非营运滴滴车出险了怎么处理

车险理赔是汽车发生交通事故后非营运滴滴车出险了怎么处理 ，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案。

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只是注册非营运滴滴车出险了怎么处理 了滴滴司机非营运滴滴车出险了怎么处理 ，没有跑单记录，出险后保险会赔偿，如果有接单的记录，第一次保险可能会赔偿百分之五十的额度，也可能不赔偿。因为非营运滴滴车出险了怎么处理 你买的保险是非营运费险，你有接单记录就定性你的车为营运车了，以后出险都不会赔偿了。

私家车一旦注册滴滴，不管你跑不跑，哪怕你两三年不跑了，都不会赔付的，那些口口声声说有得赔的那些。你就保佑吧，那是你金额不够大，报险公司没有去查你，不知道大家有没有看过一个新闻，车主二月份注册滴滴，九月份出险，出险的时候并非营运状态，最后判车主自行赔付。所以，我今年开始都没买商业险了，买了也是白送钱给报销公司。

注册了没跑过那就说明不是在接送乘客途中发生事故的，这样保险公司是要赔偿的非营运滴滴车出险了怎么处理 ！

但是如果是在接送乘客的途中发生事故的那就需要看看是什么事故！如果只是一般的小事故，保险公司也是会赔的，因为他们要考虑他们自己的声誉，一般事故也不值得跟我们计较，但是如果事故比较严重，那么很可能会拒赔！

因为我所买的商业保险是按照非营运车辆买的，但是如果注册网约车并接送乘客那么你的车辆使用性质就发生了改变，若你没有按照《网约车新规》中的要求办理网约车三证那就属于非法营运，保险就更不会赔偿的！

提醒大家，如果想做网约车那么就按照国家规定办理相关手续，如果只是做兼职建议就别做了 ， 相关部门现在查非法网约车查的很严，万一被查住罚款扣车一样少不了，那就得不偿失了！

你只是注册了滴滴，跟营运没半点关系，人没去办网约车资格证，车子没办营运证，只要正常买保险一切正常理赔。就算你考了网约车资格证，在接滴滴途中出交通事故，只要不是碰到几百万豪车的情况下，理赔金额不超过一万，保险公司是不会去查的，一样正常理赔，因为我就亲身经历过，所以你尽管放心。

俺用亲身经历回答题主

首先 肯定的说 保险公司会赔偿的 滴滴公司法务部（北京的总部 ）也会帮助你的！记住：你不是一个人在战斗！[加油]

去年某天夜里大约十一点多了 俺设置目的地回家 拉一个单（是一位饮酒乘客） 在快速路上 乘客提出不按照导航走 当时离出口已经很近了 俺占的是第二车道 为了讨好乘客 俺当时也就忽略看后视镜啦（当时纯属侥幸心理 想着夜里车不多！[害羞]） 就直接变了第四车道！于是好戏开场啦……

一个四车道的“长城”被俺别出了主路 闯到了辅路上 他是先怼了俺右前门 直接飞出主路 撞上了绿化带 气囊打开……现场照片如下：

俺的第一反应是 看看俺的乘客咋样啦 还好 没啥事 可副驾的门变形 无法打开 …… 俺立马结束订单 现金给他一张大红票 让他走人 这老兄也够仗义 接了就撤啦

了完了这边的事 那个司机也过来啦 看得出来 他受惊不小 骂骂咧咧的 俺告诉他 别着急 俺全责 报警吧 于是正常程序开始 咱们就不赘叙啦……

有一点必须提出 他看到我的乘客是从我司机一侧的门出去的 于是说俺不是司机 乘客才是司机 并且是酒驾 为了证明这一点 乘客亮出他的手机APP 证明自己是乘客 俺才是司机 再纠缠不让走 就揍他[惊喜] 这下 虽然当时乘客是撤了 可隐患埋下啦 你懂的！

