出过事故的车怎么估价

在二手车行业有这么一个规律出过事故的车怎么估价 ，一辆车如果开出过事故的车怎么估价 了一年都不到甚至是买出过事故的车怎么估价 了以后都没开过出过事故的车怎么估价 ，将车卖到了二手车市场以后出过事故的车怎么估价 的价值就会比新车原价贬值了百分之二十左右。贬值百分之二十只是一个平均值，如果市道不好或者车辆很冷门那么贬值率会更高。当然了，贬值百分之二十是在车况正常的前提之下，如果是事故车，那么贬值率会更高。

一般来说，只要是事故车那么就会有大幅度的贬值，贬值多少还是要根据事故的情况而定。譬如说追尾事故使车辆后围板变形，因为更换后围板动用到了切割和焊接，所以也算是事故车。不过后围板变形不会影响到车辆的操纵性和安全性，这类型的事故车贬值会在2~3万元左右。

而如果是大事故车尤其是伤到了大梁或者发动机的，这种类型的事故车其操纵性和安全性必定受到影响，即使经过修复以后没有问题但还是会产生比较高的贬值率，根据实际情况会在5万元以上。

1、如果是保险公司评估出过事故的车怎么估价 ，是不收费的。

2、如果是您自己找评估公司收费，一般起步在500元以上，每超过1万元，超出部分有比例收费。

2、事故车怎样评估？收费标准是什么？

事故车就是非自然损耗造成车辆伤损，导致机械性能、经济价值下降的事故为事故车。更多地了解可以去这个去网站看看，这是个专业的保险公估公司，有很多相关产品和资料介绍。

3、派出所评估事故车辆修理费用收费吗

派出所不是评估机构，派出所无权评估。

评估事故车损失价值、修理费等要到专业的鉴定机构去评估。

鉴定是要收费的。

4、车辆事故鉴定费用多少

不要钱，一般是由保险公司的主管理赔的理赔员来坚定车子的受损情况，根据受损情况和修理厂做出修理价格

5、事故车辆评估费用谁出

一般来出过事故的车怎么估价 我们晶实诚信做鉴定都是谁提出来的要做鉴定，谁先出事故车辆评估费。如果到打官司，谁输谁就付这部分费用了。

6、交通事故车辆鉴定费

各个省的收费都有所不同的。

这是湖北的•给你参考参考发布部门: 湖北省物价局

发布文号: 鄂价费字［2001］28号各市、州、县物价局：根据《国家计委办公厅关于涉案物品价格鉴证有关问题的复函》(计价格(1998)847号)和《湖北省涉案物品价格评估管理办法》(省政府第154号令)有关规定，价格认证机构开展了道路交通事故车辆损失价格鉴定业务，为保证这项工作健康有序地进行，现暂定道路交通事故车辆损失价格鉴定收费标准如下：

一、各地价格鉴证机构受公安交通管理部门委托，对交通事故车辆损失进行价格鉴定时，可按评估价值的相应比例收费，具体收费标准为：

(一)评估鉴定价值10000元(含10000元)以下的；5％；

(二)评估鉴定价值10000至30000元(含30000元)的：4％；

(三)评估鉴定价值30000至60000元(含60000元)的：3％；

(四)评估鉴定价值60000元以上的：2％。

按评估鉴定价值分档累进办法计收费用。每辆车损价格鉴定收费起点为50元，最高不超过5000元。

二、待国家计委对车辆损失价格鉴定收费作出统一规定时，由省物价局按国家规定另行通知执行。

三、以上暂行收费标准自二00一年二月十五日起执行。

7、事故车辆鉴定费谁出

1、有关，“车辆技术鉴定费用”

根据《公安机关办理行政案件程序规定》第84条规定，“鉴定费用由公安机关承担，但当事人自行鉴定的除外”，据此，车辆发生交通事故后，车辆技术鉴定费用应当由公安机关承担，与事故车辆的车主无关。

另外，根据《中华人民共和国行政强制法》第25条的规定，即“对物品需要进行检测、检验、检疫或者技术鉴定的，查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间应当明确，并书面告知当事人。检测、检验、检疫或者技术鉴定的费用由行政机关承担。”相关鉴定检测费用也应当由公安机关承担。

2、有关“车辆保管费用”

根据《中华人民共和国行政强制法》第26条的规定，即“因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。，即扣车后发生的车辆保管费用也应当由公安机关承担，不需要车主承担此部分费用。

3、有关扣车时间

《道路交通事故处理程序规定》第44条检验、鉴定结论确定之日起5日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。

《中华人民共和国行政强制法》第25条查封、扣押的期限不得超过30日;情况复杂的，经行政机关负责人批准，可以延长，但是延长期限不得超过30日。

交通事故在发生后，当事人通常都会对自己所受到的损害进行鉴定，了解“车辆技术鉴定费用”、“车辆保管费用”以及扣车时间能够帮助当事人更好的维护自己的权益，不被蒙蔽，尽量减少“冤枉钱”的出现。

