事故车当精品车卖怎么鉴定
今天就和大家说说“事故车”事故车当精品车卖怎么鉴定 ,教大家几个识别“事故车”的办法。
“事故车”是指由非自然损耗的事故,造成车辆损伤,导致机械性能、经济价值下降的车辆。“事故车”,一般是指存在结构性损伤的车辆,泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
要知道,一旦结构部件部分受损,就算通过拉伸、敲打或者其它方式修复事故车当精品车卖怎么鉴定 了,也无法恢复其整体的车身刚性,如果再次发生碰撞很可能就会“散架”,这样的车辆一般都不建议大家购买。
二手事故车如何辨别大梁泥层较厚要留心
一般进入二手车市场的汽车事故车当精品车卖怎么鉴定 ,在卖出前车商们都会对该二手车进行内外清洗、抛光、打蜡等事故车当精品车卖怎么鉴定 ,以让该车的卖相更好。在二手车市场内洗车和事故车当精品车卖怎么鉴定 我们在街边的洗车店不一样,他们洗得更彻底也更干净,干净到可以用一尘不染来形容,很多车在洗车前和洗车后简直是判若两车。所以在这种环境下,是很少有车的大梁上粘有泥巴的。当事故车当精品车卖怎么鉴定 你买车时如果发现该车的某个部位有很厚的泥层,那你千万要注意,这有可能就是伪装修复痕迹的“遮羞布”。
辨别水泡车有技巧
南方多雨的天气曾让不少车主吃尽了苦头,尤其是今年以来国内几个省市都发生了洪涝灾害,同时也导致不少汽车因来不及转移而被泡水中。水泡车晾干后由于其没有碰撞修复的痕迹,所以一般人很难看出来。但是由于汽车的电路部分一旦经过水泡之后,都会导致线路氧化和老化的速度加快,从而埋下事故隐患。晾干后的水泡车,其线路由于进水的缘故,即使晾干后也会慢慢从里面开始氧化,当线路氧化到一定程度时就会发生短路,如果此时汽车有漏油的情况极易发生自燃。那么作为一个买车人,该如何辨别水泡车呢?黄先生说,首先要看车尾厢引擎箱的边边角角,尤其是那些不容易清洗和擦拭的地方,看有没有泥沙干涸后的痕迹;另外,把该车的地毯掀开,检查从门边经过的线束是否粘有泥浆干涸后的痕迹。如有,则可以确定为水泡车。另外,车辆的方向盘下面也有很多线束,这些线束也是非常隐蔽且不容易擦拭的。如果车子是水泡过的,仔细检查这些线束同样可以找到蛛丝马迹。
前后灯新旧不一样需留神
有些事故车在修复时,会对一些损坏的零部件进行更换,所以当你要买二手车时,如果发现该车的前后大灯及转向灯的新旧程度不一样,这时你就要仔细查看了,因为这些看起来比较新的车灯或零部件很可能就是新换上去的。有一个朋友在外地买回一台车,该车的后部特别新,尤其是两个尾灯和尾厢盖,几乎和新的一样。当时那位朋友还以为捡了便宜呢,等黄先生仔细一看,发现了问题:该车的后尾厢及尾部是焊上去的!黄先生说,那辆车应该是被严重追尾过,导致后尾厢报废,修复时干脆把后尾厢割掉然后找来一个同型号的报废车尾厢焊接上去,处理好后再装上去一个全新的尾厢盖和尾灯。这样焊接的车厢强度是和原装车没法比的,万一再次发生碰撞事故时,其焊接部位会承受不住巨大的冲力而发生断裂。
车门螺丝及发动机固定螺丝查看要仔细
辨别是不是事故车,还有一个很重要的诀窍就是看螺丝是否有拧过的痕迹。一般汽车上的螺丝都是在汽车出厂前由工厂内的机械手装上去的,这些机械手装上去的螺丝最大的特点就是没有任何痕迹。而汽车一旦进行修复,经手工拧过后的螺丝都会留下痕迹。二手车商王先生告诉记者,一般汽车的固定车门的螺丝和固定发动机的螺丝是很少被动过的。如果该车没有出过任何事故,这些螺丝很有可能直到汽车报废时都不会有人拧动它。所以,如果当你发现一辆车没用多少年,但是它的车门固定螺丝或者发动机的固定螺丝有拧动过的痕迹时,那这部车很有可能出过车门被撞变形、发动机移位等事故。
大部分出过事故的车辆,在车架上都会留下痕迹,就看您能否判断出来了。
大部分轿车采用“整体车身”结构,即车身/车架整体设计;而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计;而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计,也就是常说的“CBV”(轿车底盘型SUV)等车型。
车架受损后,在行驶中可能出现一些不良反应,这可以通过试车来判断。
例如转向不均匀也不稳定;直行过程会有车轮的响动;轮胎有偏磨痕迹;转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系,说明曾出现事故。
细挖掘 N法认出事故二手车
现场勘察车辆时,可以通过如下方法:
1.找直线
分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线,不是直线,说明整体车架弯曲了。
2.量间隙
测量每个车轮后侧与轮罩的间隙,应大致相同,否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。
3.找痕迹
打开引擎盖后,看贯穿整个机舱的两根纵梁,通常在蓄电池的下方的不容易看到,而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故,车架会受挤压而弯曲或开裂,维修时都需要焊接。
4.找开裂
检查轿车的翼子板部分,这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位,如果有焊接或开裂等痕迹,就说明其出现过侧面碰撞事故;如果有条件开上地沟,就可以很明显地检查了。"
