逃逸后再自首

《关于处理自首和立功若干具体问题逃逸后再自首 的意见》(以下简称意见)。该意见规定逃逸后再自首 ，“交通肇事逃逸后自动投案逃逸后再自首 ，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度”。交通肇事逃逸后自首的，由于保护现场、抢救伤者、向公安机关报告是道路交通安全法规定的肇事人的法定义务，而肇事人没有履行义务，因此虽然可以认定为自首，但在决定对其是否从宽、从宽幅度时要适当从严掌握。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第六条逃逸后再自首 ：行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

【法律依据】

《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第六条行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

【法律分析】

交通肇事逃逸是指机动车驾驶员在发生交通事故逃逸后再自首 的同时逃逸后再自首 ，擅自逃离事故现场逃逸后再自首 ，使交通事故所引起逃逸后再自首 的民事、刑事、行政责任无法确定，其目的在于推卸、逃脱责任的行为。随着交通运输业的迅速发展，交通事故逃逸案件也呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据国家相关法律规定，交通肇事后逃逸要严惩，如交通肇事犯罪案件，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。肇事逃逸又回去自首的构成逃逸，逃逸后自首的可以酌情从轻处罚。违反相关的交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证。

【法律依据】

《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其逃逸后再自首 他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

法院根据其自首情节逃逸后再自首 ，应当依法减轻处罚。在交通肇事后为了逃避法律追究，未等交警到达即弃车离开了现场，应当认定为交通肇事逃逸。即便之后再到公安机关投案自首，但“交通肇事后逃逸”逃逸后再自首 的事实已经成立，不能因后来的自首而否定当时的逃逸事实。但是投案自首的行为符合《最高人民法院关于处理自首和立功具体应用法律若干问题的解释》的有关规定，虽然不能否定逃逸定性，但并不妨碍对自首情节的认定。《关于处理自首和立功若干具体问题的意见》规定，交通肇事逃逸后自动投案，如实供述自己罪行的，应认定为自首，但应依法以较重法定刑为基准，视情决定对其是否从宽处罚以及从宽处罚的幅度。

交通肇事逃逸后又自首的如果构成交通肇事罪的逃逸后再自首 ，自首行为会在法定量刑基础上从轻或减轻处罚；如果不构成交通肇事罪的逃逸后再自首 ，不会被判处刑罚，自首行为不会有影响。

【法律依据】

《刑法》第六十七条第一款

犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。

第一百三十三条

违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其逃逸后再自首 他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

1、肇事逃逸后又去自首逃逸后再自首 ，仍然按照交通肇事逃逸处理逃逸后再自首 ，可以从轻处罚。

2、如果致人重伤或者死亡逃逸后再自首 ，涉嫌交通肇事罪，应当判处三年以上七年以下有期徒刑。

3、如果致人轻伤以下，不构成犯罪，只能行政处罚。

一、 交通肇事罪 逃逸后 自首 怎么认定 (一)逃逸人主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待罪错事实的; (二)逃逸人委托他人或打电话向交管部门或其他公安部门报案，等候处理并如实交待罪错事实的; (三)逃逸人途中向交管部门或当地有关部门报案，等待接受处理的。 (四)根据规定，具有下列情形的 交通肇事逃逸 案件认定为刑事案件并移交刑侦部门 立案 处理逃逸后再自首 ：行为人为逃避法律追究，故意致被害人伤亡的;行为人为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或遗弃，致使被害人因无法得到及时救助而死亡或严重残疾的。以上认定标准在全国各地交管部门和法院具有共性。 二、交通肇事逃逸怎么处罚 1、交通运输肇事后逃逸，处3年以上7年以下 有期徒刑 。 《最高人民法院关于审理 交通肇事 刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一，在发生 交通事故 后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 2、因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。 行为人在交通肇事后为逃避法律追究，将被害人带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，应当分别依照 刑法 第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以 故意杀人罪 或者 故意伤害罪 定罪处罚。 三、哪些情况下不构成逃逸 交通肇事是指车辆行为人在行驶过程中，发生碰撞、碾轧、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等人身伤亡、财产损失等交通事故，承担事故相应责任的情形，交通肇事者将会承担相应的 民事责任 或刑事责任。 实践中，交管部门除逃逸后再自首 了规定哪些情况可以被认定为肇事逃逸外，交管部门还对哪些情况不构成肇事逃逸做出逃逸后再自首 了规定： 1、对事故事实无争议，撤离现场自行协商解决，达成协议，并留下真实姓名、联系方式后，一方反悔并的; 2、交通事故当事人为及时抢救事故伤者，标明和伤者位置后驾车驶离现场并及时报案的; 3、交通事故当事人将伤者送医院后，确因筹措伤者用需暂时离开医院，经伤者或伤者家属同意，留下本人真实信息，并在商定时间内返回的; 4、交通事故当事人因受伤需到医院救治等原因离开现场，未能及时报案的; 5、交通事故当事人驾车驶离现场，有 证据 证明其不知道或不能发现事故发生的; 6、有证据证明交通事故当事人因可能受到人身伤害而被迫离开交通事故现场并及时报案的。 在交通肇事之后逃逸又自首的，其实同时存在了从重处罚的情节和从轻或减轻处罚的情节，但实际并不能直接将这些情况直接抵消掉。往往都是在根据实际肇事情节确定了量刑幅度之后，先是根据“逃逸”情节从重处罚，之后再结合“自首”对犯罪分子从轻或者减轻处罚。