相关法规

第一、根据《诉讼费交纳办法》第六条“当事人应当向人民法院交纳的诉讼费用包括：(一)案件受理费;(二)申请费;(三)证人、鉴定人、翻译人员、理算人员在人民法院指定日期出庭发生的交通费、住宿费、生活费和误工补贴”。由此可知，诉讼费用并不包括鉴定费用，也就是说鉴定费不应直接依据该《办法》判决鉴定费用由败诉方负担。

第二、《办法》第十二条：“诉讼过程中因鉴定、公告、勘验、翻译、评估、拍卖、变卖、仓储、保管、运输、船舶监管等发生的依法应当由当事人负担的费用，人民法院根据谁主张、谁负担的原则，决定由当事人直接支付给有关机构或者单位，人民法院不得代收代付”。此条款并没有实际说明鉴定费最终应由谁来承担。但如果由申请人承担，则有显失公平的嫌疑。因为债务人不履行义务的原因，双方对相关问题有争议，才导致进入诉讼程序，产生鉴定费等相关费用。

第三、《民法通则》第一百一十七条第三款规定“受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失”。因此，鉴定费用应作为债务人违约所带来的一种损害来对待，由当事人提出诉讼请求后，法院才能以判决方式进行解决，而不是直接依据《办法》第二十九条第一款来判决。

交通事故车辆损失可以进行鉴定吗

交通事故车辆损失可以进行鉴定。发生交通事故后的车辆损失鉴定应该按照下面步骤办理：

1、发生交通事故的车辆和物品，由公安机关统一保管，经检验、鉴定后，委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时，各方当事人应到场，涉及保险的车辆和物品，当事人还应通知保险公司派员到场(无故不到场的，按缺席论处)。

2、道路交通事故车物损失价格鉴定，原则上在事故发生后7日内作出。如情况特殊，经批准可延长7日。

3、当事人对经确认后的鉴定结论不服或有异议的，可以在接到《道路交通事故车物损失价格鉴定书》后5日内，向交警支队交宣处事故科申请重新鉴定;并在10日内作出重新鉴定结论。

4、道路交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通管理部门确认后生效。

通过上文的介绍，我们知道了，事故车在需要鉴定的时候，一般就是通过法律在划分责任了，所以这时候的鉴定费用一般都是由公安机关出或者是相关的行政机关，如果当事人有约定的除外。

8、发生交通事故，对方全责，汽车需拆检评估，需物价局评估，费用应谁出

谁主来张的就谁出，该费用损失可以自要求被告赔偿。

法律依据：

《诉讼费用交纳办法》

第十二条诉讼过程中因鉴定、公告、勘验、翻译、评估、拍卖、变卖、仓储、保管、运输、船舶监管等发生的依法应当由当事人负担的费用，人民法院根据谁主张、谁负担的原则，决定由当事人直接支付给有关机构或者单位，人民法院不得代收代付。

9、交通事故车物损失评估费怎么算

交通事故车物损失评估费的计算：

1、车辆被撞后，经过修理，大都会产生贬值损失。但贬值损失的大小，与车辆的购买年限、使用情况、车辆自身价值、车辆损坏程度等因素有着直接的关系。因此，可以主张车辆贬值损失的是刚出场的全新车辆、购买使用年限在3年以内，或成新率在八成以上的车辆、以及损坏严重的车辆。

2、直接财产损失赔偿费，是指因交通事故损坏的车辆、物品、设施等，应当修复而不能修复的，以及牲畜因伤失去使用价值或者死亡的，由相关事故责任人对上述直接的财产损失折价进行赔偿。

10、交通事故车辆鉴定费？

1、有关，“车辆技术鉴定费用”

根据《公安机关办理行政案件程序规定》第84条规定，“鉴定费用由公安机关承担，但当事人自行鉴定的除外”，据此，车辆发生交通事故后，车辆技术鉴定费用应当由公安机关承担，与事故车辆的车主无关。

另外，根据《中华人民共和国行政强制法》第25条的规定，即“对物品需要进行检测、检验、检疫或者技术鉴定的，查封、扣押的期间不包括检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间。检测、检验、检疫或者技术鉴定的期间应当明确，并书面告知当事人。检测、检验、检疫或者技术鉴定的费用由行政机关承担。”相关鉴定检测费用也应当由公安机关承担。

2、有关“车辆保管费用”

根据《中华人民共和国行政强制法》第26条的规定，即“因查封、扣押发生的保管费用由行政机关承担。"，即扣车后发生的车辆保管费用也应当由公安机关承担，不需要车主承担此部分费用。

