弃车逃逸商业险赔偿案例

在线问法 时间: 2023.09.27
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”本案交通事故肇事驾驶员甲某的行为属弃车逃逸,按文义理解,弃车逃逸不属于“保险车辆肇事逃逸”的定义所解释的“保险车辆肇事后,为了逃避法律制裁,驾驶员驾驶保险车辆逃离肇事现场的行为”,也不属于该保险条款所排除的“为了逃避人身侵害,驾驶员弃车逃离现场并于事故发生后四小时内主动报案”的情形,交通事故弃车逃逸保险【正文】车主甲某在乙保险公司投保弃车逃逸商业险赔偿案例了车辆损失险及第三者责任险、主险不计免赔特约条款等险种弃车逃逸商业险赔偿案例,该保单综合险条款约定弃车逃逸商业险赔偿案例:“被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中弃车逃逸商业险赔偿案例,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接毁损,依法应当由保险人支付的赔偿金额,保险人依照《中华人民共和国道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿,但因事故产生的善后工作,保险人不负责处理。
交通事故弃车逃逸保险

【正文】车主甲某在乙保险公司投保弃车逃逸商业险赔偿案例 了车辆损失险及第三者责任险、主险不计免赔特约条款等险种弃车逃逸商业险赔偿案例 ,该保单综合险条款约定弃车逃逸商业险赔偿案例 :“被保险人或其允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中弃车逃逸商业险赔偿案例 ,发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接毁损,依法应当由保险人支付的赔偿金额,保险人依照《中华人民共和国道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿,但因事故产生的善后工作,保险人不负责处理。由于保险车辆肇事逃逸的原因造成保险车辆的损失或者第三者的经济赔偿责任,保险公司不负责赔偿等”。该综合险条款中对“保险车辆肇事逃逸”的定义解释为:“指保险车辆肇事后,为了逃避法律制裁,驾驶员驾驶保险车辆逃离肇事现场的行为;但为了逃避人身侵害,驾驶员弃车逃离现场并于事故发生后四小时内主动报案者,不在此列。”

某日甲某驾驶上述保险车辆与一辆二轮摩托车相撞,致一死一伤,发生重大交通事故。事发后,甲未能及时抢救伤者,而是弃车逃逸。该事故经交警责任认定,甲某应负事故主要责任;二轮摩托车主负事故次要责任。经交警部门调解,甲某与二轮摩托车主损害赔偿事宜达成了协议并付清了赔偿款。在理赔期限内,甲某到乙保险公司处申请理赔,乙保险公司认为,甲某的行为属于“肇事逃逸”的范畴,不应承担保险责任,拒绝向甲某赔付。

本案争议的焦点是对于肇事驾驶员甲某弃车逃逸的行为是否构成保险条款规定的“保险车辆肇事逃逸”的理解。

本案是一起保险合同纠纷。保险公司认为,肇事驾驶员甲某弃车逃逸的行为构成“保险车辆肇事逃逸”。根据保险条款对“保险车辆肇事逃逸”的定义,“指保险车辆肇事后,为了逃避法律制裁,驾驶员驾驶保险车辆逃离肇事现场的行为;但为了逃避人身侵害,驾驶员弃车逃离现场并于事故发生后四小时内主动报案者,不在此列。”本案中肇事驾驶员甲某弃车逃离现场后未在四小时内主动报案,因此应当推定其为“保险车辆肇事逃逸”。

投保人认为,本案属弃车逃逸,不构成“保险车辆肇事逃逸”。要构成“保险车辆肇事逃逸”必须要驾驶员逃逸和保险车辆驰离现场两个条件同时具备。本案中保险车辆未驰离现场,且未影响交警认定事故责任,未加重保险公司责任,且保险公司未对弃车逃逸作出免责说明,按照格式条款解释不利于提供格式条款一方的有关法律规定,弃车逃逸不构成“保险车辆肇事逃逸”,保险公司不能免责。

