东航赔付最新消息

根据央视新闻消息，3月21日下午，一架东航搭载132人东航赔付最新消息 的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火。目前救援队伍已经集结正在靠近，伤亡情况暂时未明。

在此希望相关机组人员和乘客能够幸存并得到救援，没错，虽然十分渺茫，但我们不能放弃希望。

机票是否包含保险东航赔付最新消息 ？

一般来讲，我们购买的机票当中有一部分是属于飞机保险费，也属于强制险，功能上综合东航赔付最新消息 了运险和人身意外伤害险的特点，集财产保险与责任保险于一身，但我们在网上购买机票时都会有一个额外的交通险，这部分就由乘客自己决定是否购买，一般是强烈建议大家购买的，20元的保额基本都是百万标准起，如果出现问题可以给家人留一笔可观的财富，不至于因家人的离去在生活上措手不及。

飞机失事如何赔偿和赔付标准？

一般情况下，空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分，航空公司的赔偿和相关保险的赔偿。其中保险的赔偿上，无论是航空意外险还是我们日常购买的意外险、重疾险等都会赔付，而且基本不会存在拒赔的可能。

赔偿标准上，根据《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，航空公司对每名旅客的赔偿责任限额为不超过40万元，携带物品的赔偿责任为3000元，托运行李和运输物品的赔偿责任为每公斤100元，这里需要注意的是这些赔付与保险金不存在补充关系而是并行关系，两方面赔偿互不影响。

一般除东航赔付最新消息 了专门的航空意外险，随着全民保险意识的提升，我们在日常生活中也会购买很多普通的出行意外险和终生或定期意外险，一般来讲都有相应的膨胀条款，比如50万保额的意外险可能会有50倍的专属空难膨胀条款，受难者家属在理赔时一定要尽量看好相应条款，最大限度挽回经济损失。

这次东航的MU5735空难，遇难者家属能够得到多少赔付金呢东航赔付最新消息 ？一般来说，空难发生以后，家属能够得到的赔偿主要是两部分 : 一是来自航空公司承担的赔偿，二是来自保险公司的赔偿。

旅客随身携带的行李和托运的行李赔偿：当年规定的时候是2006年，那时候考虑到经济发展状况，规定旅客随身携带的行李最多获赔3000元，而托运的行李最多获赔2000元。

保险赔偿金：20元的金额，实际上保的项目很多。关于人身伤亡的赔偿，因为不同航空公司给予的赔偿不同，但最少的是40万，最多的是100万。有的航空公司规定20元的保费赔偿40万元，但可以累计投保，最高可以赔付200万元。同时这种投保一般都是一次性的，既从投保人登机那一刻开始，到离开飞机结束，而且仅限于乘客人身伤亡赔偿。另外，如果将来事故调查结束后确认是由于波音飞机的原因造成空难，波音也必须要做出赔偿。

商业险投保：商业险是因人而异的，有些人平时保险意识强，那么他就会投保多种商业险，其中比较常见的就是意外险，而意外险的赔偿额度因保费不同而不同。一般来说，一年保费在100元的，航空意外发生的时候可以获赔50万元左右，而一年保费在200元的，航空意外发生的时候可以获赔100万元左右。

公司单位的补偿：乘坐飞机，有的乘客是回家，有的是旅游，那肯定也有去公干或者是公司出差的。因为工作而出差，出东航赔付最新消息 了意外，都属于工伤险的赔付范围里。所以，如果有乘客是因为工作出差，那乘客的家属，还可以得到一笔工亡补助。

东航空难发生后到现在为止东航赔付最新消息 ，已知的消息是东航空难还在清理事故现场时东航赔付最新消息 ，东航空难相关理赔程序已经启动东航赔付最新消息 ，现有赔偿参照的标准是民航总局2006年发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》。

规定中提到每名旅客赔偿责任限额40万元，但很明显，依照现如今的消费水平等各方面的评估，舆论方面普遍认为该标准已经不太合理了。

近年来几起空难事故中，赔偿标准都远高于此标准，因此，东航空难的赔偿也应该会高于此标准。甚至有专家呼吁该赔偿标准应给提升至100万，当然，这也只是一些建议。

据了解，遇难者赔偿将由东航和保险公司共同承担，首席承保是是中国人保，平安保险、太平洋保险参与共保。关于赔付的金额，飞机失事一般是定为全损的，大概要赔款3亿到4亿左右。