3、有关扣车时间

《道路交通事故处理程序规定》第44条检验、鉴定结论确定之日起5日内，公安机关交通管理部门应当通知当事人领取扣留的事故车辆、机动车行驶证以及扣押的物品。

《中华人民共和国行政强制法》第25条查封、扣押的期限不得超过30日;情况复杂的，经行政机关负责人批准，可以延长，但是延长期限不得超过30日。

交通事故在发生后，当事人通常都会对自己所受到的损害进行鉴定，了解“车辆技术鉴定费用”、“车辆保管费用”以及扣车时间能够帮助当事人更好的维护自己的权益，不被蒙蔽，尽量减少“冤枉钱”的出现。

相关法规

第一、根据《诉讼费交纳办法》第六条“当事人应当向人民法院交纳的诉讼费用包括：(一)案件受理费;(二)申请费;(三)证人、鉴定人、翻译人员、理算人员在人民法院指定日期出庭发生的交通费、住宿费、生活费和误工补贴”。由此可知，诉讼费用并不包括鉴定费用，也就是说鉴定费不应直接依据该《办法》判决鉴定费用由败诉方负担。

第二、《办法》第十二条：“诉讼过程中因鉴定、公告、勘验、翻译、评估、拍卖、变卖、仓储、保管、运输、船舶监管等发生的依法应当由当事人负担的费用，人民法院根据谁主张、谁负担的原则，决定由当事人直接支付给有关机构或者单位，人民法院不得代收代付”。此条款并没有实际说明鉴定费最终应由谁来承担。但如果由申请人承担，则有显失公平的嫌疑。因为债务人不履行义务的原因，双方对相关问题有争议，才导致进入诉讼程序，产生鉴定费等相关费用。

第三、《民法通则》第一百一十七条第三款规定“受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失”。因此，鉴定费用应作为债务人违约所带来的一种损害来对待，由当事人提出诉讼请求后，法院才能以判决方式进行解决，而不是直接依据《办法》第二十九条第一款来判决。

交通事故车辆损失可以进行鉴定吗

交通事故车辆损失可以进行鉴定。发生交通事故后的车辆损失鉴定应该按照下面步骤办理：

1、发生交通事故的车辆和物品，由公安机关统一保管，经检验、鉴定后，委托价格事物所进行损失价格鉴定。进行车物价格损失鉴定时，各方当事人应到场，涉及保险的车辆和物品，当事人还应通知保险公司派员到场(无故不到场的，按缺席论处)。

2、道路交通事故车物损失价格鉴定，原则上在事故发生后7日内作出。如情况特殊，经批准可延长7日。

3、当事人对经确认后的鉴定结论不服或有异议的，可以在接到《道路交通事故车物损失价格鉴定书》后5日内，向交警支队交宣处事故科申请重新鉴定;并在10日内作出重新鉴定结论。

4、道路交通事故车物损失价格鉴定结论经公安交通管理部门确认后生效。

通过上文的介绍，我们知道了，事故车在需要鉴定的时候，一般就是通过法律在划分责任了，所以这时候的鉴定费用一般都是由公安机关出或者是相关的行政机关，如果当事人有约定的除外。"

（一般指全损车也就是撞报废的车）维修＋施救费用已经达到车辆实际价值的按实际价值赔偿后车辆会卖给拍卖公司卖给拍卖公司的价值由拍卖公司定夺出过事故的车怎么估价 ，车辆实际价值简单理解就是新车购置价折旧后的价值一般月折旧0.6%。

事故车残余价值即残值出过事故的车怎么估价 ，是指机动车发生交通事故后，某些零、部件的回收价值，如机动车的某些控制装置、齿轮、轴或仪表等。这种情况在我国有些汽车上还是比较常见的，因为我国的汽车可进行大修，大修时，可更换发动机、变速器等这样一些重要部件。

当汽车整车因发生交通事故无修复价值时，但事故车上未受损的重要零部件还有相当的残余价值存在。

关于事故车残值手续出过事故的车怎么估价 ：

1、购买故事汽车的手续和购买二手车的手续是一样的，卖主带着车辆的相关证件和买主一起去车管所双方交钱过户。但是在事故车出售中，如果买家不是本地人想把车辆开回自己的城市再办理拍照的话，就要实行无车提档了。

所谓的无车提档就是当交易中买家要求开回别的城市再给车辆进行上牌入户的情况下，当地的车管所部门会派人将车辆的购买情况和车主资料集成档案收藏在当地的车管所部门的档案库里。

这样买家就可以自行讲车开回别地办理车辆手续，而车管所的档案就是要防止车辆在交易后回到别的城市时会不会有什么违章和犯罪行为。

2、当买家回到自己的城市办理入户和上牌手续的时候，买家当地的车管所将无车提档的档案加入到 车辆的档案里，并且同时查询是否在路程上有违规交通和违法犯罪的记录。如果有的话就会立刻扣押车辆甚至逮捕车主。

