车险怎么理赔能赔多少

保险公司车险赔付方式主要为补偿性赔偿车险怎么理赔能赔多少 ，一般保险公司向被保险人支付车险怎么理赔能赔多少 的赔偿额不超过实际车险怎么理赔能赔多少 的损失金额车险怎么理赔能赔多少 ，通常都是按照损失金额的一定比例进行赔付。

除此之外，保险赔付方式还有给付型赔偿、津贴型赔偿，其中给付型赔偿是指保险公司按照合同约定，一次性向被保险人支付赔偿额，津贴型赔偿主要用于医疗保险中，为被保险人提供住院相关补贴。

【拓展资料】

机动车辆保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。

其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。

汽车保险，即机动车辆保险，简称车险，是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。汽车保险是财产保险的一种，它伴随着汽车的出现和普及而不断发展成熟。

除了国家强制机动车所有人所必须购买的交强险，其它机动车保险分为两大类。这两类保险一共包含两类基本险种：一类是基本险，包括车辆损失险和第三者责任事故险，另一类是车主自愿投保的附加险，主要包括全车盗抢险、车上责任险、玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等险种。

保险基本职能就是组织经济补偿和实现保险金的给付，同样也是机动车辆保险的基本职能。通过机动车辆保险，将拥有机动车辆的企业、家庭和个人所面临的种种风险及其损失后果得以在全社会范围内分散与转嫁，体现了“集合危险，分散损失”的社会原理。

2009年来，随着中国汽车产业的飞速发展，中国汽车产销量已连续三年位居全球第一，到2011年末，中国汽车保有量已经突破一亿辆，成为仅次于美国的世界第二大汽车保有国。

据《2013-2017年中国汽车保险行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，截至2011年底，全国机动车保有量为2.25亿辆，其中私人汽车保有量7872万辆，增长20.4%，民用轿车保有量4962万辆，增长23.2%，其中私人轿车4322万辆，增长25.5%。

若投保时是按保险车辆的新车购置价确定保险金额的车险怎么理赔能赔多少 ，解决车辆损失险如何计算的疑问应参考：发生全部损失时车险怎么理赔能赔多少 ，在保险金额内计算赔偿车险怎么理赔能赔多少 ，保险金额高于保险事故发生时保险车辆实际价值的，按保险事故发生时保险车辆的实际价值计算赔偿。发生部分损失时，按实际修理费用计算赔偿，但不得超过保险事故发生时保险车辆的实际价值。

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车险理赔工作具有显著的特点：被保险人的公众性、损失率高且损失幅度较小、标的流动性大、受制于修理厂的程度较大、道德风险普遍。汽车保险与其他保险不同，其理赔工作也具有显著的特点。理赔工作人员必须对这些特点有一个清醒和系统的认识，了解和掌握这些特点是做好汽车理赔工作的前提和关键。汽车保险的另一个特征是保险事故虽然损失金额一般不大，但是，事故发生的频率高。保险公司在经营过程中需要投入的精力和费用较大，有的事故金额不大，但是，仍然涉及对被保险人的服务质量问题，保险公司同样应予以足够的重视。另一方面，从个案的角度看赔偿的金额不大，但是，积少成多也将对保险公司的经营产生重要影响。由于汽车的功能特点，决定了其具有相当大的流动性。车辆发生事故的地点和时间不确定，要求保险公司必须拥有一个运作良好的服务体系来支持理赔服务，主体是一个全天候的报案受理机制和庞大而高效的检验网络。

在日常的事故处理当中，有些车主认为有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要，因而在进行责任认定时，这些车主会主动承担责任。但他们不知道，对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重制定了不同的赔付比例，因此，如果不是自己的责任一定不要承担，因为保险公司是不会承担全部费用的。此外，车辆出险之后，要养成在第一时间报备保险公司的习惯。有些车主在出险后不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，等到车子修理完毕之后再找保险公司报销费用。这样在理赔时保险公司如果认定修理费用高出定损的费用，差额部分将需要由车主自行承担。

车险怎么理赔能赔多少 我们列举一个案例：假如A车主将车辆向大地保险公司投保总计20万元保险金额车险怎么理赔能赔多少 的汽车损失险还有50万元赔偿限额第三者责任险车险怎么理赔能赔多少 ，B车没有投保。后发生交通事故，最终车辆造成损失20万元，A车辆车险怎么理赔能赔多少 的造成损失15万元。后交管部门裁定，A车主负主要责任，百分之七十;B车主负次要责任，百分之三十，按照保险公司的具体免赔规定可知：负主要责任免赔15%，负次要责任免赔5%。

