火车撞死人赔偿的法律依据

火车撞死人赔偿多少没有具体规定火车撞死人赔偿的法律依据 ，需要根据案件的具体情况决定。相关法律规定，因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任。铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故，比如列车脱轨、冲突等，而对于正常行驶的火车撞人造成的伤亡事故，责任并不在铁路一方，所以不需要承担赔偿责任。

《中华人民共和国铁路法》

第五十八条

因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任火车撞死人赔偿的法律依据 ；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。

违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

火车撞死人赔偿的法律依据 你好火车撞死人赔偿的法律依据 ，关于上述的问题，解答如下, 《铁路法》的规定，“因铁路行车事故及其火车撞死人赔偿的法律依据 他铁路运营事故造企业应当承成人身伤亡的，铁路运输担赔偿责任”。这里所说的铁路应当承担赔偿责任的行车事故是指责任在铁路一方的行车事故，比如列车脱轨、冲突等。而对于正常行驶的火车撞人路外伤亡事故，一般的说来责任并不在铁路一方。铁路方面之所以对伤亡者进行一定补偿(而不是赔偿)，是出于人道主义。《铁路法》同条规定的后半部分就很明确：“如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任”。比如违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，即属于受害人自身的原因造成的人身伤亡，铁路运输企业对此是不承担赔偿责任的。

不能因此就指责说火车是“撞人白撞”。因为，火车“撞人”与公路交通车辆“撞人”是在完全不同的情形下发生的。数千吨重的火车运行起来，钢轮与钢轨的磨擦力很小，而惯性速度又很大。火车在铁路线以正常速度运行，如果发现在铁路线上行走、坐卧的人员，火车司机在采取紧急制动措施之后，毫无别的办法，只能任凭数千吨重的列车在巨大惯性作用下继续向前滑行直至停下。在列车有效制动距离以内，火车撞人是司机根本无法避免的，完全属于不可抗力。

那么火车司机是不是可以预见行人而随时采取预防人身伤亡的措施呢?答案是否定的。在公路交通车辆事故处理中，交管部门引入火车撞死人赔偿的法律依据 了“路权”的概念，即事故的责任由没有“路权”的车辆全部承担或者按“路权”大小由双方分担。铁路是火车专属的行驶线路，任何时候任何情况下，行人在铁路上没有任何“路权”，就是说行人根本不应该在铁路上行走坐卧。火车司机在驾驶的时候，不需左顾右盼避让来往行人车辆，只需要集中精力?望前方。看过列车时刻表的人都知道，火车运行时间都精确计算到每分钟。如果火车司机也像汽车司机一样时刻准备随时停车以避让铁路线上的行人，不但会带来更大的事故隐患，危及后续列车旅客的人身安全，而且整个行车计划非打乱不可，维护铁路正常运输秩序是根本不可能的，由此造成直接或间接的经济损失更加巨大。

据火车撞死人赔偿的法律依据 我所知，火车撞人即使铁路方面无过错，也会对受害者进行一定数额的经济补偿。

由以上资料可见交通肇事与火车撞死人时间是截然不同的两个概念，根据《铁路法》规定因铁路行车事故及其他铁路运营事故造企业应当承成人身伤亡的，铁路运输担赔偿责任，而不是我们所说的交通肇事，在火车撞死人事件中。其实算做了交通事故上的特殊情况，所以特殊情况还需要特殊分析，我们也可以在有疑问时进行法律咨询，帮助我们更好地解决事件。

火车压死人赔偿标准规定需要支付多少钱作为赔偿

一、火车压死人赔偿标准规定需要支付多少钱作为赔偿?

火车压死人赔偿标准规定需要支付五十万左右作为赔偿，最高人民法院《关于审理人身损害赔偿案件若干问题火车撞死人赔偿的法律依据 的解释》第二十九条规定火车撞死人赔偿的法律依据 ：“死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算”。

1、如果是农村户口，则是当地上年度农村居民人均纯收入的20倍，如果是城镇户口，则是当地上年度城镇居民人均可支配收入的20倍。

2、事故导致死亡，除火车撞死人赔偿的法律依据 了死亡赔偿金之外还有丧葬费，以及办理丧事支出的交通费、住宿费和误工的损失等其他合理费用。丧葬费为当地上一年度职工月平均工资标准，以6个月总额计算。

3、如果受害人还有需要扶养的人，还可以主张补偿。被扶养人生活费根据扶养人丧失劳动能力程度，按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均消费性支出和农村居民人均年生活消费支出标准计算。被扶养人为未成年人的，计算至十八周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算二十年。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年;七十五周岁以上的，按五年计算。

二、相关法律规定《中华人民共和国铁路法》

第四十七条禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。平交道口和人行过道必须按照规定设置必要的标志和防护设施。行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定折叠第五十条禁止偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车。对偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车的，铁路职工有权制止。