购买事故车的手续和不走相比其出过事故的车怎么估价 他车辆交易要稍微麻烦和琐碎一点。其实很多人在买事故车的时候都抱有一个问题，事故车能否修好？其实这种担心并不是多余。但是要知道，事故车在修复过后其实和原厂车辆是不会有太大的区别的。

唯一的就是可能性能和安全系数上谨此于正规厂商出厂时候的系数。但是有关执法部门会有人通过审核调查事故车是否还能再次上路的。而且经过种种复杂的手续才最终确定事故车是可以行驶的 。

事故车评估分为A.B两个等级，分别从ABC柱，外观情况，汽车底盘，发动机舱四个方面来鉴定是否为事故车出过事故的车怎么估价 ！

1.检查车辆的ABC柱

ABC柱不仅是车顶的支撑点，而且可以保护车内人员。检查ABC柱时，主要检查ABC柱是否变形，车辆前后梁及挡泥板是否有焊接、切割痕迹。如果存在上述情况，则车辆可能是发生重大事故的事故车辆。出过事故的车怎么估价 我们也可以开关门几次，看看开关门时是否顺畅，然后我们可以摘下密封条看看是否损坏。检查车辆时，必须检查是否有明显的凹凸，然后打开门框后的橡胶条，观察焊接点是否规整、新旧程度。

2.检查车辆的外观

在原厂生产时，左右车身或车身间隙相对对称。因此，我们可以检查汽车的间隙是否相同，以及汽车的腰线是否相对自然。如果对称部分的间隙明显或腰线不自然，我们可以初步判断车辆碰撞或划伤，需要进一步排查事故车的可能性。此时，我们需要进一步调查事故车辆的可能性，首先，观察轮胎与车门轮罩之间的距离，并在没有太大差异的情况下对两侧进行比较。然后观察整车玻璃生产日期是否与出厂年限一致。如果没有，则是后更换的玻璃，这可能是由事故引起的。

3.检查汽车的底盘

汽车的底盘支撑着整个汽车，所以我们也需要仔细检查底盘。底盘升起后，需要检查整个底盘和主梁是否已翻新，然后观察车辆底盘和前后纵梁是否变形，底盘各部分的脏污程度应相同。如果前纵梁（梁）表面有焊接或矫直痕迹，且油漆颜色非常鲜艳，则判断其受到严重冲击。如果发现底盘油漆比较新，底盘各部分脏污程度不一，这辆车无疑是肇事车。

4.检查发动机舱的状况

发动机舱需要经常检查。如果是一个对汽车不太出过事故的车怎么估价 了解的人，很难找出问题所在。但是，只要出过事故的车怎么估价 你觉得有不合理的地方，你就需要仔细检查，比如水箱框架有没有修皱的痕迹，螺丝有没有扭曲的痕迹，左右翼子板的内缘有没有修皱的痕迹等等，只要有上述问题，我们就要小心。这辆车很可能是一辆事故车。

一，被评估车辆出过事故的车怎么估价 的现时价格＝重置价格×(1－已使用年限/规定使用年限)×100％×调整系数。其中，(1－已使用年限/规定使用年限)×100％的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。

二，按照车辆经济使用寿命30万公里为条件，将其分为5段，每段为6万公里，每段价值依序为原车价的15分之5、4、3、2、1。例如，还是上述伊兰特，跑出过事故的车怎么估价 了6万公里，以9万元为重置价格，那么该车还值90000×(4＋3＋2＋1/15)=60000元。

三，即第一、二、三、四年分别耗用车辆总价值的10分之4、3、2、1。比如，还是上述伊兰特，在使用两年后，以9万元为重置价格，其残值为原价值的10分之2＋1，即90000×(2＋1/10)=27000元。这种估价方法一般不管实际里程数是多少，仅考虑使用年限，不太适合私家车，而较适合出租车等类似的承运车。

扩展资料：

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

二手车，英文译为“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”，在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法，不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

政府工作报告提出，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。专家表示，这将促进二手车消费市场潜力进一步释放。

参考资料：百度百科——二手车

事故发生后出过事故的车怎么估价 ，首先保险公司对车辆的残值做个评价出过事故的车怎么估价 ，主要根据车辆的使用年限来做的，车辆每年都有折旧费。但车辆的残值低于维修费时，保险公司就不能赔偿维修费了，直接就把车辆报废了，然后赔偿车辆的残值款。

例如经过计算，车辆目前的价值是6万元，但由于事故导致的车辆损失很严重，维修的费用要达到7万元，那么保险公司就会直接要求保费车辆，然后赔偿6万就完事了。

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