关于肇事逃逸审

最高院关于 交通肇事逃逸 的规定关于肇事逃逸审 ， 一、最高院关于交通肇事逃逸的规定 根据《刑法》第133条及有关司法解释的规定，肇事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上有期徒刑。 如果伤者没有死亡，机动车驾驶员为关于肇事逃逸审 了逃避法律追究，将撞伤者带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使伤者无法得到救助而死亡或严重残废的，则构成了 故意杀人罪 或 故意伤害罪 ，按《刑法》规定，将会受到更加严厉的处罚。 此外，法律还规定，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事司机逃逸，致使伤者因得不到救助而死亡的，上述人员以 交通肇事罪 的共犯论处。 二、发生 交通事故责任赔偿 怎么确定 交通事故损害赔偿 的范围和标准，参照《最高人民法院关于审理 人身损害赔偿 案件适用法律若干问题的解释》和北京市统计局公布上一年度的统计数据进行调解。 机动车之间 发生交通事故 ，造成人身伤亡和财产损失的，按下列原则对当事各方的总损失进行调解： (一)当事人负全部原因责任的，承担100%的赔偿责任; (二)当事人负主要原因责任的，承担70%的赔偿责任; (三)当事人负同等原因责任的，承担50%的赔偿责任; (四)当事人负次要原因责任的，承担30%的赔偿责任。

一、关于肇事逃逸认定标准 交通肇逃逸案件不断发生关于肇事逃逸审 ，给国家和人民生命财产造成很大危害。但如何认定 交通肇事逃逸 呢? 交通肇事逃逸应具备关于肇事逃逸审 的条件关于肇事逃逸审 ： 第一关于肇事逃逸审 ，时间上当事人知道已经发生 交通事故 ; 第二，当事人主观上是为逃避法律责任(是否包括刑事和 民事责任 ，认识不一，我们倾向仅仅是刑事责任); 第三，已经离开交通事故现场。 只有具备上述三个条件，才能认定为交通肇事逃逸，否则，认定当事人离开事故现场就是逃逸难免过于严格，同时于法无据，于情不合。在上述案例二中何某的行为很明显是符合上述三个条件的，应该认定其有逃逸情节，而在案例一中的古某虽然有离开现场的情节，但其主观目的不是逃避法律追究，而是到交警部门 投案自首 ，所以不能认定为其逃逸;在案例三中，对于李某的行为也不能认定为逃逸，虽然其有逃避法律追究的主观目的，但其不是从交通事故现场离开的。 二、交通肇事逃逸怎么处罚 责任认定重。按《道路交通安全法》的规定：“当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭 证据 ，使 交通事故责任 无法认定的，应当负全部责任。”在交通事故中，肇事司机可能无责任或只有部分责任，但如果逃逸，导致交通事故责任无法认定，司机就要负交通事故的全部责任。 损害赔偿重。按《民法通则》和最高人民法院《关于审理 人身损害赔偿 案件适用法律若干问题的解释》，赔偿费用少则几千块，多则上万元甚至于几十万元，如肇事车辆投保了 第三者责任险 ，发生交通事故后，赔偿时，保险公司有先予支付的义务。但如果肇事车辆逃逸，按《 保险合同 》约定，保险公司就不再承担保险责任，车主要承担全部的赔偿费。 行政处罚 重。按照今年5月1日起施行的《道路交通安全法》第101第2款规定，对 造成交通事故后逃逸 的司机，不论其造成交通事故后果的大小，公安交通管理部门都将吊销其机动车驾驶证，且终生不得重新取得。 刑事责任重。根据《 刑法 》第133条及有关司法解释的规定，肇事后逃逸的，属法定的加重情节，伤者因抢救不及时而死亡的可判7年以上 有期徒刑 。如果伤者没有死亡，机动车驾驶员为了逃避法律追究，将撞伤者带离事故现场后隐藏或者遗弃，致使伤者无法得到救助而死亡或严重残废的，则构成了 故意杀人罪 或 故意伤害罪 ，按《刑法》规定，将会受到更加严厉的处罚。此外，法律还规定， 交通肇事 后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人指使肇事司机逃逸，致使伤者因得不到救助而死亡的，上述人员以 交通肇事罪 的共犯论处。 在发生车祸的情况下，如果肇事者因为害怕承担法律责任，而选择了逃逸，这个时候容易造成严重的损害后果不说，同时肇事者需要承担的法律责任也是比较重的。其中严重的车祸很有可能被认定为交通肇事罪，而在同时具有逃逸情节的时候，往往实际的刑事处罚也会比较重。

肇事逃逸认定标准是什么 交通肇事逃逸 行为是指违反交通运输管理法律 法规 发生 交通事故 后，对于受害人或受损财物未做必要的抢救或处理或未按规定向公安机关报警，擅自逃离现场，使交通事故所引起的民事、行政、刑事责任无法确定和追究的行为。如果行为人对肇事情况不明知，而驾车继续行驶，这种情况下，行为人所谓的“逃逸”在行为人的主、客观上无非是正常行驶行为的继续化，是 交通肇事罪 中的重要情形。 1、行为人的 交通肇事 行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。如果行为人没有造成上述严重后果而逃逸的，则不应认定该行为人“交通肇事后逃逸”，仅能作为 治安处罚 的从重情节考虑。 2、行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致关于肇事逃逸审 了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。如果行为人没有意识到交通事故的发生而离开现场，则不能认定为“交通肇事后逃逸”，只能认定其构成一般交通肇事罪。需要强调的是，笔者所说的“明知”，是指行为人“知道”或者“应当知道”，如果行为人“应当知道” 自己的行为造成交通事故而装作不知道，逃离事故现场的，仍应认定为“交通肇事后逃逸”。 3、逃逸的目的是为了逃避法律追究，这是认定“交通肇事后逃逸”的一个重要因素。 4、行为人的逃逸行为不应仅限于“逃离事故现场”。 关于交通肇事后逃逸的行为及理解问题。 根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定关于肇事逃逸审 ： “交通肇事后逃逸”是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第(一)至(五)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。该解释关于第二条第一款的规定如下：交通肇事具有下列情形之一的，处三年以下 有期徒刑 或者 拘役 ： (一)死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的; (二)死亡三人以上，负事故同等责任的; (三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。 第二条第二款规定如下：交通肇事致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪处罚： (一)酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆的; (二)无驾驶资格驾驶机动车辆的; (三)明是安全装置不全或者安全机件失灵的机动车辆而驾驶的; (四)明知是无牌证或者已报废的机动车辆而驾驶的; (五)严重 超载 驾驶的;(六)为逃避法律追究逃离事故现场的。从以上法律规定中可以很清楚地看出“交通肇事后逃逸”所指的各种行为。