高速五车追尾责任怎么划分

汽车发生连环追尾高速五车追尾责任怎么划分 ，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上高速五车追尾责任怎么划分 的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。当然，这并不是“铁律”，如果追尾事故由第一辆车违章驾驶，比如：高速违规倒车、强行变道等原因造成，那么第一辆车也会被被判定有责。连环追尾事故在5辆以上的事故，事故可以分割成单一事故就按双车事故进行判定;如果多方陈述有出入，则通常按照“后车赔偿前车车尾、同时赔偿自己车头”的原则进行赔偿认定。如果出现复杂情况，则按照实际情况认定追尾责任。

法律分析高速五车追尾责任怎么划分 ：机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时高速五车追尾责任怎么划分 ，不得借道超车或者占用对面车道，不得穿插等候的车辆。汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾。一般情况下，五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车基本会被判定负主要责任。

法律依据高速五车追尾责任怎么划分 ：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

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如果是第三辆撞击第二辆，第二辆撞击第一辆，那么第一辆车就只有一次碰撞的震感，第三辆车全责。 交警会问第一辆车，被碰了几次，一次的话，就第三辆车全责。 发生三车追尾责任认定，是由交警部门对事故现场进行勘验后，并结合其高速五车追尾责任怎么划分 他情况进行综合判断后得出的。

法律依据高速五车追尾责任怎么划分 ：

《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 一方当事人故意造成道路交通事故的，高速五车追尾责任怎么划分 他方无责任。

《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十三条 同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。

高速追尾事故责任怎么划分

在高速上高速五车追尾责任怎么划分 ，驾驶员通常以非常快高速五车追尾责任怎么划分 的速度行驶高速五车追尾责任怎么划分 ，假如前后车车距保持的太近，就容易发生追尾事故。那么该怎么去划分这个追尾事故的责任呢高速五车追尾责任怎么划分 ？下面就让我为大家带来 高速追尾事故责任怎么划分 的相关内容，一起来看看吧。

一、高速追尾事故责任怎么划分

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启高速五车追尾责任怎么划分 了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

二、 交通事故责任分几种?如何划分?

交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任.

一方当事人的违章行为造成交通事故的，有违章行为的一方应当负全部责任，其他方不负交通事故责任。

两方当事人的违章行为共同造成交通事故的，违章行为在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任;违章行为在交通事故中作用基本相当的，两方负同等责任。

三方以上当事人的违章行为共同造成交通事故的，根据各自的违章行为在交通事故中的作用大小划分责任。

哪几种情况负全部责任?

当事人逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。

当事人各方有条件报案而均未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负同等责任。但机动车与非机动车、行人发生交通事故的，机动车一方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。

三、 高速公路交通事故如何避免事故?

高速公路上车辆行驶速度快，驾驶员的动态视力会降低，视野变窄，判断能力减退，平衡感觉也有所变化，容易发生交通事故。

如何避免事故：严禁在高速公路上超速行驶、疲劳驾驶和酒后驾车，严禁在高速公路上相互飙车，禁止超载。注意保持车距，留心查看路旁的警示标志和指示牌。如车辆在高速公路上发生故障，一定要把车停在紧急停车带内，开启危险报警闪光灯，并在后方来车方向150米外放置警示标志，必要时拨打求救电话。严禁在高速公路上随意停车和调头行驶。

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高速连续 追尾 责任划分高速五车追尾责任怎么划分 ： (一)刹车不及三车追尾高速五车追尾责任怎么划分 的责任认定。一般的 汽车追尾 事故都由驾驶人观察不当高速五车追尾责任怎么划分 ，没有保持合理车距造成高速五车追尾责任怎么划分 ； (二)高速路上五车追尾责任认定。汽车发生连环追尾，需要具体问题具体分析，尤其是高速路面上的连环追尾高速五车追尾责任怎么划分 ；一般情况下，是五车以上连环追尾，第一辆车通常情况下没有责任，最后一辆车辆基本会被判定负主要责任； (三)变道引发追尾的责任认定。一般情况下，车辆变道要给变道后后方的车辆留够足够的安全距离，如果前车变道未给后车留够足够的安全距离，导致追尾事故的发生，那么前车将要负主要以上的责任； (四)追尾责任认定没有定律可循，建议车主买商业第三者险。车辆连续追尾事故没有“一刀切”的事故判定法则，都需要交警现场勘查后进行主次责任的认定。 《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条公安机关交通管理部门应当根据 交通事故 当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。