什么情况下追尾不是全责

车前闯红灯造成追尾什么情况下追尾不是全责 ；连环交通事故；驾驶前方车辆吵架；直行车辆突然掉头什么情况下追尾不是全责 ，追尾不是全责。前方车辆行驶在非专用车道上:比如在高速公路上(有些城市也有高速公路)什么情况下追尾不是全责 ，一般情况下最左边什么情况下追尾不是全责 的车道是快车道，不允许大货车行驶。比如开小轿车追尾大货车，前车全责。这种情况也会发生在城市公交专用道。实线紧急换线:在行驶过程中，如果道路是坚实的道路，有车辆超车挑头，导致刹车不及追尾，交警在事实调查清楚后，可以判定前车全责。前紧急制动:高速行驶时，前车突然刹车，导致追尾。这是最难判断的。交警测量刹车痕迹，查明事实后，即可判定前车全责。但也有刚开始突然有人越过车头，导致紧急刹车造成追尾的情况。这种情况下，后车全责。

在路上连环碰撞的情况比普通追尾少很多，很多人也不太懂责任是怎么划分的。其实说来也很简单，一般连环碰撞的情况，如果最前面的一辆车没有违反交通规则，后车是一辆赔一辆，例如第二辆车赔第一辆，第三辆赔第二辆。下面是什么情况下追尾不是全责 我收集整理的什么情况下追尾不用负责任?欢迎阅读。

追尾是我们最常见的交通事故，相信不少车主也都有遇到过汽车追尾事件，按道理说只要是什么情况下追尾不是全责 你追尾别人的车，基本都是要负全责的。有些情况追尾跟自己其实是无关的，还有些情况是追尾的后车是可以不用负责或者只用负部分责任。

一、这些追尾可不用负责或负部分责任

1、连环碰撞

在路上连环碰撞的情况比普通追尾少很多，很多人也不太懂责任是怎么划分的。其实说来也很简单，一般连环碰撞的情况，如果最前面的一辆车没有违反交通规则，后车是一辆赔一辆，例如第二辆车赔第一辆，第三辆赔第二辆。也有比较特殊的情况，如果最后一辆车是先撞到前面一辆车，在作用力之下再一起撞到再前一辆车的话，那么最后一辆车是全责，要赔两辆车。

2、掉头时被追尾，掉头车负全责

掉头时，我们会占用直行车的车道。这时什么情况下追尾不是全责 你需要等直行车过完，或有直行车发现你要转向主动让路时我们才可以转。如果不等直行车走完，强行转向导致被追尾，那么就需要自己负责。

3、压线行驶

在行驶过程中，如果前车压线开车，不论虚线还是实线，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。

但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾。如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。

4、恶意加塞，不顾后面车辆

当前车强行变道，恶意加塞，在变道过程中你不小心撞到了他，不要担心，这是他的责任。

5、倒车或溜车

由于前车在倒车或者车没停稳溜车了，导致你追尾，这种情况由被追尾的人负责。但是如果后车为了闪躲而撞到了行人，那就是后车的责任了。

6、开斗气车

相信很多朋友都见过开斗气车的，例如后车正常行驶，而前车开斗气车，经常有紧急刹车，紧急并线等故意挑衅的行为，在这过程中如果后方的车追尾了前车，则后车是没有责任的，事故责任由开斗气车的前车承担。

这里要提醒大家的.是，发生追尾事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据，才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。

7、道路上停车，不打双闪，没放警示牌

如果出现故障，没有按照规定开双闪放警示牌，导致后车来不及反应而追尾，这种情况下因为前车有错在先，一般是要负次要责任的。

8、夜间行车，前车没开尾灯

这种情况其实很危险，因为夜间本来视线就不好，不开尾灯或尾灯坏掉，人家不能判断与你之间的距离，就很容易出事，这种情况下追尾，前车是要承担次要责任的。

二、轻微事故快速处理流程到底怎么走?