如何鉴定事故车检查是不是事故车事故车当精品车卖怎么鉴定 的方法事故车当精品车卖怎么鉴定 :先观察一下车身覆盖件之间事故车当精品车卖怎么鉴定 的缝隙是否均匀一致事故车当精品车卖怎么鉴定 ,然后侧面车身线条是否流畅事故车当精品车卖怎么鉴定 ,如果发现腰线明显不协调,就可以断定这辆车曾经发生过碰撞,而且比较剧烈。还可以看A、B、C柱和胶条:可以把车门打开,然后拉下车门原厂密封条,门框和门柱应平直。
注意事项
特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点,应略呈真圆和略微凹陷,由车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度,如果在打开车门的时候,发现关合困难或者是有缝隙,就说明这个车门曾经拆卸过,这辆车肯定也是事故车,这种情况下的车不能买。
以上内容参考:百度百科-事故车
买二手车必看,怎么鉴别事故车您好,今天事故车当精品车卖怎么鉴定 我想给大家分享的是一个快速有效的看车方法,辨别事故车,适合初级买车验车的办法,只看螺丝!!!今天事故车当精品车卖怎么鉴定 我给大家说的只看螺丝来辨别是否事故,当然这个办法很可能淘掉一些车况好的精品车,但是对于初学者来说“宁可枉杀一千、不可漏网一个”最起码买不到事故车对吧!! 以后还得要讲螺丝拆动过,再看什么地方辨别事故!!今天这个办法相当简单粗暴!!! 好吧事故车当精品车卖怎么鉴定 我们开始吧
第一颗:机盖螺丝
首先作为一名小白去看车,打开机盖直奔机盖螺丝,引擎盖螺丝都是有漆面的哦!只要是发现螺丝漆面破损,就证明机盖拆装过,这里就有故事。当然谁也不会无缘无故的去拆装机盖或者更换机盖吧!!
第二颗:水箱框架螺丝
作为加强件,这里讲一下水箱框架有的是焊点连接的还有是螺丝连接的,如果是焊点连接的不用管他,那就看水箱框架上的附件螺丝,大灯之类的 如果螺丝都没有动的话就说明前面前面的问题不大!!!事故概率很小了。
这里要讲一下大灯螺丝不是重点有时候配件更换也要动,主要看水箱框架螺丝,一定注意!!!
第三颗:发动机基座螺丝
就是把发动机固定在纵梁上的螺丝这个螺丝非常重要,拆装的目的有三个
1.出现事故需要维修纵梁(就是很大的事故了撞到纵梁车的前脸都没有了)
2.发动机维修或者大修
3.更换机脚垫
第四颗:车门螺丝
一般发生小的刮檫不需要把门子拆下来修复,发生大的碰撞车门必须拆下来或者更换,所以车门螺丝非常重要!!!
车门拆装说明有大的碰撞不好修复所以拆下来修复,如果没有能力检测车的边框小白门就放弃吧!!!非常重要!!!
第五颗:后备箱盖的螺丝
如果发生追尾事故,碰撞强度大的话就要对后备箱盖造成损伤,后备箱盖强度很大必须拆下来修复,小的刮檫不需要拆装!!!
以上五颗螺丝如果看准的话,买到事故车的概率已经降到百分之80了,以上的鉴定方法须按照步骤进行,那样才更加准确!!!这五个螺丝如果没动过的话买到的车就比较精品了。
再次声明一下:
这种方法虽然简单、粗暴,很好分辨,但是有可能误伤一部分好的二手车,比如:车辆微碰损的部件,如果采用不恰当的工艺维修或者全件更换,势必对车辆残值产生影响,我们也遇见过把小事故修成大事故的检测案例,对于一些老车而言,这个方法就另当别论,但是对于想买精品二手车又把握不准的小白朋友来说,这的确是一个的办法。
今天我给大家说的只看螺丝来辨别是否事故,当然这个办法很可能淘掉一些车况好的精品车,但是对于初学者来说“宁可枉杀一千、不可漏网一个”最起码买不到事故车对吧!! 以后还得要讲螺丝拆动过,再看什么地方辨别事故!!今天这个办法相当简单粗暴!!! 好吧我们开始吧
第一颗:机盖螺丝
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第二颗:水箱框架螺丝
作为加强件,这里讲一下水箱框架有的是焊点连接的还有是螺丝连接的,如果是焊点连接的不用管他,那就看水箱框架上的附件螺丝,大灯之类的 如果螺丝都没有动的话就说明前面前面的问题不大!!!事故概率很小了。
这里要讲一下大灯螺丝不是重点有时候配件更换也要动,主要看水箱框架螺丝,一定注意!!!
第三颗:发动机基座螺丝
就是把发动机固定在纵梁上的螺丝这个螺丝非常重要,拆装的目的有三个
1.出现事故需要维修纵梁(就是很大的事故了撞到纵梁车的前脸都没有了)
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车门拆装说明有大的碰撞不好修复所以拆下来修复,如果没有能力检测车的边框小白门就放弃吧!!!非常重要!!!
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事故车怎么鉴定看车身事故车当精品车卖怎么鉴定 的缝隙。车辆在 发生交通事故 碰撞之后事故车当精品车卖怎么鉴定 ,整个车身经受撞击事故车当精品车卖怎么鉴定 ,一些部位会发生移动事故车当精品车卖怎么鉴定 ,造成偏差。这个时候要看车身覆盖件之间的缝隙是否一致,如果缝隙不协调,可能就是事故车。看ABC柱和底盘。如果车辆发生过大事故,在撞击的过程中,车身的整体结构会弯曲变形,车前后大梁以及ABC柱也会扭曲。如果发现ABC柱、底盘有变形的情况,则有可能为事故车。
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