另外，第三责任险也基本上是要全赔的，还有乘客自己购买的其东航赔付最新消息 他类型的保险，如航空意外险和寿险，预计总价或会超过10亿。

截止到3月29日，11家公司已经向东航空难人员的家属支付14次赔款，合计金额1485万元，而这很明显只是赔偿的一小部分，后续的赔偿事项也正在处理中。

在充分尊重遇难乘客家属的合理诉求、与家属一道沟通具体的方案细节，确定下来统一的赔付标准，制定出最终理赔方案的前提下，相信理赔事项会得到圆满的结果。

至于一共要理赔多少，东航赔付最新消息 我们也只能才猜测个大概，具体数字以官方为准，东航空难是重大的事件，赔偿的事情受舆论大众的影响会很大程度上有利于遇难者得到合理的赔偿。而这些赔偿也能慰藉下遇难者家属们失去亲人的痛苦。

2006年东航赔付最新消息 ，民航总局发布了《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，每名旅客的赔偿责任限额为40万元东航赔付最新消息 ；随身携带的物品赔偿限额3000元，托运行李的赔偿为每公斤100元。

不过在具体的实践中，国内的空难赔偿标准往往参考经济水平，随着消费指数的变化而变化，因此实际赔偿金额往往大于当时的法定限额。

2010年伊春空难事故造成44人遇难、52人受伤。航空公司将赔偿限额从40万元增加到59.23万元，再加上为遇难旅客亲属作出的生活费补贴和抚慰金等，总计赔偿每位遇难者家属96.2万元东航赔付最新消息 ；

2014年马航MH370空难，每名中国乘客获赔约合150万元人民币；

2015年中国台湾复兴航空客机坠河事件中，每名遇难乘客获赔295万元人民币。

此次东航空难事故，机上共有132人，假设平均每人获赔100万元-200万元，预计保险公司需支付1亿-3亿元。

另外对于普通乘客来说，个人购买航意险也可以获得保险赔偿。此次事故事发突然，很多家属可能事前并不知道遇难者生前购买了哪些保险、是否投保了航空意外险，此时就需要保险公司主动进行排查。

此外，飞机制造商也可能面临赔偿责任。

公开资料显示，飞机失事的理赔程序包括五个步骤：受理报案、立案、调查和取证、审核和签批、通知和领款。

在相关规定中，东航公司作为承运人将赔付乘客40万元，额外购买了东航公司保险的乘客人，可以获赔200万元。而机长和空姐们因为是工作人员会有更高的赔偿金。

东航空难事故发生后，通过搜救人员。人员全力搜救，如今两个黑匣子全部找到。通过132名机上人员人员生前DNA样本和家属DNA样本。和现场提取到的DNA样本进行对比。如今已经确认了所有乘客的身份。

所以赔付人员确定，虽然黑匣子的数据还在破译，但是已经排除了旅客责任（比如空难是由乘客携带引爆物导致飞机坠毁），所以赔偿金额也已经确定，东航也已经启动理赔工作。那么到底遇难者家属能得到多少赔偿金呢东航赔付最新消息 ？

第一类 没有购买航空公司保险的乘客

根据2006年的规定，航空公司作为承运人，需要对每一位乘客赔付40万元，显然16年过去，这个赔付金额已经过低了。实际上，在2010年伊春空难的时候，每一位家属遇难者获赔了96万元，在2014年马航空难中，马航遇难者的赔付标准是140多万。所以有专家预测此次遇难，总赔偿金将达亿元甚至超过10亿元。

第二类购买了航空保险的乘客

根据东航公司官网消息，假如这次遇难乘客购买了东航30元的航空意外险的话，保险公司会直接赔偿给旅客家属每人200万元。

第三类飞机上的工作人员

为什么要单独讲讲东航赔付最新消息 他们的赔偿金呢东航赔付最新消息 ？那是因为东航赔付最新消息 他们属于工作人员，他们在工作中遇难，属于“工亡”。根据《劳动法》《工伤保险条例和相关规章》他们的家属可以领取丧葬补偿金，供养抚恤金和一次性20年工亡补助金。当然如果飞机上也有人是因为工作出差，也能获得赔偿金。

除了前面说的三类赔偿金之外，如果私人购买了其他保险的，也会按照投保的保险赔付。比如一些商业保险，意外险。但是从遇难者家属的角度来说，出再多的钱能换回他们亲人的生命吗？父母对子女付出那么多年的心血，又是钱能衡量的吗？钱在这种时候也只是一串冰冷的数字罢了！