三轮摩托车交通事故

三轮摩托车 交通事故 要根据具体情况（责任三轮摩托车交通事故 的大小和事故三轮摩托车交通事故 的严重程度）具体对待。 两车轻微 交通事故处理 方式停车查看。关掉车子引擎三轮摩托车交通事故 ，打开警示灯。拿出照相机或着手机对着事故车辆拍照。对于拍照也须讲究技巧，即两车的车位、碰撞部位、刹车痕迹等地方拍照，并且记录对方的车牌号码。同时三轮摩托车交通事故 我们还要查看对方的证件，是不是车主本人。 最好协商解决。如果遇到是比较轻微的碰撞，走正常程序可能会比较麻烦。我们可以根据实际情况协商理赔的事宜。在协商处理的时候，对方或者我们有可能讨价还价，这个需要一点耐心。 报警处理。报警的同时我们也要报保险公司。如果是轻微的交通事故，影响到交通的，我们必须在拍照取证后把车子移到路边空旷处，等待交警来到处理。否则，有可能被处于200元的罚款（ 深圳 目前是500元）。 保险处理。当交警做出三轮摩托车交通事故 了 交通事故认定书 的时候，双方都已签字。我们可以根据交警开出的证明上报保险公司进行理赔。 快速理赔。如果是一些比较明显的 交通事故责任 ，即使交警没到现场，保险公司也可以做出快速理赔。只要故障车主双方认定对事故处理无异议。 严重交通事故处理方式 停车报警。当发生严重的两车相撞事故的时候，我们要立即停车，打开警示灯，并在车后不远处放置三角警示标志。发现有人员受伤的要赶紧拨打120，随后再拨打交警电话122，然后再拨打保险公司的电话。自己尽力抢救伤者，或者求助路人。 保护现场。发生 重大交通事故 的，我们还要保护好事故现场，等到交警来勘察，判断事故是由哪方造成的。 事故理赔。如果有人员伤亡的，要保留好医院的单据；车子损坏的，可以到保险公司指定的4S店或者定损中心定损，根据保险公司的勘察和责任书的判定，保险公司会有一定的赔偿。

三轮摩托车交强险赔偿限额根据受三轮摩托车交通事故 的伤的严重程度判定。一、机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额1、死亡伤残赔偿限额：110三轮摩托车交通事故 ，000元人民币;2、医疗费用赔偿限额：10三轮摩托车交通事故 ，000元人民币;3、财产损失赔偿限额：2三轮摩托车交通事故 ，000元人民币。二、机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额1、死亡伤残赔偿限额：11，000元人民币;2、医疗费用赔偿限额：1，000元人民币;3、财产损失赔偿限额：100元人民币。

《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。道路交通事故的损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿。第二十二条有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：(一)驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；(二)被保险机动车被盗抢期间肇事的；(三)被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。第二十四条国家设立道路交通事故社会救助基金(以下简称救助基金)。有下列情形之一时，道路交通事故中受害人人身伤亡的丧葬费用、部分或者全部抢救费用，由救助基金先行垫付，救助基金管理机构有权向道路交通事故责任人追偿：(一)抢救费用超过机动车交通事故责任强制保险责任限额的；(二)肇事机动车未参加机动车交通事故责任强制保险的；(三)机动车肇事后逃逸的。

我从事交通事故处理工作有20多年。我来回答一下这个问题。

案情分析。

通过问题的叙述，这是一起简单的追尾交通事故。在这起交通事故当中，虽然三轮摩托车的驾驶死亡，但是我个人认为前车驾驶员不承担交通事故的责任。

交通事故责任认定。

发生交通事故后，事故办案民警通过现场勘查及当事人的陈述各种证据，来分析判断交通事故的责任。在责任认定的时候，将根据当事人的过错行为以及过错行为所造成的后果划分交通事故的责任。在这起交通事故当中，三轮车驾驶员追尾发生的交通事故，根据因果关系应该承担事故的全部责任。