笔者认为,根据保险条款对“保险车辆肇事逃逸”的解释,“指保险车辆肇事后,为了逃避法律制裁,驾驶员驾驶保险车辆逃离肇事现场的行为;但为了逃避人身侵害,驾驶员弃车逃离现场并于事故发生后四小时内主动报案者,不在此列。”本案交通事故肇事驾驶员甲某的行为属弃车逃逸,按文义理解,弃车逃逸不属于“保险车辆肇事逃逸”的定义所解释的“保险车辆肇事后,为了逃避法律制裁,驾驶员驾驶保险车辆逃离肇事现场的行为”,也不属于该保险条款所排除的“为了逃避人身侵害,驾驶员弃车逃离现场并于事故发生后四小时内主动报案”的情形。但由于上述关于“保险车辆肇事逃逸”定义的解释条款是保险公司预先拟定的未与投保人协商的条款,属于格式条款。按照《中华人民共和国保险法》第三十一条规定“对于保险合同的条款,保险人与投保人、被保险人或者受益人有争议时,法院或者仲裁机构应当作有利于被保险人和受益人的解释。”《中华人民共和国合同法》第四十一条规定:“对格式条款的理解发生争议的,应当按照通常理解予以解释。对格式条款有两种以上解释的,应当作出不利于提供格式条款一方的解释。”从格式条款应当作有利于投保人解释的角度而言,既然该保险条款未对弃车逃逸又不在四小时内报案的情形明确作出免责说明,保险公司就不能以投保人弃车逃逸为由主张免责,并且甲某弃车逃逸的行为并未导致交通事故责任无法认定而被交警部门推定为负事故全部责任,未实质损害保险公司的利益。因此,本案肇事驾驶员甲某弃车逃逸的行为不构成“保险车辆肇事逃逸”,保险公司不能免责。

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交通肇事逃逸商业险是否赔付

交通肇事逃逸商业险是否赔付

对于驾驶人故意制造交通事故弃车逃逸商业险赔偿案例 的。保险公司在赔偿范围内向侵权人主张追偿权的,人民法院应予支持。那么,关于交通肇事逃逸商业险是否赔付呢?下面由我为大家分享相关知识,欢迎大家阅读浏览。

案情

2015年10月2日凌晨3时许,被告人刘某驾驶辽MU8762号尼桑小轿车行驶至开原市八宝镇马圈子大桥时,与同方向骑自行车人张某(被害人)发生交通事故,张某当场死亡,肇事后,被告人刘某驾驶逃离现场。经交通警察大队认定,被告人刘某负此事故的全部责任。

开原市人民检察院以交通肇事罪向开原市人民法院提起公诉。交通肇事后,被告人刘某已向被害人张某的近亲属赔偿5万元并取得弃车逃逸商业险赔偿案例 了被害人近亲属的谅解,为此,被害人近亲属提起附带民事诉讼,要求被告人刘某所有车辆承保的中国太平洋财产保险股份有限公司铁岭中心支公司在交强险及商业三者险(50万元含不计免赔)范围内承担赔偿责任。

裁判

开原市人民法院经过审理,以被告人刘某犯交通肇事罪,判处弃车逃逸商业险赔偿案例 了有期徒刑三年缓刑四年;判决附带民事诉讼被告人中国太平洋财产保险股份有限公司铁岭中心支公司在交强险、第三者商业责任保险限额范围内赔偿附带民事诉讼原告人丧葬费、死亡赔偿金等各项合理经济损失共计人民币61万元。

宣判后,中国太平洋财产保险股份有限公司铁岭中心支公司以合同订有肇事逃逸免责条款为由,提出上诉,请求不在商业三者责任险限额内免责。

铁岭市中级人民法院经过审理,以第三者责任险是为确保受害的第三人能够得到赔偿而设立,保险人和被保险人约定的免责事由不能对抗受害人为由,驳回上诉,维持原判。

评析弃车逃逸商业险赔偿案例 :

本案争议焦点在于:商业第三者责任保险中关于交通肇事逃逸免责的`条款是否有效?交警部门根据肇事逃逸行为作出的事故责任认定书是否能成为保险人免除赔偿责任的理由?

