车辆掉头撞到行人

一、车辆掉头被撞谁车辆掉头撞到行人 的责任车辆掉头撞到行人 ？ 车辆掉头被撞责任的判定需要视情况而定。掉头车辆要负责路面情况观察;转弯，掉头要让直行车。如果是正常行驶，掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作，应该掉头车辆的全责。如果有行车记录仪的话出示视频 证据 即可，或等交警出具 交通事故责任认定书 进行判定。 《中华人民共和国 道路交通安全法实施条例 》第二节,机动车通行规定车辆掉头撞到行人 ： 第四十九条： 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。 第五十一条： 机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： 1、在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道; 2、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行; 3、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯; 4、遇放行信号时，依次通过; 5、遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外; 6、向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候; 7、在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 第五十二条： 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第(二)项、第(三)项的规定外，还应当遵守下列规定： 1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行; 2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行; 3、转弯的机动车让直行的车辆先行; 4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。 二、超车、变道、调头等事故划分责任划分： 1、在弯道超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道，即使宽度合适也会因为持续弯道的原因，而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车，就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时，等过了弯道后再超车也不迟。 2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故，由后车负全责。 3、在没有中心线或双向单车道的路上，从前车右前方超车时发生的碰撞事故，由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边，所以右边相对来说是视线盲区或者弱区，从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。所以如要超车从左侧，如果前方占着左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。 4、变换车道时，未让正在该车道行驶内的车先行的而造成碰撞事故的，由变道车负全责。变换车道时一定要提前打方向灯，并观察后车的车速和反应，在车距和速度合适的情况下完成变道。 5、 超越前方左转弯车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆已经在左转的时候，如果车辆掉头撞到行人 你还硬要超车，这明显的就是找撞的行为。 6、超越前方正在调头车辆时发生的碰撞事故，由后车负全责。前方车辆在调头过程中，已经把前进道路的大部分占用，这时车辆掉头撞到行人 你如果要强行超车必定容易造成碰撞事故。 7、超越前方正在超车的车辆时，发生的碰撞事故由后车负全责。超车时往往需要两个条件： (1)车速瞬间大幅提升; (2)超车道空闲且与后车距离较大。如果你想要超越前面正在超车的车辆，那就必须车速更高、占用更宽的道路，那就非常容易出事故了。 8、与对面来车有可能会车时超车，造成的碰撞事故由后车负全责。在一些双向单车道上，需要借用对向车道完成超车时，一定要注意对向来车的车距和车速。 综上所述，车辆在正常掉头的情况下如果后方来车没有注意到直接撞上去了，此时就需要根据实际的情况来让交警做出判定，因为正常的掉头本身就负有观察后方来车的义务和责任，此时贸然掉头而没有必然后方直行的车辆肯定是要承担全部责任的。

法律分析车辆掉头撞到行人 ：一般来说都是一方车辆转弯车辆掉头撞到行人 ，另一方直行形成的侧面相撞交通事故车辆掉头撞到行人 ，转弯一方承担事故的全部责任车辆掉头撞到行人 ，也就是转弯车辆，掉头车辆要让直行车辆，如果发生碰撞，一般都是转弯车辆负全责。1、一方车辆转弯，另一方直行形成的侧面相撞交通事故，转弯一方承担事故的全部责任2、在“丁”字形道路上发生侧面相撞交通事故，从一条道路驶入另一条道路的一方承担事故的全部责任3、“十”字交叉的道路上发生侧面相撞交通事故，双方均承担事故的同等责任。

法律依据车辆掉头撞到行人 ：《中华人民共和国道路交通安全法》

第七十三条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。

第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

很明显是后方车辆全责车辆掉头撞到行人 ，前方车辆掉头车辆掉头撞到行人 ，后方车辆应该减速车辆掉头撞到行人 ，或者在安全的情况下变道通过，开车要集中注意力，发现前方车辆减速掉头已经来不及刹住车，是没有留够安全距离，这时宁可撞前车，也不能撞行人，撞前车还有可能划分责任，撞行人和其车辆掉头撞到行人 他车辆全责。

车辆掉头被撞时被撞车辆掉头撞到行人 ，关于责任的认定规定为车辆掉头撞到行人 ：需要公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度车辆掉头撞到行人 ，确定当事人的责任，一方当事人故意造成道路交通事故的，车辆掉头撞到行人 他方无责任。

1、掉头车辆要负责路面情况观察弯，掉头要让直行车。

2、如果是正常行驶，掉头车辆没有仔细审视路况就完成掉头动作，应该掉头车辆的全责。

3、若有行车记录仪的话出示视频证据即可，或等交警出具交通事故责任认定书进行判定。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

第五十二条 机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，还应当遵守下列规定车辆掉头撞到行人 ：

1、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。

2、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行。

3、转弯的机动车让直行的车辆先行。

4、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

机动车主责车辆掉头撞到行人 ，行人次责。其实按车辆掉头撞到行人 我车辆掉头撞到行人 的意思就让交警判定机动车全责更好些（当然行人要拎得清）这样就可以完全由保险公司赔偿车辆掉头撞到行人 了。

车辆掉头被撞责任车辆掉头撞到行人 的判定需要视情况而定。发生车祸的车辆掉头撞到行人 ，责任认定根据根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定：

1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的车辆掉头撞到行人 ，承担全部责任；

2、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

3、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；

4、一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第四十九条

机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。

机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。