关于民事赔偿。

在这起交通事故当中，前车不承担交通事故的责任。但是在民事赔偿的时候，作为交强险应该承担无责任赔偿。也就是交强险赔偿范围的10%的赔偿。

在这起交通事故当中，三轮摩托车的驾驶员的家属得到的保险公司民事赔偿最多只有1万多元。

民事调解的途径。

虽然在这起交通事故当中，前车不承担交通事故的责任。但是很有可能三轮车的驾驶员的家属会给前车要补偿费的。目前在交通事故的调解当中，双方当事人可以申请事故办案民警进行调解，也可以到人民调解委员会进行调解。如果双方达不成协议的话，只能通过人民法院进行民事诉讼。前车的驾驶员在交通事故当中，理论上是不用再支付任何现金。

人民法院的诉讼。

大家注意人民法院在交通事故案件的诉讼当中，可以采用交警队的事故责任认定书，也可以不采用交警队的事故责任认定书。因为交警队的事故责任认定书是一个证据。

人民法院在判决民事赔偿的时候，绝大部分的案子还是按照交通事故责任认定书划分民事赔偿责任。除非在人民法院的审理过程当中，当事人有足够的证据来推翻交警队的事故责任认定书。

我的个人建议。

三轮机动车驾驶员在这起交通事故中，由于没有确保安全距离发生三轮摩托车交通事故 了追尾交通事故，让人感觉很痛心。因为在交通事故当中承担三轮摩托车交通事故 了全部责任，家属不会获得足够的民事赔偿，给自己的家庭带来了非常大的损失。

作为前车驾驶员，遵守交通安全法规。虽然发生了交通事故，耽误了大量的时间。但是法律一定会维护遵纪守法者的合法权益。

以上就是我对这件事情的个人看法，如有不妥之处还希望大家在评论区留言，谢谢。

停车等红灯时，被三轮摩托车追尾，对方死亡，该承担什么责任三轮摩托车交通事故 ？

我不大懂交通事故法具体是怎么规定，根据所知道的近两年发生的几起案例分析，已经死亡的一方，一般不深究责任了，健在的人多多少少得出点钱。无论谁撞得谁，死亡方一般不会给对方包赔车辆或人员受伤的赔偿。

就如题目所说，停车等红灯，被三轮车追尾，对方死亡了。这就有点糊涂理了。不论三轮摩托车交通事故 你看到红灯刚刹车停下，或是你已在停下的状态下。后方三轮车，可能在你的车遮挡住了红灯，你突然刹车，三轮车没刹住、或失机慌忙没刹车、或酒驾操作失误等情况下撞上了。

无论什么情况，三轮车主死亡了，你还活着，不论你是大车小车低档或豪车，车应该是多少也受到损伤。经交警处理，绝对不会判定死者包赔你车辆的任何损失。如果，死者是个无任何亲人的单身汉，这事就认好赖时气，你也不用包赔他了，也不用要求他给你修车了，清楚不了糊涂了之。

因为法律，也是本着人道、情理为基础的，所以有些复杂的事例就不能扣得细细的。

举一例子，行人在路上右边步行遛弯，后方一辆醉驾摩托车的，当场将前方行人撞死了，开摩托车的也摔成重伤，颈椎断裂。摩托车也损坏了。最后，以摩托车方包赔偿给死者方家属17万元。摩托方所有住院费等自理。

和你的情况比案例差不多，你等红灯不违章（好比行人右边行走也不违章），后方三轮车（或摩托）违章。可是死亡不同了，违章者已经死亡了，不违章者你活着呢！这事怎么办？没有固定结果了，好比杀人犯，杀人后他畏罪自杀了，法律也不会再判死刑或补一枪了。

所以，题主这个案例，各认运气赖吧！或者双方律师专业辩护能力了。假如你是大富豪，从人道主义精神上说，大概是你应该多多少少给死者点什么费吧！以上纯属个人老法，如有不妥，欢迎答友批评教正！

