁路旅客运输组织工作的综合指标之一。按旅客列车出其正点率和旅客列车运行正点率分别计算。旅客列车出发正点率，指正点出发的旅客列车数占旅客列车出发总列数的比率。正点出发旅客列车是为按运籽图规定时刻正点发车或虽晚点到达，但未超过运行图规定时间继续从本站出发的列车。

旅客列车运行正点率，指正点运行的旅客列车数占旅客列车运行总列数的比率。正点运行旅客列车是为按运行图规定时刻正点运行或不超过规定的旅行时间到达列车终止站或交出铁路局(分局)分界口的列车。

资料来源火车晚点超过2小时有何补偿 ：百度百科：旅客列车正点率

国内尚没有列车晚点赔偿火车晚点超过2小时有何补偿 的明确规定火车晚点超过2小时有何补偿 ，但国外有些国家已对火车晚点赔偿做出了规定。

无论是《铁路法》还是《铁路旅客运输规程》，都回避了晚点赔偿问题。《铁路法》由铁路部门起草，《铁路旅客运输规程》直接由铁道部制定，“部门立法”难免偏向部门利益，虽然社会舆论和中消协一再对“晚点不赔”提出批评，但这种批评根本无以撼动“铁老大”的强势地位。

按理说，乘客与铁路部门之间是平等的民事关系，乘客花钱购买火车票，相当于与铁路部门订立了运输合同，铁路部门因自身原因违约，没有将乘客按时送达目的地，就该承担相应的赔偿责任。

在欧洲一些国家，早就出台了列车延误的赔偿方案。

英国《国家铁路运输条例》就规定当旅客乘坐火车出行晚点一小时以上，铁路公司最低要赔偿旅客车票价格20%的赔偿金。而根据各铁路公司所提交的列车延误赔偿标准，对于列车延误30分钟以上的旅客，超过半数的英国铁路公司将会返还50%的票款当做赔偿。

据媒体报道，在西班牙，由于铁路公司本身原因导致列车晚点超过5分钟，列车上全部旅客的车票款将全价无条件退返给旅客。

另根据报道，瑞典国家铁路公司从2004年1月15日起就宣布对乘坐晚点火车的旅客进行经济赔偿。如果火车被确定为晚点，所有旅客均可得到一张与该次旅程票价相等的代金券作为赔偿。原定1小时以内的火车旅程实际超时20分钟以上、原定1至2小时的火车旅程实际超时40分钟以上和原定超过2小时的火车旅程实际超时1小时以上的情况，均将被视为晚点。

反观我们，列车晚点后，铁路部门却一方面以种种客观原因推脱责任，另一方面，即使是由自身原因造成列车晚点，也以“没有规定”为由拒绝赔偿——他们自己制定的法律规章回避晚点赔偿问题，然后以此作为“晚点不赔”的理由，如此垄断霸道明摆着是欺负乘客。　

法律分析：火车晚点三小时乘客视情况是否要求赔偿。需要看火车晚点火车晚点超过2小时有何补偿 的原因是否是因不可抗力的原因导致的火车晚点超过2小时有何补偿 ，或者运输企业对火车的晚点是否负有过错火车晚点超过2小时有何补偿 ，是以上两点则可以要求赔偿。如果火车的晚点是自然灾害等原因造成火车晚点超过2小时有何补偿 ，或运输企业对此并非负有过错，则乘客的赔偿主张应缺乏事实依据，不能得到赔偿。

法律依据：《中华人民共和国铁路法》

第十条 铁路运输企业应当保证旅客和货物运输的安全,做到列车正点到达。

第十二条 铁路运输企业应当保证旅客按车票载明的日期、车次乘车,并到达目的站。因铁路运输企业的责任造成旅客不能按车票载明的日期、车次乘车的,铁路运输企业应当按照旅客的要求,退还全部票款或者安排改乘到达相同目的站的其火车晚点超过2小时有何补偿 他列车。

可以要求赔偿。《铁路法》第十条规定“铁路运输企业应当保证旅客和货物火车晚点超过2小时有何补偿 的安全火车晚点超过2小时有何补偿 ，做到列车正点到达”。这里火车晚点超过2小时有何补偿 的正点到达应该指火车晚点超过2小时有何补偿 的就是按时到站。 如果火车因一些特殊原因不能正常运行时，除应当按照《合同法》二百九十九条规定“承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客。承运人迟延运输的，应当根据旅客的要求安排改承其火车晚点超过2小时有何补偿 他班次或者退票”外，还要依照《合同法》第三百条规定“承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的，应当根据旅客的要求退票或者减收票款；提高服务的标准的，不应当加收票款”的规定执行。

火车晚点超过2小时有何补偿 你只会收到抱歉之类火车晚点超过2小时有何补偿 的话语。没有其火车晚点超过2小时有何补偿 他补偿。