国内民航机队航空保险

在线问法 时间: 2023.09.25
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航空保险包括哪些航空保险一般分成给“飞机”买国内民航机队航空保险的财产保险(当承保国内民航机队航空保险的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏,致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时,由保险公司负责赔偿),以及给“乘客”买的意外保险(当被保人由于意外事故导致的伤亡,由保险公司负责赔偿),人保财险第一时间启动重大事故理赔应急机制国内民航机队航空保险,成立专项领导小组和理赔、业务、支持等工作组国内民航机队航空保险,第一时间与民航总局、东航进行对接国内民航机队航空保险,紧急赶赴现场指导开展后续工作。
航空保险包括哪些

航空保险一般分成给“飞机”买国内民航机队航空保险 的财产保险(当承保国内民航机队航空保险 的飞机由于自然灾害或意外事故而受损坏,致使第三者或机上旅客人身伤亡、财产损失时,由保险公司负责赔偿),以及给“乘客”买的意外保险(当被保人由于意外事故导致的伤亡,由保险公司负责赔偿)。

1、航空财产保险

根据我国《民航法》规定,所有飞机需要投保责任险,这些责任险包括:机身险、第三者责任险和飞机旅客法定责任险。

其中机身险是用于机身及其附件遭受损失后得到赔偿的保险,第三者责任险则是与飞行无关的第三者因飞机事故遭受人身伤亡或财产损失得到赔偿的保险。这两种保险与乘客没多大关系,关系最大的是飞机旅客法定责任险。

飞机旅客法定责任险是以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险,其保险标的是被保险人对旅客依法应负的赔偿责任。保险责任从乘客验票后开始,到离开机场之前提取了乘客的行李时为止。

2006年1月29日国务院批准了《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》,自当年3月28日起施行,对每名旅客的赔偿责任限额由之前的7万元提高到40万元。也就是说,万一出现航空事故,导致乘客身故,保险公司最多赔40万元人民币。

2、航空意外保险

另一种是乘客自行投保的航空意外险,其中分为单次的和一年期的,一般是要在坐飞机前几天购买。

一般来说,如果只是偶尔坐飞机出差或旅游,平均一年乘坐飞机的次数在6次以下,建议购买单次的意外险,一般来说价格会在20-30元,保额在100万-300万之间。

如果经常坐飞机,平均一年乘坐飞机的次数在6次以上,可以购买一年期的,避免每次坐飞机之前都要去买,少一些繁琐,一般的理赔金额在100-500万元左右,理赔金额越高,保费也越贵。

有那家保险中介代理公司为东航MU5735做理赔了。

中国人保。

人保财险第一时间启动重大事故理赔应急机制国内民航机队航空保险 ,成立专项领导小组和理赔、业务、支持等工作组国内民航机队航空保险 ,第一时间与民航总局、东航进行对接国内民航机队航空保险 ,紧急赶赴现场指导开展后续工作。

目前国内民航机队主要由中国民航联合保险机队航空保险承保,有两个保单。

东航已正式启动理赔工作,如何解读航空意外理赔?

公司已经正式启动理赔工作国内民航机队航空保险 ,将依据国家相关法律法规国内民航机队航空保险 ,充分尊重家属合理诉求国内民航机队航空保险 ,与家属具体沟通方案细节,制定理赔方案,确定统一的赔付标准。公司已组建专职团队负责此次理赔工作,面向家属设置开通了理赔专线,并按照家属就近就便原则,主动与家属进行线上或线下的沟通协商。

一般情况下,国内空难家属及受伤乘客可以得到两部分赔偿:一是承运人(航空公司)所承担的赔偿国内民航机队航空保险 ;二是保险公司所承担的赔偿,即航空意外险。东航MU5735航班由中国人保首席承保,平安产险广东分公司共保该飞机机身一切险及责任险,中国太保产险跟单承保中国民航联合保险机队航空保险。

目前已经有包括中国人保、中国人寿、中国平安、中国太保、新华保险等在内的60余家保险公司在事故发生后第一时间启动重大事故理赔应急机制,中国平安累计接到事故相关报案26起。

消防救援人员共搜索面积约3000平方米,搜寻到部分遗体残骸、9件与遇难者身份相关的遗物和729块飞机残骸,洗消1228人次。将尽可能多地搜寻遇难者遗骸遗物,给遇难者一个交代,给国内民航机队航空保险 他们的家人些许安慰。

我们也会尽力收集飞机残骸,为后续事故调查提供支持。调查人员需要把两部记录器的数据,以及现场勘查的证据、空管雷达数据、机组和空管单位的陆空通话、飞机与地面的数据链传输信息、证人访谈等信息结合起来,进行综合分析研判。

救援人员一直暴露于灾难现场和悲伤的情景中,加上过度疲劳,创伤情绪的卷入等因素,会使参与救援的人员出现一定程度的心理阴影和问题,从这个角度来看,救援人员也是心理受创伤的人员。截至目前,心理援助队已对432位工作人员开展心理辅导,累计开展心理辅导736人次。

中国航空保险理赔额度

根据民航总局的有关定义国内民航机队航空保险 ,一般情况下国内民航机队航空保险 ,航班延误在达到赔付条件后可以按照时间赔付国内民航机队航空保险 ,也可按照次数来赔付。按照2004年颁布的《民航总局对国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿的指导意见》的有关规定,航班延误4小时以上,航空公司应该制定对旅客的补偿方案,国内的航班延误险一般是在延误4小时以上进行赔偿;赔偿金额每人300元。

实际操作中,每家保险公司的赔付标准并不完全相同,太平洋产险相关负责人表示,航空延误险的赔付标准,按延误2-4小时赔付200-400元不等。该公司按航班每延误4小时及以上赔付400元,最多可赔付5次。

