火车把人压死赔多少钱

在线问法 时间: 2024.04.09
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火车撞伤人赔偿标准?

火车压死人赔偿标准规定需要支付多少钱作为赔偿

一、火车压死人赔偿标准规定需要支付多少钱作为赔偿?

火车压死人赔偿标准规定需要支付五十万左右作为赔偿火车把人压死赔多少钱 ,最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件若干问题火车把人压死赔多少钱 的解释》第二十九条规定:“死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准火车把人压死赔多少钱 ,按二十年计算”。

1、如果是农村户口火车把人压死赔多少钱 ,则是当地上年度农村居民人均纯收入的20倍,如果是城镇户口,则是当地上年度城镇居民人均可支配收入的20倍。

2、事故导致死亡,除火车把人压死赔多少钱 了死亡赔偿金之外还有丧葬费,以及办理丧事支出的交通费、住宿费和误工的损失等其他合理费用。丧葬费为当地上一年度职工月平均工资标准,以6个月总额计算。

3、如果受害人还有需要扶养的人,还可以主张补偿。被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度,按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的,计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的,计算二十年。但六十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的,按五年计算。

二、相关法律规定《中华人民共和国铁路法》

第四十七条禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。平交道口和人行过道必须按照规定设置必要的标志和防护设施。行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时,必须遵守有关通行的规定折叠第五十条禁止偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车。对偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车的,铁路职工有权制止。

第五十一条禁止在铁路线路上行走、坐卧。对在铁路线路上行走、坐卧的,铁路职工有权制止。

第五十二条禁止在铁路线路两侧20米以内或者铁路防护林地内放牧。对在铁路线路两侧20米以内或者铁路防护林地内放牧的,铁路职工有权制止。折叠第五十三条对聚众拦截列车或者聚众冲击铁路行车调度机构的,铁路职工有权制止;不听制止的,公安人员现场负责人有权命令解散;拒不解散的,公安人员现场负责人有权依照国家有关规定决定采取必要手段强行驱散,并对拒不服从的人员强行带离现场或者予以拘留。折叠第五十七条发生铁路交通事故,铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理,并及时恢复正常行车,任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。

第五十八条因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。一般交通事故死亡赔偿费用:丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损失费、以及其他合理费用。

三、火车交通事故诉求赔偿流程:

1、要明确责任,是什么原因导致的事故。要报警,警方出具事故调查原因。

2、要与铁路部门进行交涉,属于事故,铁路有相关规定,会根据规定给予赔偿。

3、要遵守相关法律,合理合法维护权益。

火车不可避免的会出现婆疲劳驾驶的情形,但是通常情形下并不会导致他人死亡。若是死亡事件是由于开火车的主体不遵守交通规则导致的,此时受害者的家属,可以按照相关法律规定的赔偿标准,要求对方支付一定数额的经济赔偿金。

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火车撞死人赔偿多少没有具体规定火车把人压死赔多少钱 ,需要根据案件的具体情况决定。相关法律规定,因铁路行车事故及其火车把人压死赔多少钱 他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任。铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故,比如列车脱轨、冲突等,而对于正常行驶的火车撞人造成的伤亡事故,责任并不在铁路一方,所以不需要承担赔偿责任。

《中华人民共和国铁路法》

第五十八条

因铁路行车事故及其火车把人压死赔多少钱 他铁路运营事故造成人身伤亡的,铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。

违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

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看是什么情况压死火车把人压死赔多少钱 的.根据国务院2007年发布的《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第32条火车把人压死赔多少钱 :事故造成人身伤亡的火车把人压死赔多少钱 ,铁路运输企业应当承担赔偿责任;但是人身伤亡是不可抗力或者受害人自身原因造成的,铁路运输企业不承担赔偿责任。这个受害人自身原因,就是像违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡,这个铁路是没有责任的。但是一般会给1500块钱的丧葬费。

但是如果因为火车自身的事故,比如操作不当造成列车脱线压死火车把人压死赔多少钱 了过路的人,或是因为没有管理好道口或没有封闭好线路,让没有行为能力的人(比如儿童)进入铁路并造成伤亡,这个铁路是要负责赔偿的。最新的一个判例是普兰店那边的一个小孩进入铁路,被压死,大连铁路运输法院认为是铁路部门没有封闭好线路,让儿童进入铁道线,判决沈阳铁路局向这一家的父母赔偿15万元。但如果是有行为能力的人,也不会赔偿的。

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参照《道路交通安全法》上相关火车把人压死赔多少钱 的规定火车把人压死赔多少钱 :

 (二)机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的火车把人压死赔多少钱 ,由机动车一方承担责任;但是火车把人压死赔多少钱 ,有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规,机动车驾驶人已经采取必要处置措施的,减轻机动车一方的责任。

另外在 《高速公路交通管理办法》中:

第4条明确规定了哪些人和车辆不得进入高速公路,在第31条又规定了“违反本办法第4条规定的,造成了自身伤亡和财产损失的交通事故,正常行驶的机动车一方不负交通事故的责任和法律责任”

公路也是如此,为何到了铁路就成了强权的代表火车把人压死赔多少钱 ?

当然,对于没有安装防护网的地段,出现了事故的确是铁路上的责任,这个毋庸置疑。

但现实是对于那些翻越防护网进入线路被撞死的,似乎也有安慰性的赔偿。在我看来,没有罚已经不错了,撞死人也是会影响铁路的正常调度运行的。

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铁路部门的事故赔偿依据国务院1979年的178号文件《火车与其火车把人压死赔多少钱 他车辆碰撞和铁路路外人员伤亡事故处理暂行规定。其明确火车把人压死赔多少钱 ,在铁路路基上行走、乘凉、坐卧钢轨;在站内和区间内(两个车站之间)铁路上逗留、游逛、穿越和拣拾煤渣杂物因伤致残火车把人压死赔多少钱 ,经济确有困难的火车把人压死赔多少钱 ,可根据其残废程度火车把人压死赔多少钱 ,由铁路部门酌情给予一次性救济费50元至150元;死亡者,家庭生活确有困难的,由铁路部门酌情给予80元至150元火葬费或埋葬费;还可酌情给予一次性救济费100元至150元。

也就是说,铁路路外人员非铁路原因伤亡的,可获得最高300元的补偿。

铁道部将“违章通过平交道口或者人行过道,或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡”,视之为“属于受害人自身的原因造成的人身伤亡”,对此“铁路运输企业不承担赔偿责任”。

所以首先要认定是谁的责任,一般多数都是行人责任。毕竟铁路周围是不允许行人行走、通过的。

如果是因为铁路方面的责任,比如通过有人值守道口时,栅栏未及时放下造成火车撞人等等,这个铁路方面是可以赔偿的。

如果方便,是否可以说说具体细节。

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