警察蜀黍来后 俺“主动投案”承揽全部责任 警察蜀黍也干脆！判责明确 这里无话

可对方废话连篇 跟警察叔叔“检举揭发”：俺是滴滴打车 ！（俺当时也是真想揍他[发怒]）可你猜公差同志咋说 他说：俺们的职责是解决交通事故 别的跟他说没用 （的确是那么个理儿）接下来就是勘察现场 扣车 拖车……约定时间去队里解决！咱们就不多说啦

下面针对题主的问题 说一下重点 由于对方知道俺是在拉客过程中出的状况 所以为了堵嘴 也为了真诚表示歉意 俺首先提出 在保险正常理赔的情况下 俺额外支付三千块钱补偿对方 （俺这人够敞亮吧[捂脸]）可对方讹人啊 狮子大开口 提出：啥误工费 交通费 车损补偿费…… 等等 累累计两万五！靠！拿俺当大头啦！并且还叫嚣说： 你这是滴滴 如果不赔钱 就去保险公司举报 让他们拒赔 这一切费用都得你自己出……！

哈哈 俺当即表态 请警察叔叔客观判责 认定书 俺签字 认责！额外补偿一分没有 到日子俺提车 自修 他爱咋咋滴

后来 这小子还确实去了保险公司举报啦（诸位看官老爷！这哥们够阴险吧 其实俺当时心里也没底[流泪]） 人家保险公司可乐坏了！不过人家也同时提出来 必须首先证明俺的车是滴滴 而这一点 保险公司是不可能在俺这里得到证明的 于是只能他自己举证！[捂脸]

他说他亲眼所见（好在当时俺那个乘客没留下任何证据走人啦[捂脸]）可这保险公司咋能取信呢 于是可恶的保险公司建议他去滴滴公司调取当时的订单记录 靠 ！这 滴滴出行咋可能给他啊 直接回绝 让他先去找法院起诉才可以提供 其实这时候 俺也咨询过了滴滴法务部 他们表态说（让俺很暖心 虽然俺也骂滴滴 可这个事 人家挺仗义[赞]）：亲爱的滴滴师傅 不用害怕威胁 让他走法律程序 起诉 滴滴肯定配合 如果结果是保险公司拒赔 滴滴代赔！不信 可以给俺书面承诺！[赞][赞]

好了 再说回来 话说我这小子 碰了两鼻子灰后 又去找了一个狗屁律师咨询 对方回复是 法院起诉可以！ 但额外费用支持的力度很小（主要指误工费 交通费 车损补偿等等 因为他的车不是出租车！要是巡游出租车 那一天可以按照俺们村儿标准拿到二百多[大笑]）哈哈 一圈转下来 他用了一周时间 并且没一点儿进展 于是 又厚着脸皮跑来跟俺谈那个俺当时主动要给他的 三千毛爷爷！ 呵呵 你说俺能答应吗？噢！你祸害俺一顿 虽然俺有错在先 可你抓住蛤蟆 就非得攥出尿来！不中！俺就一个态度：不走保险 俺一分没有 走法律诉讼 俺奉陪到底 至于额外补偿 没门 ！并且 小心俺告你讹诈！

[呲牙]哈哈哈 结果一周后双方在“和平友好的气氛中”签字画押！各回各家，各找各妈[呲牙]

这是俺的真实经历 仅供题主参考！

诸位看官老爷 不喜勿喷哦[害羞]

您好。

私家车跑滴滴保险车辆是改变了营运的性质导致危险程度显著增加，《保险法》第五十二条规定，在合同有效期内，保险标的的危险程度显著增加的，被保险人应当按照合同约定及时通知保险人，保险人可以按照合同约定增加保险费或者解除合同。被保险人未履行前款规定的通知义务的，因保险标的的危险程度显著增加而发生的保险事故，保险人不承担赔偿保险金的责任。

因此实际操作中，保险公司一定会拒赔的。

第一，实际事故中所涉商业保险条款明确约定了保险车辆因改装、加装、变更用途后导致危险程度显著增加的，应当及时通知保险人。故如果保险车辆危险程度显著增加时，被保险人负有向保险人及时通知的义务。