第五十一条禁止在铁路线路上行走、坐卧。对在铁路线路上行走、坐卧的，铁路职工有权制止。

第五十二条禁止在铁路线路两侧20米以内或者铁路防护林地内放牧。对在铁路线路两侧20米以内或者铁路防护林地内放牧的，铁路职工有权制止。折叠第五十三条对聚众拦截列车或者聚众冲击铁路行车调度机构的，铁路职工有权制止;不听制止的，公安人员现场负责人有权命令解散;拒不解散的，公安人员现场负责人有权依照国家有关规定决定采取必要手段强行驱散，并对拒不服从的人员强行带离现场或者予以拘留。折叠第五十七条发生铁路交通事故，铁路运输企业应当依照国务院和国务院有关主管部门关于事故调查处理的规定办理，并及时恢复正常行车，任何单位和个人不得阻碍铁路线路开通和列车运行。

第五十八条因铁路行车事故及其他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任;如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。一般交通事故死亡赔偿费用火车撞死人赔偿的法律依据 ：丧葬费、被扶养人生活费、死亡赔偿金、精神损失费、以及其他合理费用。

三、火车交通事故诉求赔偿流程火车撞死人赔偿的法律依据 ：

1、要明确责任，是什么原因导致的事故。要报警，警方出具事故调查原因。

2、要与铁路部门进行交涉，属于事故，铁路有相关规定，会根据规定给予赔偿。

3、要遵守相关法律，合理合法维护权益。

火车不可避免的会出现婆疲劳驾驶的情形，但是通常情形下并不会导致他人死亡。若是死亡事件是由于开火车的主体不遵守交通规则导致的，此时受害者的家属，可以按照相关法律规定的赔偿标准，要求对方支付一定数额的经济赔偿金。

《最高人民法院关于审理铁路运输人身损害赔偿纠纷案件适用法律若干问题的解释》：

第4条：

“铁路运输造成人身损害的火车撞死人赔偿的法律依据 ，铁路运输企业应当承担赔偿责任火车撞死人赔偿的法律依据 ；法律另有规定的火车撞死人赔偿的法律依据 ，依照其规定”。

第6条：

“因受害人翻越、穿越、损毁、移动铁路线路两侧防护围墙、栅栏或者其火车撞死人赔偿的法律依据 他防护设施穿越铁路线路，偷乘货车，攀附行进中的列车，在未设置人行通道的铁路桥梁、隧道内通行，攀爬高架铁路线路，以及其他未经许可进入铁路线路、车站、货场等铁路作业区域的过错行为，造成人身损害的，应当根据受害人的过错程度适当减轻铁路运输企业的赔偿责任，并按照以下情形分别处理：

(一)铁路运输企业未充分履行安全防护、警示等义务，受害人有上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之八十至百分之二十之间承担赔偿责任火车撞死人赔偿的法律依据 ；

(二)铁路运输企业已充分履行安全防护、警示等义务，受害人仍施以上述过错行为的，铁路运输企业应当在全部损失的百分之二十至百分之十之间承担赔偿责任”。

依据上述规定，楼主家庭最多得到20%的赔偿，最少得到10%的赔偿。

火车司机撞死人要分情况处理。如果是故意撞死人火车撞死人赔偿的法律依据 ，涉嫌故意伤害甚至是故意杀人火车撞死人赔偿的法律依据 ，司机将会被判处刑罚。无违反交通规则火车撞死人赔偿的法律依据 ，属于过失撞死人火车撞死人赔偿的法律依据 的，涉嫌交通肇事罪，也要承担刑事责任。

无过失则为意外事件，不承担刑事责任。至于民事赔偿责任，如果是故意的，由火车司机承担，过失的，由单位承担。

【法律依据】

《刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；

交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

法律上讲通常都是不需要的。

《铁路法》

第五十八条：因铁路行车事故及其火车撞死人赔偿的法律依据 他铁路运营事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担赔偿责任火车撞死人赔偿的法律依据 ；如果人身伤亡是因不可抗力或者由于受害人自身的原因造成的，铁路运输企业不承担赔偿责任。

违章通过平交道口或者人行过道，或者在铁路线路上行走、坐卧造成的人身伤亡，属于受害人自身的原因造成的人身伤亡。

《最高人民法院关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释》

十一、人身伤亡的赔偿范围

铁路法第五十八条规定的因铁路行车事故及其火车撞死人赔偿的法律依据 他铁路运营事故造成的人身伤亡，包括旅客伤亡和路外伤亡。

人身伤亡，除铁路法第五十八条第二款列举的免责情况外，如果铁路运输企业能够证明人身伤亡是由受害人自身原因造成的，不应再责令铁路运输企业承担赔偿责任。

对人身伤亡的赔偿责任范围适用民法通则第一百一十九条的规定。1994年9月1日以后发生的旅客伤亡的赔偿责任范围适用国务院批准的《铁路旅客运输损害赔偿规定》。