你摊上大事了，你疏于观察，你应该随时观察车的周围，看到三轮车有追尾你的可能，你应该马上开车闯红灯，避免追尾的发生，

作为法律知识、生活知识丰富的人，来告诉你：

别管什么谁该承担多少责任了！出了这种大问题，按照我下面的经验来！

首先来讲，一定要立即联系懂法律的朋友或者律师，咨询一下。然后在处理事故的过程，准备好录音拍照，针对于责任划分，一定要看清楚！

如果认为责任划分有问题或者事故认定不清晰，那么一定要立即咨询律师，录音拍照保存证据，这些步骤不能够少，以后会减少很多纠纷！

因为您是等红绿灯，对方追尾，所以，对方的全责无疑！而且，一定要争取对方的全责，哪怕是付出很多律师费和很多精力都在所不惜！千万不要顺应和稀泥，划分自己一部分责任，这将会让你后续很被动！

如果是现场就判定您没有任何责任，千万不要看对方贫穷就心软，自己私下掏钱给对方，想要私了啥的，这会对你很不利！

然后一定要让事故鉴定“没有任何责任”的定论，在赔偿一栏一定要看清楚，不能有“道义责任”，有些人就喜欢钻空子玩文字 游戏 ，整一个“没有交通事故责任，有一定的道义责任”，很多人不明白道义责任的重要性，最后就会吃大亏。

这个是有经验教训的，我有一个朋友就是，车停在小区里面，一个小孩子骑车过来装在车上面，摔得头破血流，最后，就是签了一个“没有交通事故责任，有一定的道义责任”的赔偿栏，开始在协调下赔偿了对方1000块。

后来对方得寸进尺，什么后续的医疗费用、精神损失费啥的，一股脑的上门来闹，民警来了还拿责任鉴定书出来：你看他有道义责任，明显就是心虚，不然他会觉得有道义责任？他是活雷锋么？

于是，只能一次次被和稀泥，最后前前后后赔偿了8万多块钱！所以，一定要注意细节，一定要找专业的人士看，一定要有录音拍照保留对自己有利的证据！

好了，按照我说的做，在专业人士的帮助下，相信能够处理的很好，最后，再次说一下：这种人情或者律师费啥的，千万不要省，不要觉得自己很厉害，一些细节，一定要专业人士过目，避免一切后续麻烦！

码字不容易，请动动您的发财手指，给个赞或评论吧！

这个估计不用判责了，等红灯是正常的交通行为，没有一点违法！对方全责！如果判你有责任，可以申诉！不要背负什么道德绑架，他违法！难道还要守法的向违法的道歉赔偿吗？！如果那样做，只会助长越来越不良的 社会 风气！孔子曰：以德报怨，你要知道后面还有一句的！以德报怨，何以报德？！

停车等红灯时被电动车追尾，导致骑车人伤亡，车主需要承担责任吗

今天我想跟大家讨论一个这样的话题，如果我们在开车等红灯的时候，很不幸的被电动车追尾，导致骑电动车的人死亡，这对于这个问题，我们的 汽车 车主到底要不要承担这个责任？我们一起来好好探讨探讨如何。

有些人会觉得不需要不承担任何的责任，因为这个车主他是把车停在那个地方并没有行驶，造成事故的原因其实是骑电动车的这个人，由于他开车太快速了过，刹不住车，最后自己撞上了前面的 汽车 ，最后才丢了性命。骑电动车的人，他是自己要负全部的责任，跟 汽车 车主半毛钱关系都没有。但是还有一种人他们站在骑电动车的人这边，因为他们会觉得不管是什么原因，毕竟骑电动车的这个人已经死亡了，而且这属于小车辆撞上了大车辆，只能说这 汽车 车主运气不太好，他应当要负一部分的责任。还有一种人可能会保持中立的态度，会觉得两种都可以。

对于这个问题，我其实可以非常肯定的告诉大家一个最准确的答案，根据现在最新的一个交通法律条例，就停在那里不动，无缘无故被人家撞了所造成的严重后果，作为车主我们是不需要承担任何的责任，也不需要车主赔钱。听到这个回答，可能有些小伙伴心里面就开始打上疑问号了，这样不合理啊。接下来我就跟大家聊聊，解除小伙伴们心中的疑惑哈。

我们都晓得两个车之间一定要保持一定的安全间距，尤其是在路口人多的这些地方，我们一定要放慢我们的行驶速度，电动车很突然的自己撞上了前面的 汽车 ， 汽车 车主才是真的一脸懵，啥情况啊，这个根本就不是前面的车主能够控制的事情，所以所要承担的全部责任也是后面的电动车。我们可以这样子想一下哈，假设是电动车在前面停在那里没动，后面的 汽车 自己撞上了电动车，那是不是应该由 汽车 承担全部的责任呢？哈哈

