轻微剐蹭不知情离开对方报警

可以和对方积极进行协商。也可以让交警出具相关轻微剐蹭不知情离开对方报警 的责任认定文书呢轻微剐蹭不知情离开对方报警 ，再走保险报销程序。

如果是轻微的刮蹭。当时确实没有感觉轻微剐蹭不知情离开对方报警 ，也不知道直接开车走轻微剐蹭不知情离开对方报警 了。没有人员伤亡财产损失也不大。这样的情况。一般交警不会按肇事逃逸来处罚轻微剐蹭不知情离开对方报警 你。会通知轻微剐蹭不知情离开对方报警 你。承担事故的全责给对方修车就完事轻微剐蹭不知情离开对方报警 了。

1、及时签订协议书48小时内去索赔

遇到轻微剐蹭事故轻微剐蹭不知情离开对方报警 ，最好的处理方式就是由双方当事人协商确定责任轻微剐蹭不知情离开对方报警 ，明确各方在事故中的责任后拿相机或手机把事故现场拍下来。然后由责任方与投保的保险公司签订《机动车辆交通事故快速处理协议书》，并由当事人各方签字确认，凭协议书及相关证据于四十八小时内前往快速理赔中心索赔，超过规定期限或非当事人本人前往索赔将不予受理。

2、随车带相机、粉笔、交通事故快速处理协议书

为轻微剐蹭不知情离开对方报警 了应对可能发生的交通事故，车主最好在车内带着交通事故快速处理协议书、粉笔、相机，一旦发生交通事故可用粉笔来标划停车位置，然后尽快把车挪开以免堵塞交通。

碰到双方事故原因和责任有争议，需要标划现场把车挪到应急车道等安全区域等待交警处理。双方在固定机动车停车位置时，可用粉笔在车辆的每个车轮外沿中心，垂直于地面上标划T形线，如果是多轮车辆只需标划前后四个车轮位即可。此外，车主需要用相机或手机将事故现场拍摄下来，除了剐蹭的局部，还要拍摄事故正面、后面等不同角度的全景照片，既可以用于法律纠纷，也可用于保险理赔。《机动车辆交通事故快速处理协议书》可与交警、保险公司索要，或者在当地交管局网站上下载。

3、快速理赔的条件

办理机动车交通事故责任强制保险的机动车，遇到没有人员伤亡，且机动车能够自行移动，车辆损失金额在两万以下，当事人对基本事实无争议的道路交通事故，可进行保险快速理赔。要想走快速理赔，同时还要满足未碰撞水、电、通讯、道路交通等公共设施，且双方车辆手续齐全等条件。

出现下列情形的交通事故必须马上报警：

机动车无号牌、无检验合格标志、无保险标志的轻微剐蹭不知情离开对方报警 ；

驾驶人无有效机动车驾驶证的；

驾驶人饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的；

发生《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条第二款规定的交通事故，当事人对事实或者成因有争议的；

当事人不能自行移动车辆的；

碰撞建筑物、公共设施或者其他设施的。

除此以外，在交通事故造成人身伤亡的情况下，无论双方对事故的事实及成因是否有争议都必须报警；在仅造成轻微财产损失没有人身伤亡的情况下，如果双方对事故的事实及成因有争议的，仍然应当报警。

需要提供第三方（对方车辆外轻微剐蹭不知情离开对方报警 的人）的证据轻微剐蹭不知情离开对方报警 ，否则不能证明是轻微剐蹭不知情离开对方报警 你刮蹭别人的车，不过一般车内有行车记录仪，应该能找到证据，如果没有人员伤亡和重大损失，应该可以协商。

1、交通肇事逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。交通事故逃逸是指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。

事故当事人认为自己没有责任而驶离现场、报案后不履行现场听候处理义务、弃车离开事故现场后又返回等8种情况将被认定为交通肇事逃逸。

2、《刑法》第一百三十三条规定轻微剐蹭不知情离开对方报警 ：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役轻微剐蹭不知情离开对方报警 ；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

3、道路交通安全法规定：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。也就是通常所说的终生禁驾。新法加大了对交通肇事逃逸的处罚力度。

4、交通肇事逃逸是指在交通事故发生后，当事人明知自己发生了交通事故，为逃避事故责任，故意逃离事故现场，不向公安机关报案的一种违法行为。有两种情况： 人和车都在事故发生后逃离事故现场；弃车逃逸，即当事人将车留在现场，人逃离事故现场。

扩展资料：

责任认定

交通肇事后逃逸”的认定，首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，

对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。

而对于“其他特别恶劣情节”，《解释》第4条规定：交通肇事具有下列情形之一的，属于“有其他特别恶劣情节”：

（1）死亡二人以上或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；

（2）死亡六人以上，负事故同等责任的；

（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的。

肇事逃逸

在理论上，认定交通肇事后逃逸的标准是有离开现场的客观行为和逃避法律追究的主观目的。

实践中，交通事故当事人在事故发生后，为了逃避可能承担的法律责任，离开事故现场，没有积极履行抢救伤者和财产、向交通管理机关或者公安机关报告事故情况、在现场等候处理等交通法规所规定的义务，以此作为判断交通肇事后逃逸的标准，

可以将如下情形界定为交通肇事后逃逸:

(1)明知发生交通事故，行为人驾车或弃车逃离事故现场的;

(2)行为人有酒后和无证驾车等嫌疑，在报案后不履行现场听候处理的义务，弃车离开事故现场后又返回的;

(3)行为人虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院的;

(4)行为人虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院的;

(5)行为人接受调查期间逃匿的;

(6)行为人离开事故现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明应知道发生交通事故的。

对有以上肇事后逃逸行为的交通事故当事人，在肇事逃逸之后，如果能够主动到交管部门或其他公安部门投案并如实交待犯罪事实，且等待接受处理的，根据中国刑法的有关规定仍然可以认定是交通肇事逃逸后自首。

参考资料来源：百度百科-交通肇事逃逸