次要责任是3,7还是4,6

次要责任是3,7。因两方或者两方以上当事人次要责任是3,7还是4,6 的过错发生道路交通事故的次要责任是3,7还是4,6 ，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度次要责任是3,7还是4,6 ，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。虽然划分次要责任是3,7还是4,6 了责任等级，却并没有规定具体的赔偿比例。

目前，在司法实践中，大部分的判决都是以70%和30%确定主次责任的承担比例。即，负次要责任的，一般承担30%的赔偿比例。

另外，交通事故的另一方是机动车还是非机动车，赔偿比例也有所区别。

【法律依据】

《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

一般主次责任是三七开次要责任是3,7还是4,6 ，即主要责任承担70%次要责任是3,7还是4,6 ，次要责任承担30%。

既有三七开的次要责任是3,7还是4,6 ，也有四六开的次要责任是3,7还是4,6 ，还有二八开的呢。这主要看次要责任方与主要责任方协商的情况次要责任是3,7还是4,6 ，一般情况下是前两者次要责任是3,7还是4,6 ，有时，由于次要责任方赔付确实有困难，而主要责任方经济实力强，又有保险做基础，能够协商到二八开。

; 主次责任一般认为有4-6、3-7、2-8之分次要责任是3,7还是4,6 ，但事故中赔偿中次要责任是3,7还是4,6 ，主要责任通常需要承担70%至80%次要责任是3,7还是4,6 的赔偿责任，次要责任需要承担30%至40%的赔偿责任。若是单纯的赔偿车辆损失，主要责任需要赔偿70%，而次要责任需要承担另外30%。若受伤的是行人，也就是弱势群体，机动车一方需要承担80%的责任。

通常交警在开具事故责任认定书时， 若认定为主次责任，如认定书中有标名80%的赔偿，就是有80%的责任，如果没有标明，那就默认为70%的责任。

主次责任有一九吗

主次责任中，是没有责任1-9之分的。若在事故中，机动车一方没有责任，而非机动车一方虽然全责，但受到了非常大的伤害甚至死亡。机动车一方应带给予对方10%的民事赔偿，但人道主义赔偿并非是强制性的，也没有相关法律规定此情况的赔偿义务或责任。应该在自己经济能力能承担的范围内，给予一些经济帮助。

事故后保险理赔流程

1、事故发生后，立即拨打保险公司的电话，若涉及到人员伤亡事故，必须要先通知交警部门到现场进行责任划分，否则保险公司不赔。

2、保险公司人员到现场后，车主出示自己的保险单、驾驶证、行驶证、身份证。

3、当车主信息核对后，会让车主填写一份报案表，描述事故过程。

4、保险工作人员对车主描述的情况进行现场核对，并且拍照记录。

5、将车辆拖到维修店或者4S店维修，后续的相关票据交给保险公司核验，核验无异议后开始理赔。

6、等待核赔通过后，车主就能领取到保险金赔偿了。

交通事故认定书中次要责任是3,7还是4,6 的。主要责任和次要责任。是三七开次要责任是3,7还是4,6 的。也就是主要责任是承担70%。次要责任承担30%。如果有人员受伤次要责任是3,7还是4,6 ，需要赔偿医药费的话。交警有可能才定位四六开。

交通事故认定书主次责有二八、三七、四六开的差别次要责任是3,7还是4,6 ，但事故责任认定中没有特别说明次要责任是3,7还是4,6 ，就都按三七开理解和执行

交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。

交通事故责任的认定次要责任是3,7还是4,6 ，在次要责任是3,7还是4,6 我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。

我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。具体内容如下：

1非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。

2非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任次要责任是3,7还是4,6 ；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。

3受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。

4交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。