哪些事故一方需负全部责任_事故责任一人一半我要出什么费用

五种常见交通事故中的全责认定

一、路口违规的四种情况

当机动车经过有信号灯的路口时，必须按照箭头指示进入对应车道。如果车辆没有按正确方向进入车道，发生事故后该车负全责。司机在路口遇到绿灯通行时，必须遵守交通信号灯指示。如果闯红灯或抢黄灯导致事故，违规车辆需承担全部责任。

路口放行时，车辆应该按顺序依次通过。如果后车强行插队引发碰撞，插队车辆需要负全责。在环形路口行驶时，准备进入环岛的车辆必须礼让环岛内的车辆。如果新进入车辆不让行导致事故，新进入方承担全部责任。

二、无信号路口的让行规则

在没有信号灯或交警指挥的路口，转弯车辆必须让直行车辆先行。如果转弯车未让直行车引发事故，转弯车负全责。当两辆右转和左转车相遇时，右转车必须让左转车先行。如果右转车抢先通过造成事故，右转车需承担全部责任。

路口设有让行标志时，驾驶员必须遵守标志指示。如果无视"停车让行"或"减速让行"标志引发事故，违规方负全责。这种情况常见于支路与主路交汇处，支路车辆必须让主路车辆先行。

三、特殊路段行驶规范

在双向两车道的道路上，司机遇到对向车辆时必须靠右减速。如果未保持安全距离导致剐蹭，违规车辆负全责。当道路中间有障碍物时，靠近障碍物一侧的车辆要让对向车辆先行。如果抢行造成事故，靠近障碍物方的车辆需承担全责。

车辆进出小区或停车场时，必须让正常行驶的车辆优先通过。如果进出口车辆突然冲出引发事故，进出方负全责。这种情况在商场停车场入口处较为常见，很多事故都是因为进出车辆未观察主路车流造成的。

四、超车行为的危险禁区

前车正在左转时，后车严禁超车。如果强行超车发生碰撞，超车方负全责。当对向车道有来车时，驾驶员不得冒险超车。如果因判断失误发生对撞，超车车辆需承担全部责任。

超车完成后，必须与被超车辆拉开足够距离才能并线。很多追尾事故都是因为并线过早造成的，这种情况由超车方负全责。在弯道、坡道等视线不良路段超车引发事故的，超车方同样需要承担全部责任。

五、变道与逆向行驶风险

任何逆向行驶行为都属严重违规。如果因逆行导致事故，逆行车辆必须负全责。这种情况常见于单行道、高速路应急车道等特殊路段。变更车道时，必须确保不影响其他车辆正常行驶。如果变道车辆导致后车急刹追尾，变道方需承担主要责任。

多车道合并时，左侧车辆必须让右侧车辆先行。很多刮蹭事故发生在车道减少路段，通常由左侧抢行车辆负全责。借道通行的车辆必须完全让行原车道车辆，比如施工路段借道引发事故的，借道方需承担全责。

常见问题解答

问：对方闯红灯撞我车怎么处理？

答：立即报警并拍摄现场照片，闯红灯方负全责，记得索要事故认定书。

问：环岛内被新进入车辆碰撞怎么办？

答：保留行车记录仪视频，新进入车辆未让行需负全责。

问：变道时被后车追尾谁的责任？

答：如果变道已完成，后车未保持安全距离则后车负责；如果正在变道过程中，变道车辆负全责。

重要提醒

事故发生后要立即开启双闪灯，在车后50米放置警示牌。人员转移到安全区域后，拍摄全景照片、碰撞部位和道路标线。即使对方承认全责也不要私下和解，必须报警备案。遇到法律疑问建议咨询专业律师，不要轻易签署赔偿协议。

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