第一步，事故发生后要马上停车，打开双闪，确认安全后在车后合理位置树立三角警告标志。

第二步，查看事故中的损失，如对方车辆只是轻微刮擦或碰撞，车辆损失价值不高，也没人受伤。那么基本判断可以走轻微事故快速处理流程。

第三步，和对方协商走交通事故快速处理流程，然后相互查看对方的手续——其中要仔细检查驾驶证、行驶证和交强险保单或交强险标志。

第四步，双方当事人自行判定责任，现场拍照，方便之后的理赔，具体如何拍照后面会有交代。

第五步，事故现场拍照，一般事故拍三张照片：车头位置的、车尾位置的各一张，车辆碰撞接触位置的一张。保险起见前后远一点的位置再各拍一张事故的全景，记住照片要照出双方车辆的牌照。拍完照以后可以挪车了，将车辆开到不影响交通的位置。

第六步，填写快速处理书，写清事故情况、双方信息、时间地点等。

三、事后如何理赔

第一步，双方约定时间去全责方的保险公司理赔点进行理赔，这点一定要协调好双方的时间。

第二步，双方到了理赔中心后，拿着协议书和双方驾驶员驾驶本、行驶本、交强险保单找工作人员进行查勘、照相、定损。

第三步，选择自己准备去修车的4S店或修理厂，保险公司理赔员可以帮忙查询。

第四步，定损后将车辆开到指定修理厂，车修好后，全责方可能需要垫付修车费才可取车，双方要约定好时间和细节。

第五步，全责方向修理厂索取修车发票和修车旧件到自己所属保险公司进行报销，整个理赔环节就搞定了。

汽车追尾是交通事故中最常见的情况。当两辆车在同一车道跟随时什么情况下追尾不是全责 ，后车的车头与前车的车尾发生碰撞。追尾一般是因为两车距离小于最小安全距离什么情况下追尾不是全责 ，后车司机反应慢，或者后车刹车系统差。

根据交通法，在追尾事故中，后车负全责的，大多是因为变道超车，刹车太晚造成的追尾。因此交通法规定，同车道行驶的机动车后车应当与前车保持安全距离，足以让驾驶人采取紧急制动措施。同时，在下列情况下，机动车不得超车:

(1)前车正在转弯、调头、超车什么情况下追尾不是全责 ；

(2)有可能与对面车相遇；

(3)前车是警车、消防车、救护车等。执行紧急任务的；

(四)车辆行驶到转弯、坡道、交叉路口、人行横道、交通拥挤等不具备超车条件的路段；

上述案例中，如果追尾是后车的违法行为造成的，那么后车应当承担事故的全部责任。

以下八种情况，汽车追尾后不承担全责。

1.前车掉头时，与后车发生追尾:两车并排行驶，可掉头或转弯时，突然加速前方掉头，导致后车在掉头过程中发生碰撞。此时，前车车主需要对事故负全责。

2.追尾发生在线路被压实的情况下:这种情况下，被压实线路的车主违反什么情况下追尾不是全责 了交通法规，违反交通法规的一方一般承担碰撞的全部责任。

3.恶意拥堵或恶意切线:如果是恶意拥堵或切线造成的追尾事故，前车难辞其咎。当然前提是有证据证明是前车拥堵或者前车自己承认。

4.后车从右侧超车后追尾:如果后车从右侧超车，后车不负责追尾，前车要负责追尾。

5.前车突然急刹车:前车急刹车造成追尾。很难说。按照规定，前车和后车要有足够的距离，要有足够的时间和空反应，防止发生事故。都说很多时候路上的车都保持不了足够的距离，但是如果要证明追尾是前车紧急刹车造成的，就需要拿出证据。

6.前车倒车或溜车:由于前车倒车或溜车撞上后车，这种情况下追尾全责由前车承担。

7.第三方造成的追尾:比如一辆车恶意变道，第二辆车紧急刹车，第三辆车因为反应迟钝直接追尾了第二辆车。在这种情况下，如果能证明一辆车被恶意变道，那么两辆或三辆车就可以避免责任纠纷。