观点如下:

根据我国现有的相关法律规定,最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十八条 有下列情形之一导致第三人人身损害,当事人请求保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿,人民法院应予支持:(一)驾驶人未取得驾驶资格或者未取得相应驾驶资格的;(二)醉酒、服用国家管制的精神的药品或者麻醉的药品后驾驶机动车发生交通事故的;(三)驾驶人故意制造交通事故的。保险公司在赔偿范围内向侵权人主张追偿权的,人民法院应予支持。追偿权的诉讼时效期间自保险公司实际赔偿之日起计算,在商业三者险范围内法定免除保险公司赔偿责任的并不包括“交通肇事后逃逸”,为此,若保险人承保的车辆发生交通事故驾驶员逃逸的情形后,保险人主张在商业三者险范围内免责,就此应当举证证明其在与投保人订立保险合同时,对于“交通肇事后逃逸”这一免责条款依法尽到了提示义务《保险法解释二》。

第十条:保险人将法律、行政法规中的禁止性规定情形作为保险合同免责条款的免责事由,保险人对该条款作出提示后,投保人、被保险人或者受益人以保险人未履行明确说明义务为由主张该条款不生效的,人民法院不予支持。

第十一条:保险人对保险合同中有关免除保险人责任条款的概念、内容及其法律后果以书面或者口头形式向投保人作出常人能够理解的解释说明的,人民法院应当认定保险人履行了保险法第十七条第二款规定的明确说明义务。否则,免责条款将不能生效。

上述案例中,认为,两级人民法院裁判保险公司在商业三者险范围内予以赔偿的理由之外,还有保险公司未向法院提交其对于“交通肇事后逃逸”这一免责条款依法尽到提示义务的相关证据。

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逃逸商业险是否赔偿

是弃车逃逸商业险赔偿案例 的,机动车驾驶人发生 交通事故 后逃逸,该机动车参加强制保险弃车逃逸商业险赔偿案例 的,由保险公司在机动车强制保险责任限额内予以赔偿。肇事车辆逃逸后,保险公司承担赔偿责任并不以事故责任划分清楚为前提条件。因此, 交通肇事 责任人逃逸后, 交强险 的保险公司不能以此为理由拒绝赔偿。《中华人民共和国 民法典 》第一千二百一十六条规定,机动车驾驶人发生交通事故后逃逸,该机动车参加强制保险的,由保险人在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿弃车逃逸商业险赔偿案例 ;机动车不明、该机动车未参加强制保险或者抢救费用超过机动车强制保险责任限额,需要支付被侵权人人身伤亡的抢救、丧葬等费用的,由道路交通事故社会救助基金垫付。道路交通事故社会救助基金垫付后,其管理机构有权向 交通事故责任 人追偿。 《道路 交通事故处理程序规定 》第四十七条 公安机关交通管理部门侦办 交通肇事逃逸 案件期间,交通肇事逃逸案件的受害人及其家属向公安机关交通管理部门询问案件侦办情况的,除依法不应当公开的内容外,公安机关交通管理部门应当告知并做好记录。

弃车逃逸保险公司赔不赔?

有些人在发生交通事故之后弃车逃逸商业险赔偿案例 ,因为害怕就选择弃车逃逸弃车逃逸商业险赔偿案例 ,但是要知道现在到处都有摄像头,在逃跑之后也一定会被交通警察抓到,面临的处罚反而会更大。如果出现了逃逸的情况,保险公司会进行赔偿,但是只有交强险的部分会赔偿。

如果肇事逃逸,商业险也会进行赔偿的话,那么相当于肇事逃逸,是很低的违法成本的,可能会有更多的人抓住这个漏洞,而且对于保险公司来说也并不公平,所以保险公司在签约合同的时候都会有明确的规定,但是像交强险里就没有关于这项的规定。

肇事逃逸不仅是保险公司商业险不赔偿的问题,还会面临一定的处罚:

