汽车掉皮是事故车吗

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补漆后汽车掉皮是事故车吗 ，并且汽车整天风吹日晒掉皮是很正常的现象，可以在网上买补车漆的来自已补，也可以去汽车补漆店重新补。

事故车是指由非自然损耗的事故，造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的车辆。

买二手车汽车掉皮是事故车吗 的时候经常有老司机提醒汽车掉皮是事故车吗 你不要买到事故车了汽车掉皮是事故车吗 ，但是其实很多人都无法很明确的解释什么样的车才算事故车。

事故车从字面理解是发生碰撞、撞击等事故后的车子，但是现在确实没有一个明确的定义去说碰撞到什么程度才算是事故车。按照现在二手车评估市场大多数观点是当汽车结构件发生损伤时才算事故车。车身可以大致分为结构件、覆盖件、加强件。

结构件

结构件是指车身前后大梁、ABC柱等车身主体结构，是不可拆卸的。这几个地方是检查二手车必看的地方，只要其中有一个地方做过钣金修复都算是事故车。因为当发生碰撞时，这几个地方车身强度最大，是保护车内乘客的最大的屏障。而如果钣金修复过后就像弹簧拉直后又把它按回去，强度已经大大下降，当再次发生碰撞时，其危险性不言而喻。

覆盖件

覆盖件这个相信大家都知道，也是修复、更换最频繁的。比如像翼子板、车门、引擎盖、后备箱等等。这些部件的更换对车身安全没有本质的影响，无非就是原厂件和副厂件的区别。如果你都不能忍受这些部件更换过，那还是买新车更合适你。

加强件

加强件包括防撞梁、水箱框架（塑料水箱框架属于覆盖件）、翼子板内缘等。其中对于防撞梁的争议比较大，有的朋友认为更换过防撞梁应该属于事故车。其实应该还是不算的，因为防撞梁大部分车型都是采用螺栓和大梁连接，就是为了拆卸方便，自然算不上车身结构件。

总的来说只要车身结构件没有损伤都算不上事故车，二手车刮刮蹭蹭很正常，希望对题主有帮助。

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二，车漆起皮原因汽车掉皮是事故车吗 ：

1、 底层表面处理不好，受到蜡、油脂、水、铁锈等的污染。

2、 在钢或铝材表面未使用金属表面处理剂，或使用的处理剂型号不对。

3、 喷涂时，基材表面温度太高或太低。

4、 喷涂底漆的方法不当，使用的稀释剂型号不对或质量差。

5、 压缩空气的压力太度高。

三，预防车漆起皮措施：

1、彻底处理好版准备喷涂的基材表面。

2、在钢或铝材表面一定要用正确的金属表面处理剂，处理好后30min内应开始喷涂，以 防基材表面生锈。

3、喷涂和干燥时，要保证在推荐的温度范权围内。

4、使用正确的工艺喷涂底漆，保证底漆层充分固化后在喷涂面漆。

5、使用推荐的稀释剂将涂料稀释到要求的黏度范围。

6、每次的喷涂的涂层要薄而湿。

7、正确调整喷涂压力。

希望能帮到你，望采纳！