第二，被保险人投保时约定了保险车辆的使用性质为非营业，而在实际使用过程中，却从事网约车载客运输行为，擅自改变被保险车辆的非营运性质，这种改变具有重要性、持续性的状态，并非一时变化，可谓导致保险车辆的危险程度显著增加。

但是实际操作中，保险公司取证比较困难。你注册了滴滴。保险公司是无法知道你是否注册过滴滴的，滴滴公司也不会给他们提供相关隐私信息的。除非你自己跟他们说。

会赔！

身边有很多朋友亲身经历，有的是在运营中，有的是注册过也跑过单在出险的时候保险公司都正常理赔了。

首先车辆的行驶本上标注的是非营运，行驶本是有关部门颁发的，这就明确了车辆属性，所以购买保险时只能购买非营运保险是不能购买营运险。那么在购买保险的时候会有一条不得私自改变车辆性质，问题来了车辆性质怎么确定，依据依然是行驶本上的属性，既然行驶本属性没有改变，我又从事了运营，处罚我的应该是运管部门，保险公司没有理由拒赔因交通事故导致的经济赔偿。

当然如果保险公司以这种理由拒赔，可能是因为赔偿金额过高，即便是没有注册过网约车正常交通事故保险公司也有选择性赔偿的，比如修理厂和保险公司不能达成一致性维修方案等。

看你注册的类型了。

保险公司都是人精，如果车辆出了比较严重的事故，保险肯定是会抓住你的一些把柄，说你是营运性质的，但是如果你是营运性质的车辆，那么在之前就应该买好营运车险。

再说了 如果拉客途中出现事故，干嘛说自己拉的是乘客，不会说是自己亲戚朋友啊，滴滴也不会让保险查你的保险啊！

注册的是顺风车的话，没有那么可怕。

网上有很多种说法，有说赔的，更多的说的是不赔，根据相关法律法规，个人无法改变车辆使用性质，必须到所属地车管所办理相关手续才能改变车辆使用性质，如果是因为你在营运期间发生交通事故，保险公司完全有理由不赔付的，相反，如果只是注册了而没有去拉客，保险公司也不能仅仅因为你注册了而拒绝赔付。

不会拒赔。注册滴滴后要注意1 正在营运中发生事故、小事故保险公司有的会赔，具体的请咨询代理人（电销除外）。大事故保险公司会不陪因为他们会仔细调查，除非你能把滴滴的记录删了。2 不是营运中发生事故，无论大小保险公司都会理赔。

如果是非法营运保险公司拒赔 拒赔情况

以下是目前最常见的保险公司不予理赔的情况：

1.撞到自家人的不赔 所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)非营运滴滴车出险了怎么处理 ，除去这些人以外的非营运滴滴车出险了怎么处理 ，都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。所以，如果车辆撞到自家人，商业三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，则不能互为三者，根据条款规定不赔，不能通过第三者责任险得到赔偿。

2.车灯或者倒车镜单独破损的不赔 该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其他车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。但这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用的，有的保险公司所使用的条款就予以理赔，但并非全部，所以客户在投保前还是要问个明白。

3.把负全责的肇事人放跑的不赔 如果车主与其他车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为赶时间嫌麻烦或者其他什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

4.水深处强行打火导致发动机损坏的不赔 车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员强行打火所造成发动机的损坏，车辆损失险是属于免责范围的，因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。但为了给车主提供更充分的保障，保险公司开发了发动机特别损失险，如车主投保了此附加险，则可赔付。

5.车辆修理期间造成的损失不赔 如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。

6.拖着没保交强险的车出事故的不赔 如果因为车主开车拖带一辆没有投保交强险的车或被没保交强险的车拖带没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责的，商业三者险不会对此作任何赔偿。

7.私自加装的设备不赔 不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。

8.被车上物品撞坏不赔 如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。

9.没经过定损直接修理的不赔 如果车辆出险，车主需要先到保险公司定损再修车，否则保险公司可能因无法确定损失金额而拒绝赔偿。

10.车辆零部件被盗的不赔 如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走，车主只能自担损失。 除此之外，酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的，或者实习期上高速发生事故的等情形，保险公司也可以拒绝赔付。

