高铁50米内补偿标准

高铁50米内是没有赔偿标准高铁50米内补偿标准 的高铁50米内补偿标准 ，因为建设高铁时会对高铁离居民区作限制。

土地补偿费为被征收土地前三年平均年产值的6-10倍，该费用归农村集体经济组织所有，但是按照国务院《关于深化改革严格土地管理的决定》(国发[2004]28号)县级以上地方人民政府要采取切实措施，使被征地农民生活水平不因征地而降低的要求。

我国某些省份规定如果农民土地被征用后再没有土地可以耕种，那么应当将土地补偿费中的部分支付给失地农民。具体到所在省份是否有类似规定，应当向当地国土资源行政主管部门查询。

扩展资料：

注意事项：

根据《土地管理法》第四十七条，征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。

1、征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。

2、征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。

3、征收其高铁50米内补偿标准 他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征收耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。

参考资料来源：人民网-济南到枣庄旅游高铁征地赔偿标准

农村高铁两边30米内不得有类似民房。

【拓展资料】：

《铁路安全管理条例》第二十七条　

铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区高铁50米内补偿标准 的范围高铁50米内补偿标准 ，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥高铁50米内补偿标准 ，下同）外侧起向外的距离分别为：

1、城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米；

2、城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米；

3、村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米；

4、其他地区高速铁路为20米，其他铁路为15米。

关于高铁50米内补偿标准目前为止还没有补偿。铁路线路安全保护区的范围高铁50米内补偿标准 ，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为高铁50米内补偿标准 ：(一)城市市区，不少于8米高铁50米内补偿标准 ；(二)城市郊区居民居住区，不少于10米高铁50米内补偿标准 ；(三)村镇居民居住区，不少于12米；(四)其高铁50米内补偿标准 他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理机构提出方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。

铁路征地赔偿标准具体如下高铁50米内补偿标准 ：(一)永久用地补偿费(含土地补偿费、安置补助费)：31000元/亩，其中土地补偿费12350元/亩，安置补助费18650元/亩。城市及城市规划控制区按同区域内在建重点建设项目标准执行。(二)铁路回收土地综合补偿：6000元/亩(含青苗补偿费、地面附着物补偿费)，铁路部门应提供国有土地使用证或原始征地资料。(三)青苗补偿费：1100元/亩。(四)砍移树木补偿费：1.砍移成片果树补偿费为6000-18000元/亩。2.砍移园地、林地、苗圃之外高铁50米内补偿标准 的其他土地上的零星树木，按2000元/亩综合价补偿。(五)建构筑物及其他附着拆迁补偿费：1.房屋(含窑洞)拆迁按以下综合价补偿：砖混房450-600元/平方米，砖木房350-450元/平方米，土木房250-350元/平方米。另按每户每月500元标准付6个月搬迁及过渡费，在规定期限内拆迁完毕的按5000元/户的标准进行奖励。2.其他建、构筑物及地上附着物补偿标准由省国土资源厅会同有关各方根据建、构筑物结构、质量、年限等实际情况，参照相关标准协商确定。3.因铁路建设需要迁改的电力、通信、广播电视线路、管道、矿井、道路及水利设施，由产权单位拆除或迁移，建设单位按迁改工料费予以补偿。4.对违章建筑和到期的临时建筑不予补偿，无条件拆除。对铁路放线埋桩后抢建的房屋、设施和抢栽树木、抢种作物一律不予补偿。(六)铁路施工临时用地补偿标准：1.取弃土、弃碴偿还用地(该项目建设工期内)综合单价为：13500元/亩(含土地补偿费、青苗补偿费、地面附着物补偿、土地复垦费等)。2.铁路施工临时用地年补偿标准：水浇地1500元/亩，旱地1200元/亩，涉及青苗、树木及其他附着物补偿的，按永久用地有关标准执行。铁路施工临时用地期限原则上为两年，临时用地应尽量利用荒地和劣地，不得占用基本农田。临时用地单位应在当地国土资源部门办理临时用地手续，签 订临时用地协议并按5000元/亩标准交纳复垦保证金。临时用地复垦由用地单位按土地复垦方案落实费用并组织实施，经验收合格的退还复垦保证金;没有条件 复垦或复垦不符合要求的，根据土地破坏程度按规定标准交纳土地复垦费，由当地县(市、区)国土资源部门组织复垦。(七)耕地开垦费：由省国土资源厅统一收取，统筹安排，落实耕地占补平衡。具体标准为：水浇地10元/平方米、旱地8元/平方米。占用基本农田的，按10元/平方米标准收取。(八)林地有关补偿标准:铁路建设征收林地补偿标准为：5000元/亩(含林地补偿费、安置补助费和5%林地管理费)。征收退耕还林地补偿标准按永久征收耕地的90%补偿(含林地补偿费、安置补助费、林木补偿费和5%林地管理费)。砍移林地林木补偿(含5%林木管理费)为：乔木林、苗木4000元/亩，疏林、灌木林2600元/亩，未成林1600元/亩。铁路施工临时占用林地(含退耕还林地)、草地年补偿标准为400元/亩。 (九)征地涉及被征地农民社会保障问题的，按有关政策规定执行。(十)特殊路段用地及建构筑物拆迁补偿标准及其相关问题由省国土资源厅有关各方确定。 《中华人民共和国土地管理法》第三十四条 国家建设使用国有荒山、荒地以及其他单位使用的国有土地的，按照国家建设征用土地的程序和批准权限经批准后划拨。使用国有荒山、荒地的，无偿划拨。使用其他单位使用的国有土地，原使用单位受到损失的，建设单位应当给予适当补偿；原使用单位需要搬迁的，建设单位应当负责搬迁。

1、高铁两侧50米内是红线。

2、《铁路运输安全保护条例》第十条规定高铁50米内补偿标准 ，铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围高铁50米内补偿标准 ，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：(一)城市市区，不少于8米高铁50米内补偿标准 ；(二)城市郊区居民居住区，不少于10米高铁50米内补偿标准 ；(三)村镇居民居住区，不少于12米；(四)其高铁50米内补偿标准 他地区，不少于15米。