1、如果是在发生交通事故之后逃逸,或者是有其弃车逃逸商业险赔偿案例 他的恶劣情节,当事人会被判处3年以上7年以下有期徒刑。

2、如果发生交通事故的时候,对于受害人及时救治等可以减少损失,但是当事人选择逃逸,导致了受害人死亡,会判处7年以上有期徒刑。

3、如果逃逸,但是没有构成犯罪的话,会罚款200元以上,2000元以下,并且会被行政拘留15天以下,同时机动车驾驶证会被扣除12分。

可以看到出现交通事故之后,肇事逃逸处罚是非常严格的,所以弃车逃逸商业险赔偿案例 我们在路上的时候一定要谨慎驾驶,如果真的疏忽而导致了交通事故,也要及时妥善处理,不要逃跑。

弃车逃逸保险理赔吗?

关于“弃车逃逸保险理赔吗?”有以下相关内容介绍:

弃车逃逸缴纳交强险弃车逃逸商业险赔偿案例 的保险公司赔偿弃车逃逸商业险赔偿案例 ,但缴纳商业险的保险公司不赔偿:

1、法律依据《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条 有下列情形之一的,保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用;

2、并有权向致害人追偿:驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的;被保险机动车被盗抢期间肇事的;被保险人故意制造道路交通事故的;

3、实习期内驾驶载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车的,或驾驶机动车牵引挂车的。

当事人2022肇事逃逸商业险怎么赔偿

肇事逃逸商业险怎么赔偿 根据《中华人民共和国 侵权责任法 》第五十三条规定弃车逃逸商业险赔偿案例 :机动车驾驶人发生 交通事故 后逃逸,该机动车参加强制保险弃车逃逸商业险赔偿案例 的,由保险公司在机动车强制保险责任限额内予以赔偿。从该条弃车逃逸商业险赔偿案例 的规定可以看出,肇事车辆逃逸后,保险公司承担赔偿责任并不以事故责任划分清楚为前提条件。因此, 交通肇事 责任人逃逸后, 交强险 的保险公司不能以此为理由拒绝赔偿。 另外,根据《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例 》第九十条规定弃车逃逸商业险赔偿案例 :发生交通事故后当事人逃逸的,逃逸的当事人承担全部责任。但是,有 证据 证明对方当事人也有过错的,可以减轻责任。从该条的规定可以看出,无论肇事司机是谁,都应当承担全部责任,即使能够证明原告存在过错,肇事司机也要承担部分责任。无论肇事司机承担全部责任还是部分责任,保险公司都应当在责任限额内承担赔偿责任。 因此,《机动车 交通事故责任 强制保险条例》相关规定,只要是由于机动车的驾驶行为给第三人造成的损害,无论具体的驾驶人员是谁,保险公司都应当在保险责任限额内对受害人负有无条件赔偿义务,同时,法律也赋予了受害人对保险公司的直接请求权。 交通肇事逃逸 不予赔付的约定属于 保险合同 中的免责条款。根据2009年新版 保险法 的规定,保险公司对免责条款有提示注意和解释说明的义务,保险公司未尽上述两项义务,该条款对金某无效。2002年修订的旧版保险 法规 定,保险公司应当向投保人明确说明免责条款的内容,未明确说明的,该条款不产生效力。2009年修订的新版保险法则规定,保险公司不仅要说明免责条款的内容,还要对保险条款作出明显的提示;如果没有明显提示及明确说明,免责条款就不产生效力。 由此可知,交通肇事逃逸情况下,商业保险的保险公司免责的前提条件是保险公司不仅对投保人说明了免责条款的内容,还要对保险条款作出明显的提示。 对于当事人来说肇事逃逸对于自己的生活影响是较大的,因为自己的行为已经触碰了有关的法律规定,对于他人的利益侵犯有了一定的法律约束,所以对于保险公司来说,依据有关的规定对于当事人的行为应该进行一定的赔偿,从而履行自己的商业义务。

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