航班因天气原因返航怎么解决

【法律分析】航班因天气原因返航怎么解决 ：航班如果由于天气原因大量取消，航空公司会补班，如果小量航班因天气原因返航怎么解决 的取消，可能会签转到其余的航班上，这样的情况航空公司一般都会解决，若不同意解决方案，航空公司会给全额退款。旅客应及时找机场值机等有关部门办理退票手续或请航空公司在机票上签字、盖章并说明情况，旅客持盖章的机票去原购票点办理全额退票。

【法律依据】：《中华人民共和国民法典》 第八百一十九条 承运人应当严格履行安全运输义务，及时告知旅客安全运输应当注意的事项。旅客对承运人为安全运输所作的合理安排应当积极协助和配合。 第八百二十条 承运人应当按照有效客票记载的时间、班次和座位号运输旅客。承运人迟延运输或者有其他不能正常运输情形的，应当及时告知和提醒旅客，采取必要的安置措施，并根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票航班因天气原因返航怎么解决 ；由此造成旅客损失的，承运人应当承担赔偿责任，但是不可归责于承运人的除外。

特价机票碰到天气原因航班延误可以退改签航班因天气原因返航怎么解决 ，使航班延误航班因天气原因返航怎么解决 的天气原因一般有低能见度、降雪、积冰和大风，如果是小雨不会影响航班，不是只有晴天才能飞行。

一、特价机票可以退改签

民航局2018年7月出台航班因天气原因返航怎么解决 了《关于改进民航票务服务工作航班因天气原因返航怎么解决 的通知》，从五个方面对航空公司完善退改签收费制度并改进服务进行了规范，特别要求制定机票退改签收费“阶梯费率”不能简单规定特价机票一律不得退改签。

以国内四大航空公司为例，东航、海航的阶梯费率的时间划分标准与南航相同，航班起飞前7天以上，乘客退票收取全票价10%手续费，改签收取5%手续费；但在起飞前7天至2天这一时间段退改费率不同。这一时间段，东航退票费率为20%，改签费率为15%，退改比南航收费低5%。

二、使航班延误的天气原因

使航班延误的天气原因一般有低能见度、降雪、积冰和大风。在众多天气现象中，对飞机飞行影响最大的或者说航班因天气原因返航怎么解决 我们最关注的就是雷雨天气，一些气象现象如低能见度、大风都可能影响飞机正常起落和飞行，需要特别关注。

在冬季对航空器运行影响最大的天气现象是雨雪，主要是因为北方冬季发生雨雪天气前后，航空器在运行过程当中都有可能会遇到积冰现象。

扩展资料

天气、突发事件等因素延误费用旅客自理

由于机务维护、航班调配、机组等航空公司自身原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。

由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非航空公司原因，造成航班在始发地延误或取消，航空公司应协助旅客安排餐食和住宿，费用由旅客自理。

航班在经停地延误或取消，无论何种原因，航空公司均应负责向经停旅客提供餐食或住宿服务。

参考资料来源：人民网-特价机票也能退了 越早退手续费越低

参考资料来源：中国气象局-访谈：民航气象专家告诉你飞机最怕哪些天气

参考资料来源：杭州富阳区政府-因天气原因航班延误或取消的赔偿标准2018

一、特价机票因为天气原因延误4小时以上或者取消航班因天气原因返航怎么解决 ，还有因为航空公司的原因都可以改签其航班因天气原因返航怎么解决 他的航班和退票。

二、天气原因是不可抗力，航班延误后，如果航空公司没有宣布取消，那就只能等待航班因天气原因返航怎么解决 ；如果宣布取消，航空公司会安排航班因天气原因返航怎么解决 你使用原机票乘坐该公司的后续航班，机票不会作废。

三、影响飞行的天气主要有大雪，浓雾，雷雨，飓风，沙尘暴等极端气象情况。一般的小雨等没有问题。

航空公司取消后航班因天气原因返航怎么解决 ，当日会安排旅客签转到其航班因天气原因返航怎么解决 他航空公司的航班上。

航班延误是指航班降落时间（航班实际到港挡轮挡时间）比计划降落时间（航班时刻表上的时间）延迟15分钟以上或航班取消的情况。

民航总局出台《航班延误赔偿指导意见》督促航空公司改进服务航班因天气原因返航怎么解决 ，减少航班延误。

2017年1月9日，中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告。

航班延误影响着航空公司的运行效率和服务质量，一般使用准点率来衡量承运人运输效率和运输质量。准点率，又称正点率、航班正常率，是指航空旅客运输部门在执行运输计划时，航班实际出发时间与计划出发时间的较为一致的航班数量与全部航班数量的比率。

不需要航班因天气原因返航怎么解决 的。因为天气原因没能到达目航班因天气原因返航怎么解决 的地而返航的，航空公司会调整时间再把旅客送到目的地只是时间上有延迟，不会额外收取费用。

飞机折返，就是飞机在起飞后又返回到了起飞点。只要在飞机上发生了对乘客和机组人员生命造成危胁的安全隐患，都可能是飞机折返的原因，试想，飞机在万米高空上巡航，若发生这些安全隐患，高空没有人力财力物力，无论如何也无法迅速展开救援，飞机只能速降地面。在这种情况下，若飞机离起飞点不远，飞机一般会选择折返至原机场，若离原机场尚远，而情况紧急，则要考虑备降。这些安全隐患一般包括飞机故障，机组无法控制滋事乘客，遭遇劫机、恐怖威胁，天气骤变不适飞行等等。总之，一切安全隐患都可能是飞机折返的原因，只为了保障乘客和机组的生命安全，民航业不存在一丝侥幸心理。