在这里我还是要提醒一下，不管是开 汽车 的还是喜欢骑电动车的那些车主们，一定要安全驾驶，莫着急，要遵守我们的交通规则，不要开太快了，慢慢来，因为有时候看上去是一个很小的事情，但是很有可能会造成

非常大的损失，所以在任何情况下，我们都要时刻记得“安全才是第一”。

强险里就有一个无责任陪偿，保护弱者的，就是一方无责任的情况下，

也要陪偿另一方，最多一万块钱，所以说车祸猛如虎，出行一定要主意安全，

其实，我个人一直是不太认同这个赔偿的，等红绿灯的时候被追尾，

那如果对方把我的车子都撞坏了，而且对方死亡，我是不是也要赔偿呢

谁赔我修车的钱呢？

其实，我现实生活中也遇到过这样的事情，有一次在等红绿灯，

有一个人骑电动车直接撞上了我的车子，年轻人，好像是喝了酒的。

他不是追尾，是从对面直接撞上的，我根本来不及闪躲，事实上也根本没反应过来他就撞上了

人直接撞飞了，我的车也损毁的比较厉害。看着要出人命的样子，

肯定是没法私了的。

我报警了，，决定让警察来处理这个事情。

警察来了之后，很显然对方全责，因为有很多的路人作证，

十字路口也有监控，所以这个没什么争议的。警察呢，也有点和稀泥的做法，

看着对方人命观天的，建议我把医疗费给出了，（送到医院之后才死的）

多少给对方一些补偿，自己修车。我同意出医疗费，但补偿我是绝对不会出的，

因为一旦出了钱，怕对方会继续狮子大开口的讹钱，至于我自己的车子，我打了保险公司电话

因为证据比较全面，所以对方家人倒也没怎么讹钱，只是刚开始闹了一下，

看从我这里捞不到什么好处，也就不了了之。

三轮车追尾，而且造成了三轮车车主死亡这一结果，如果你是正常的等红灯，如果你的车辆刹车灯没问题，刹车也没有问题，经过一番查勘下来，你会被认定为无责。

而这个查勘过程中，如果发现你的车辆刹车灯不亮，刹车有问题，或者查出来有其他影响安全驾驶的行为，甚至是在接打电话，那么会被认定为前车次要责任，后车主要责任。

遇到追尾事故，不要慌，千万不要因为被追尾了，自己吓得跑了。这样的事情我还真遇到过，有天下午，一个货车司机困了，于是把车停在路边坐在驾驶室小睡了一会，突然听到砰的一声，他下车查看发现有一辆摩托车追尾了，摩托车驾驶员不省人事。

货车司机因为害怕，加上怕交警处罚超重以及违法停车问题，发动车辆加油门走了，走出去两三公里左右觉得不对，停下车，抽了几根根烟，于是又开车返回去，返回现场后，发现人已经被送往医院了，交警也在现场调查，于是他说他是被追尾的货车司机。

就这样，过了几天，货车司机被刑事拘留了，涉嫌交通肇事罪，发生交通事故致人死亡驾车逃逸，负事故全部责任。你说他冤不冤？

所以遇到追尾的不要怕，最多是次要责任，如果保险齐全的话，自己根本一分钱都不用出，正常走事故认定流程就行了，也不要调解，因为调解后，会让你承担更多的责任，比如主要责任，那么你就要承担刑事责任了，而一些地区不允许死亡事故可以调解，但是有的地方依然可以，注意不接受调解，依法由保险公司理赔即可。

在此类事故中，双方的责任并不难区分。

先看看该交通事故中的几个要件：

1、机动车停车等红灯；

2、三轮车追尾停着的机动车；

3、三轮车驾驶员死亡。

我们分两点进行分析：

1、事故责任划分：

机动车等红灯属于遵守交通规则的行为，而且处于静止状态。是三轮车驾驶员或三轮车自身原因追尾机动车，造成了这起交通事故。在这起事故中，机动车并不存在任何过错，既然无过错，也没有违反交通规则，那么机动车主也就不需要为事故承认任何责任。