(一)目前,国泰财产保险有限责任公司与东方航空合作推出的“航空旅行保障计划”就是一个组合方案,国泰人寿出意外伤害险,国泰财产出延误险。若班机延误超过4小时可获赔600元,行李延误超过8小时赔偿1000元,班机取消赔偿600元。

(二)与东方航空不同,在中国国际航空公司官网上购买航意险则免费赠送延误险。航班延误超过4小时赔偿300元,最高赔偿600元;行李延误超过8小时赔偿500元,最高赔偿1000元;旅程取消赔偿300元。

(三)春秋航空公司官网上购买机票提供的保险仅为航意险,乘客若有需要,可额外支付20元购买延误险。春秋航空表示,航空公司因自身原因延误3小时以上,可以免费改签或全额退款,但不予赔偿,对此航空管理部门未有异议。

(四)南方航空。该公司航空保险计划约定,如发生航班延误,每延误4小时赔偿300元,最高不超过600元。除航意险外,不少境内外旅游保险也包含航班延误保障。

(五)深圳航空每延误4小时赔偿400元,最高不超过600元,航班取消赔偿300元。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教国内民航机队航空保险 你避开保险的这些"坑"

人保承保民航 1964

中国人民财产保险股份有限公司

公司简介

中国人民财产保险股份有限公司(简称人保财险,下同),是由原中国人民保险公司(已变更为中国人保控股公司)发起设立的目前中国内地最大的非寿险公司。作为国内第一家海外上市的金融企业,人保财险于2003年11月6日在香港成功发行股票。公司始终遵循"以市场为导向,以客户为中心"的经营理念,经过多年发展,形成国内民航机队航空保险 了多方面雄厚的经营管理优势。

品牌优势

PICC品牌具有五十六年历史,在国内享有显著声誉,在国际上具有一定影响。人保财险是全球各大船东协会在中国的保赔通讯代理,在国际保险市场享有良好声誉。特别是公司在海外上市后,PICC进一步成为国内、国际保险市场和资本市场的知名品牌。

市场优势

人保财险是国内最大的非寿险公司,在非寿险市场处于领先地位,主导着非寿险市场的发展。公司主要经营财产保险、意外伤害保险和短期健康保险业务,在大型商业风险、政府采购、行业统保等集中型业务以及车辆保险、家财险等分散型业务领域处于绝对领先地位。

人才优势

多年来,人保财险培养了大批优秀骨干人才,拥有一大批具有丰富经验的管理人才和遍及非寿险业务链每个环节的技术人才,拥有一支掌握非寿险业核心技能且爱岗敬业、团结奋进的员工队伍。

产品优势

截至2004年底,人保财险共开发保险条款1246个,其中主险567个,附加险679个国内民航机队航空保险 ;全国性险种725个,区域性险种521个。目前,公司平均每天开发推广1个新产品。公司是国内第一家引入精算技术开发产品的非寿险公司,可以为客户提供全方位、高质量且科学定价的保险保障服务。同时,公司积累了海量经营数据,具有坚实的决策分析基础,对中国非寿险市场发展规律有着较好的把握和认识。

技术优势

人保财险在国内非寿险业承保、理赔、产品开发和再保险等核心技能方面拥有比较全面和成熟的经验,还拥有比较成熟的信息技术平台,为业务发展提供强有力的技术支持。公司是中国民航联合保险机队保险的首席保险人,也是国内非机队航空险和商业航空险市场上主承保项目最多的保险人,在航空航天、核电站、能源、远洋船舶、大型工商企业、政府采购等重要保险业务领域,具有国内领先的技术优势。

网络优势

人保财险拥有遍及全国的机构网点,包括324个地、市级承保、理赔、财务“三个中心”,4500多个分支机构,拥有多样化的营销渠道,形成了强有力的销售和服务网络,足以支撑全国范围的"通保通赔"与"异地出险、就地理赔"等保险增值服务。

客户优势

公司拥有国内非寿险市场最大规模的客户群,建立了广泛、稳定的客户关系,具有强大的适应市场变化、满足客户需求的产品开发和客户服务能力。

服务优势

公司率先在全国开通365天24小时服务专线95518,现已遍布国内324个地市,并通过ISO9000质量管理体系认证,向客户提供快、优、全、广的咨询、投诉、回访、救援、预约投保等多功能、个性化服务。公司还推出了以全员全流程服务为内涵的“金牌服务工程”,以确保客户服务从规范、效率、质量三个方面不断提高,继续保持同业客户服务第一品牌。

人保财险改革发展的成功实践有赖于公司不断深化"求实、诚信、拼搏、创新"的企业精神。目前,公司正向国内领先、国际一流的知识型、现代化非寿险公众公司的战略目标迈进。

2002年10月16日,中国人民保险公司电子商务平台()正式对外运行。

2003年11月6日公司在香港成功发行股票,成为中国内地金融机构海外上市“第一股”。

该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2007年度中国企业500强排名中名列第四十七位。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教国内民航机队航空保险 你避开保险的这些"坑"

什么叫民用航空保险

民用航空保险国内民航机队航空保险 ,通常指被保险人以乘客身份乘坐商业营运的民航客机期间因遭受意外伤害事故国内民航机队航空保险 ,保险公司按约定承担的保险责任。

投保范围:凡持有效机票乘坐客运航班班机的旅客,可作为被保险人参保。

保险责任:在合同保险期间内,被保险人遭受意外伤害,本公司依下列约定给付保险金:

保险责任包括身故责任和残疾责任,捆绑式销售,条款和保险责任细分参看意外伤害保险条款。

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