11.车辆未年检的不赔 根据保险合同，保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。可见车辆按时年检，对于车辆上路以及保险来说是十分重要的。

其他情况： 地震导致的损失不赔;2.精神损失不赔;3.修车期间的损失不赔;4.操作不当致损的不赔;5.单独爆胎损失不赔;6.随车物品致损的不赔;7.未经定损送修的不赔;8.私下放弃追偿的不赔;9.部分配件被盗的不赔。

按照合法程序非营运滴滴车出险了怎么处理 ，如果投保条款中由规定车辆不得用于营运非营运滴滴车出险了怎么处理 ，因此注册过滴滴的车辆出事故是不能理赔的。因为当时入保险时注明是非营运车，后来跑滴滴又改成了营运车，已经属于更改车辆使用性质了。

一般在保险合同其中的条款其实就已经有明确的指出这一状况的处理方案，在条款中有这么一条：擅自更改车辆使用性质的保险公司有权利免赔。

扩展资料：

汽车保险理赔流程

1、肇事司机(被保险人)需在24小时内向保险公司报案，并认真填写《机动车辆保险出险/索赔通知书》并签章。

2、及时告知保险公司损坏车辆所在地点，以便对车辆查勘定损。

3、根据《道路交通事故处理办法》的规定处理事故时，对财物损失的赔偿需取得相应的票据|凭证。

4、车辆修复及事故处理结案后，办理保险索赔所需资料：机动车辆保险单及批单正本原件、复印件；机动车辆保险出险、索赔通知书；行驶证及驾驶证复印件。

可以直接起诉保险公司非营运滴滴车出险了怎么处理 ，因为保险公司非营运滴滴车出险了怎么处理 的行为违反规定，也侵犯了自己的利益，可以直接向对方投诉。

拓展资料

1. 一般来说，私家车是在网约车平台注册的。如果没有意外就没事了。一旦发生事故，就会很麻烦。保险公司可能会以车主车辆性质不同为由拒绝理赔。保险公司通常认为车主购买了私家车险，但车主在运行滴滴的过程中改变了汽车的性质，改变了车辆的用途，因此保险公司拒绝理赔。

2. 保险公司拒赔 ：如果私家车只注册了网约车平台，发生事故没有接到订单，保险公司可以理赔。如果你在拉客或者出事的路上接单，有两种情况：一种是搭便车，一种是网约车海陵。搭便车通常可以得到赔偿，但如果是网约车，保险公司会以车主改变车辆性质为由拒绝理赔。如果车主和保险公司无法处理这件事，他们可以选择报警，以保护我们自己的权益。

3. 首先必须要说的是，保险公司的拒绝是完全合理合法的！对于网约车，如果您取得运营资质，未按照运营车辆购买保险，将无法获得保险公司的正常赔偿。取得网上预约出租车运输证后，年保费与出租车相近，但保费是私家车的两倍，每月保费将超过1000元。改变后，会出现一个明显的问题：前六年的年审也会从两年一次改为六年后的每六个月一次。

4. 在申请保险时，保险公司有两种选择：一种是私人汽车保险，另一种是经营汽车保险。大量车主购买私家车险，隐瞒自己的车辆因利益而改成营运车辆。一旦发生事故，保险公司将其认定为营运车辆。滴滴和顺丰要求网上车主按照运营车辆进行登记、变更车辆性质和投保。事故发生后，他们可以找保险公司理赔。不过，网上车主没有办法不按运营车辆购买保险，滴滴公司还是要承担承运方的责任。

5. 交通部网约车网新政并未规定滴滴搭便车为营运车辆。滴滴只收取燃油费和过路费，为出租车和乘客提供信息匹配服务。不以营利为目的，不属于营运车辆。因此，一旦发生事故，很难要求滴滴公司承担责任。法院还会认定，以“家庭自有车辆”投保的车辆在事故发生时实际上属于“营运车辆”，但没有营运车辆保险，保险公司无需赔偿。但是，不能拒绝强制保险。