这起事故完全是由三轮车一方造成的，所以，三轮车主承担事故的全部责任。

2、三轮车主死亡如何处理

从事故责任的角度来讲，三轮车主死亡的后果，应该由三轮车主自身承担责任，包括三后事宜的处理。机动车主对三轮车主的死亡同样不存在过错，所以不需要为这个后果负责。

不过，在民事赔偿时，交强险里有一条“无责任赔偿”，它是交强险范围内10%的赔偿金额。这比赔偿款是由保险公司承担的，机动车驾驶员无需支付任何费用。三轮车驾驶员的家属最多能得到一万多元的无责任赔偿金。

3、其他责任

在此类交通事故中，其实还遗漏了一条，被追尾的机动车同样会不同程度的受损，需要产生维修费用。从事故责任的划分看，因为事故是由于三轮车单方面的原因造成的，所以，机动车所产生的这笔维修费用按理说应该由三轮车主来承担。这样，事故处理的才算全面，合理。

但是，在现实的此类事故中，因为三轮车主死亡，责任划分及民事赔偿便主要集中在了三轮车主一方身上，而忽略了机动车及机动车主在事故中所受到的损伤和民事赔偿。但客观的讲，被追尾且无责任的一方才是此类事故中的真正受害方。

大家觉得这起事故应该如何划分责任呢？

【谢谢朋友们耐心阅读，欢迎关注、评论等，发表看法，一起互动交流！】

别听他们扯淡，有点胡闹了。

追尾的话，很可能是对方全责，但是不是全责要看交警认定，这个很关键。

全责情况下，是由你车上的交强险赔给对方，也就一万多一点，包括死亡，医疗费和财产损失（比如修三轮车）。

但你如果也有责任，那就麻烦多了，交强险最多赔122000，剩下的即使分成也是一笔不小的费用，希望你的三者险够用。

安全驾驶真的非常重要。

无证驾驶三轮摩托车发生交通事故三轮摩托车交通事故 ，交警部门会依法热作出交通事故责任三轮摩托车交通事故 的认定三轮摩托车交通事故 ，同时会对无证驾驶三轮摩托车交通事故 的交通违法行为做出处罚。罚款300元三轮摩托车交通事故 ，可并处15日以下的拘留。

我们或许能够从我们的身边以及媒体上获悉到一些交通事故发生的严重事态三轮摩托车交通事故 ，在这些事故的背后三轮摩托车交通事故 ，我们依然可以发现这涉及到安全驾驶的问题基本上都是与驾驶人相关违规操作脱逃不三轮摩托车交通事故 了关系。3月30日下午根据网友爆料声称在广西河池发生了一起严重的交通事故，在该起事故当中导致6人死亡两人受伤。

事发在广西河池巴马瑶族自治县某村庄的路段之上，一辆三轮车包含司机一共8人行驶在该村庄的陡峭山路之上而发生意外，一辆小小的三轮车竟然会导致如此惨重的人员伤亡，这究竟当时的情况到底为何？

由于当时事发地点所处的地理环境较为复杂，周边的地貌主要为土丘陵和岩溶，地势两边低中间高，平均海拔600米，当时三轮车在如此陡峭崎岖的山路之上行驶，相信在事发路段的坡度和弯度都存在着极大的安全隐患，为此未能够引起三轮车司机的足够重视，由此导致事故的发生。

对此很多人也不得不怀疑该辆三轮车是否存在超载的问题，正常情形之下，一辆三轮车是不可能搭载8个人的，很明显当时三轮车超载的可能性极大，加上三轮车行驶在地势较为险峻路况不明的山路之上，所面临的相关安全隐患极大。除此以外，这其中也很有可能不排除驾驶人是否涉嫌酒驾醉驾的嫌疑而导致这起惨烈事故的发生。

在事故发生以后，当地的各个部门已经投入了多方力量展开救援，相关的事故调查和善后工作正在进行。安全驾驶，人人有责，对于涉嫌危险驾驶的安全隐患，我们都要予以重视，这不但是肩负着自己以及他人的生命安全，更是承载着亲人对自己的期盼。