因此我们根据车辆保险理赔计算公式能计算出：车辆损失险赔偿赔偿额度=A车车辆损失×A车的责任比例×(1-15%)

也就是：14×70%×(1-15%)=8.33万元

第三者责任险赔偿额度=B车车辆损失和人身伤害×A车的责任比例×(1-15%)

也就是(16+4)×70%×(1-15%)=11.9万元

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保险特点

机动车辆保险的赔偿方式一般为修复，但如果车辆重置价格比修理费用是便宜的话，保险公司很可能宣称这辆车全损。一般来说，机动车辆保险的保险金额是新车的购买价格或者是车辆投保当时的价值，但是使用中车辆有折旧，另外保险公司会设置绝对免赔额，所以出险全损的情况下，赔款肯定会低于保险金额。这种保险的保险期间一般为一年或者一年以下，如果保险期间没有发生理赔，续保时可以享受无赔款优待费率。

（1）保险标的出险率高。机动车辆属于交通工具，常态即是不停运动，所以很容易出现碰撞造成人身财产损失。而且由于早期行政许可程序不够完善，许多驾驶人员不具备基本的操作技术。交通设施及管理也在逐步完善中，机动车辆出险率高。

（2）业务多，投保率高。 正由于机动车辆出险率高，所以机动车辆持有者及交通管理部门都通过保险转嫁风险，所以机动车辆保险业务增多，投保率高。

（3）险种复杂，专业性强，消费者易产生误解。

机动车辆保险分为基本险和附加险，其中附加险不能独立投保。基本险包括第三者责任险（三责险）、车辆损失险（车损险）；附加险包括全车盗抢险（盗抢险）、车上责任险、 无过失责任险、车载货物掉落责任险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、新增设备损失险、不计免赔特约险。而其中许多险种不能通过简单的字面意思进行理解，并且部分保险公司工作人员在介绍保险时存在误导的情况，导致消费者不能较好的理解各个险种的条款，造成误解，产生纠纷。

（4）不确定性

由于机动车辆在陆上行驶、流动性大、行程不固定，对保险人而言，无疑增加车险怎么理赔能赔多少 了危险事故与保险损失的不确定性和难以预测性。

（5）扩大可保利益

比如，只要是经被保险人允许的合格驾驶人员使用已保险的机动车辆，如果发生保险合同中约定的保险事故、并造成第三者的财产损失或人身伤亡的，保险人均负赔偿责任。保险人在承担这项责任时，条件只是要求：驾驶员是合格的驾驶员、和驾驶已保险的机动车辆且得到了被保险人的同意，而不要求其对机动车辆拥有所有权、占有权或管理权等。这实际上是对保险合同中可保利益的一种扩大，同时也是保险责任的放大。

; 给车买保险是为车辆提供保障的最好方法车险怎么理赔能赔多少 ，如果自己的爱车受损车险怎么理赔能赔多少 了都可以通过相关的车险进行理赔。不过很多人不车险怎么理赔能赔多少 了解保险公司的赔付方法车险怎么理赔能赔多少 ，特别是当车辆被定为全损车的时候，那么究竟汽车撞报废了保险公司怎么赔付？

车子撞报废了保险公司怎么赔付？

车辆发生碰撞事故后，如果经检测发现被损车辆达到报废标准，保险公司根据赔付的基本公式车险怎么理赔能赔多少 ：“投保金额*(1-车辆登记起至报废时的使用年限(月份数)*0.6%)-车辆残值”进行计算，最后根据车辆的实际情况得出具体数额。

举个例子：购置价为10万的车子，已经用了三年的时间，每年车辆折旧费用按6%计算就是1.8万元，残值按20%计算，则赔付价格=8.2万-1.64万=6.56万元。

汽车撞到什么程度算报废？

1、被损坏车辆经过修理和调整，经过检验仍然不符合国家对机动车安全技术的标准；

2、被损车辆经过修理和调整后，向大气排放污染物或者噪声过大等仍不符合国家标准；

3、当车辆发生事故后的修复费用大于事故前车辆价值的80%则可以报废。

被撞报废的车子保险公司如何处理？

1、保险公司与车主直接办过户手续，相当于把车辆残值卖给保险公司，保险公司再卖给其他人处理；

2、保险公司找来收残值的人与车主签订协议收报废车辆，收购残值的人付给车主相应的费用，剩下空缺的钱由保险公司承担。