8.连环碰撞:如果发生连环碰撞，前车没有违法行为，那么后车一般会赔偿前车，即第三辆车赔偿第二辆车，第二辆车赔偿第一辆车。

@2019

前车强行变道什么情况下追尾不是全责 ，随意掉头，前车倒车或后溜车等造成什么情况下追尾不是全责 的追尾都不用负责任。前车压线。如果在行驶过程中，前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中，如果与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线什么情况下追尾不是全责 的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。道路上停车不打双闪、不放警示牌。如果前车因故停在正常行驶什么情况下追尾不是全责 的车道上，没打双闪警示灯、也没放警示牌，此时后车与其发生追尾碰撞，一般由前车来承担主要事故责任，后车负次要事故责任。强行变道。在路上正常行驶时，要是看到有车强行变道或加塞时，千万别慌张避让，要是因为慌张避让而撞到其他车辆就是什么情况下追尾不是全责 你的责任了。这时，只要好好开车就行，因为一旦撞上强行变道的前车，也是前车负全责。开斗气车。如果在行驶过程中，前车跟你斗气，在你前方紧急刹车或紧急并线挑衅你时，发生了追尾或碰撞事故，则由前车承担事故责任，与后车无关。不过需要注意的是，发生追尾或碰撞事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据(例如行车记录仪视频等)，才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。倒车、溜车。一般在等红灯或排队上坡出地下停车场时，如果后车没有移动，前车因倒车或溜车而造成的追尾则由前车来承担事故责任，与后车无关。

在交通事故中什么情况下追尾不是全责 ，有一些很小的事故什么情况下追尾不是全责 ，是由追尾导致的，很多司机都觉得只要是撞了人家的车屁股，就肯定是后车的全责。实际上有几种情况，追尾事故，并不是后车的前责。

第一种，就是前车强行变道，比如你自己在车道开的好好的，突然一辆车强行变道，或者是没头没脑的加塞，由于距离很近，你刹车不及，造成了追尾，这种情况实际上是属于前车的责任。

第二种情况就是遇到前车掉头的，尤其是一些新手司机，在路口需要掉头的时候，在边磨磨唧唧，有的时候，还要倒一把，把对面开来的车都给堵住了，如果这个时候，有直行的车辆撞到了的话，不管是正面还是追尾，基本上都是掉头车辆的责任。

第三种情况就是前车存在压线的行为，不管是时间还是虚线，只要前面的这个车，它压着线走，造成了后车的追尾，也属于前车的责任，但是这个，有一个前提，就是前车这个压线行驶的行为，影响到了你的正常驾驶，如果人家是在等红绿灯，停在里一动不动的，你去追究他的屁股，就算是人家压着线，也肯定是你的主要责任，因为前车并没有影响你的正常驾驶。

第四种，就是开斗气车，有些人开车路路症特别严重，动不动心里，就燃起愤怒之火，比如别人加塞你没有让你就不开心了，跑到你前面跺一脚刹车，或者是故意变你的车，导致你避让不及，发生了追尾事故，前车，肯定也是需要负全部责任的。第五种情况就是前车倒车或者是六车造成的追尾，一般都是在等红绿灯，或者是排队出这个地下停车场的时候，这类追尾，和后车一点关系都没有，肯定都是前车的责任。

最后一种情况就是停车的时候不打双闪也不放警示牌的，这种有些任性的司机，也不知道是什么原因，不开双闪，也不摆三角警示牌，就往路上这么一停，尤其是在晚上的时候，根本就看不见，这个时候，如果发生了追尾，一般也会判前车是主要的责任

实际上我们在平时的开车过程中，只要控制车速和车距，就可以避免大部分的追尾事故。当遇到以上这种追尾事故，双方又存在争议的时候，不要觉得自己是后车，就在气势上处于下风，被迫掏钱饲养，遇到这种不讲道理的人，不如省点口舌，掏出手机报警就可以了。